Re: [問題] Focus與馬三選擇

看板car作者 (牛哥)時間7年前 (2017/05/29 22:12), 編輯推噓46(47142)
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前陣子幫女友挑車子 她也是熱愛開車的人... 挑選到後來也是剩下這兩台在選擇... 預算有限的情況下,要動力跟操控大概只剩下這兩台車... 而這兩台的安全性應該算是都還行, 國產跟進口的差別也是大家批評安全性的原因這點因為沒有數據資料所以我不知道怎麼評 斷,所以這部分還是自行決定。 但我沒想到最後她竟然選了focus頂級版 原因竟然是她覺得內裝來說focus比較吸引她,還有那個sync3其實真的蠻好用的, 而且一個很大的問題是... 試車的話千萬不要先去試focus1.5T 因為你試完再去試同級車款會覺得單純就駕馭感受來說其他競品是沒有可以選擇的,除了 馬三。 還有一個原因會選擇focus是預算考量, 因為我認為要買馬三的話,就規格表來說最想的就是直上頂級版,因為爆出預算許多,所 以選擇小爆預算的focus UX。 目前來說開了將近2000km,大約有一半的里程我在開。 可以簡單敘述一下目前的優缺點 優點是以這個動力來說,真的是非常非常夠用,而且車重的關係,高速下的穩定性也比其 他試駕的車款來說好一點。山路的話側傾還是有,不過心臟大一點點的話稍微激烈就會覺 得整個感受不一樣,從舒適變成剛硬,這點我個人感受是不輸給馬三強調所謂人馬一體的 主打概念。 其他頂級運動版的科技配備包含頭燈自動啓閉、頭燈轉向系統等等的真的是好用,以及停 車輔助系統真的對於信心度不夠的格子其實可以減少停車的時間。 雨刷感應跟怠速熄火真的蠻雞肋的功能,基本上這兩個功能實在很不ok。 還有隔音效果真的好,市區的噪音以及高速下的車室安靜程度我敢說是國產之最以及這個 價格的競品之最。 缺點上大概最為人詬病的第一名 莫過於後座空間 後座空間小到可憐,還有副駕置物空間的小,以及擋風玻璃上行車電腦太大台,對於整體 車子的感受會覺得壓迫感不輕, 但是換了一個角度來說,壓迫感重相對就是覺得整體包覆感很重,對於整個車內空間給人 的安穩的感覺在駕駛人的感受會覺得很放心。 但關於這點我覺得既然都挑到這兩台車在選了,車內空間就不會是問題了。 再來的是渦輪遲滯的現象,馬力扭力峰值大概在3.5-5K左右,這個區間會有貼背感,但是 在貼背感出現之前如果大腳太重的話,那個延滯現象蠻明顯的,有將近一秒左右。 但以這個價位的渦輪車來說,這部分真的只能接受。 還有油耗,目前2千公里平均油耗是11km/L 市區 高速 山路比例約1:2:1 偶爾大腳。 其他車友們有人黃金右腳可以控制到13-14 有人說開車就是要爽,油耗只有7 這點還是看個人。 其他明顯缺點目前還沒感受到, 等之後有機會再來跟大家分享。 基本上這兩個選擇真的是預算不多,但是又想要在開車的過程中順便享受一下駕馭樂趣的 好選擇,讓開車不再是這麼無聊的事情,因為對我跟我女友來說,開車可以是代步,也可 以是在上下班之虞的無聊過程中有點享受的過程。 剩下的稅金部分跟妥善率就真的只能自己抉擇。 2.0NA跟1.5T比起來渦輪多了一顆渦輪當然多一個東西有機會故障。 而且相較起來focus頂級版的配備太多了,壞的機會也會更多,這點也是必然的。 剩下的就是在預算內去抉擇, 對我們來說,車子就是機械,機械就是有故障的機會,他在頭好壯壯的時間帶給你快樂的 駕馭感受,當然要給他點休息的機會。 但也是在賭人品啦,平常我們都做愛心,扶老太太過馬路。 但是最後如果要我選擇, 預算可以的話我會選馬三最頂級的那款,畢竟外國月亮還是比較圓,進口94好。 恭喜準備牽車,希望這些能給你一點幫助。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.183.38 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496067176.A.1F3.html

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馬川&焦點 比後座空間 實在是...
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兩台後座差不多慘…不知馬川迷在酸什麼
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今天帶父母看,最後父母反而選Camery
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老一輩品牌概念認為馬三不值九十幾萬
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Focus 保養廠....真的需要好好顧一下門面...
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謝謝您的意見!
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Camery哪一台啊
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CAMRY不錯啊
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其實他是在說 凱燕~ 誤
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90幾萬的Camery,舊款新車現金蠻殺的
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比起蓋美麗 要不要考慮這台Prius 很勁的啊
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我拼錯了,抱歉
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By the way,福特車廂內有種福特味,無論新車或舊車
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經營品牌的效益大過任何產品,福特卻完全不想做品牌
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不知道是什麼原因...
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福特車子的皮的材質有特別處理過,沒有太重的皮味,之
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前看過介紹,特別的味道劑處理過
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GG,因為這個味道,加上福特的保養廠讓我放棄了focus
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我開大約接近13km/l而已~除了油耗其他都很滿意
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優缺點講得很中肯~渦輪車開過後真的難以忘懷~超車走山就是
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爽快~要開的線性就要訓練一下黃金右腳~自然進氣輕鬆好上手~
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側傾 換個胎馬上有感 原廠配胎 胎壁軟軟 換ps4 馬 225 45
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r17 就會有感了
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馬3進口又怎樣 你去外面說你開進口車 然後別人問你哪台
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你說馴 不被白眼才怪
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比這兩台的後座....
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平心而論 這兩台真的各有優缺 也都是伯仲之間的車 難選!
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這兩台的後座基本上是半斤八兩吧
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光會失去動力這邊就比一般雙氣囊車還危險了
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高速公路內側失去動力的險,我可不敢冒
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失去動力? 你該不會拿PS來比? 1.5T UX哪時失去動力過惹?
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還算中肯 但是馬川頂級和UX差沒幾萬塊啊 覺得價錢可以
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哪有什麼好白眼的 日本進口又有撞擊測試 國慘車有什麼
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放後面考慮
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馬三操控被神話了 還輸focus一截 但這裡是馬川板
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然後後座都一樣小 別被網路上騙了 實際坐看看
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focus坐椅不是很硬嗎?
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Focus1.5頂級開一萬多了,滿意!
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馬川版只推馬川
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每次看到浮粉說馬三操控輸焦點就好笑 賽道跑出來都是馬三
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贏 要說啥
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不要跟福鹿粉比操控 連911都比不上的
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當別人都不會google嗎 關鍵字大鵬灣 北京銳斯
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馬三操控是BMW M3水準的,不要亂比
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Focus過彎太穩 開其他車還真的不敢80公里下青山路
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德系操控不是日本軟轎可以比的
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又在大鵬灣~下去跑的一個是跑胎~一個是節能舒適胎~懂?
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開福特說自己開歐洲車的好像更好笑XD
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神A上賽道成績都不差還不是被酸到翻掉
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福粉的安全性 操控性是不是都是感覺出來的,那麼多事實
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擺眼前,還一直找理由否認
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我個人油耗大概13km/l 看過17的...... 超扯
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事實就是開起來爽啊
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個人覺得隔音是差最多的部分
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FOCUS隔音真的好太多 但保養廠的門面真的也很慘
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日馬收回去自己做以後現在展間跟保修廠都變漂亮很多
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每次看到馬粉說馬三操控贏焦點就好笑。明明兩個都還好而已
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渦輪結構複雜 重量不少 大排氣量na才是王道
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原廠就給米其林胎LC 幹嘛要多花錢
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有啊馬川會失去動力 魂動社好多案例
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花點錢整理門面都不會 不想說了
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我最後也是選focus,因為一樣80萬,配備有差...
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馬三沒ACC這點不符合趨勢,是說馬牌一堆改裝狂人,
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為啥都沒人幫忙加裝ACC?
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看了推文,私心希望FIESTA MK8跟上一代一樣先進口再
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國產,這樣就德國科隆產製惹XD
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跑輸人怪鞋爛 要不是我沒穿鯊魚裝 不然菲爾普斯也游輸我
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樓上..... 有些人就是看不懂配胎價值阿 普遍消費者都不懂...
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輪胎差很多好嗎?某樓懂車?
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鯊魚裝應該跟空力套件比照吧!怎會是輪胎 呵呵
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其實是輸在變速箱 以為換雙鞋就贏了嗎
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可以看一下38號在銳斯上的比照
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買focus的 過保就會去外場了吧 沒人想回原廠保養
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聽到進口車是馬三會給白眼的人才是有問題吧
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伯仲之間 可惜是1.5T 如果是1.6T那顆該多好...
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Focus過彎穩、隔音不錯,有turbo lag但瞬間加速力不錯
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focus沒那麼差,馬三也沒那麼神
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05/30 11:18, , 78F
兩台都是同級一時之選
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馬三就各方都不錯,但也只是跟80萬等級比,但馬粉超愛
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神話,一百萬操控兩百萬內裝,等一年值得,山路贏m3,
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妥善同T牌,這車馬自達原廠沒賣300萬是馬自達佛心
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自動雨刷蠻方便的啊@@,要熱血用S+撥片很爽
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比內裝馬三大勝吧 跟德國車內裝很像耶
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開始懂車了
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輪胎差異性 在賽道上會比街道上更明顯 用個比較公正的
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例子 同F1 同樣車手同樣的車 配上不同的 看個軟胎 中性
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這兩台操控真的半斤八兩 但馬三原廠配胎真的比FOCUS好
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這兩台的後座沒啥好比的...
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馬川粉絲真的很勤勞
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07/29 15:18, , 90F
竹科回收車被捧那麼高
07/29 15:18, 90F
文章代碼(AID): #1PB2ne7p (car)
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