[問題] 如果提議"通過撞測者"始能行駛於國道如

看板car作者 (雅斯娜)時間6年前 (2017/07/03 16:44), 編輯推噓6(10421)
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最近鬧得沸沸湯湯的兩件事 公布撞測 及 重機行駛於國道 個人覺得 重機受到這麼多反彈 多多少少是萬一發生事故 汽車駕駛難免怕小事變過失殺人 如果規定通過基本撞測(汽機車相同,統測)這個規定才能上國道 大家覺得是否是個好解法? 這樣也不會不公平 畢竟台灣的駕駛環境和駕駛水平…撞到鋁罐或機車下場都不太好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.20.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1499071452.A.1F3.html

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不可能 這樣只有進口車能上國道
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重機應該會頗不爽XD
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機車撞下去做測試....全身氣囊包著都不一定能活..
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台灣有賣的汽車都有通過不是嗎?
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而且機車做什麼撞測....
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我認為國產車沒資格上國道
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通過飛行測試再上好了
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重機用一排香蕉皮測試 100km/h不會自摔就能上國道
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三輪重機應該能通過
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沒抓住握把都飛出去是要測誰落地姿勢比較好看嗎?
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不如弄成150萬元以下車款不得上國道好啦
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這樣國道應該超順
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找裁判來評誰落地最完美,前空翻360+側身三圈半轉體後空翻
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上市車輛都是通過撞測阿@@撞擊條件和結果是大家比較想
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知道的。但數據和結果只能給該車廠…
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以後規定護具要買整套才能上路
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做智力測驗會不會比較好
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新車不能上,拖鞋卻能上高速公路?
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我認為GPS實測尾速無法破200每小時之小客車沒資格上國道
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謝謝
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為有錢人開路
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87分的想法
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感覺不太可能,有夢最美推
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重機本來就不該上國道,尤其是台灣人喜歡以刑逼民..
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乾脆用馬兒匹數決定比較實際,200上國道、300得走內
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300走內線那內線會看不到車
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強烈支持啊~~~~駕駛也要在車上撞測啊
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不然駕駛都對於被撞沒經驗,撞個幾次就熟悉怎樣被撞
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重機連安全帶都沒有還想上國道
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汽車有玻璃都怕你人噴出去了, 不綁就罰. 重機?? 雙重標準
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要測的不是車,是駕駛人的腦
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明明設定平面道路累計1000小時駕駛時數才能上國道不是更直
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截了當嗎XD。當然還有必備前後行車記錄器才能上國道~
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