[討論] 怎麼大家都對Suzuki很嚴苛

看板car作者 (PaulFrank5566)時間7年前 (2017/04/12 23:21), 7年前編輯推噓78(81387)
留言171則, 89人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
一台定價69萬的Baleno 有HID、6SRS、四輪碟煞、ESP、6速(有撥片)、IXOFIX、斜坡輔助 防撞鋼樑、EBD、新引擎1.0t 後座空間不錯 過海關還要多被課稅 拔個ACC就被酸到不行,我都懷疑是他牌業務自己上來推文(因為8+9業務通常邏輯差) 69萬也,有些車80萬也沒ACC阿 國內對手 Fit、Fiesta、Yaris、Tiida、Colt plus全部都輸阿 要四輪碟煞也沒有 Yaris最高級才有 要Hid沒有一個有,Tiida也是要高規 要新渦輪引擎,只有Fiesta有 盤在哪? 實在不是很懂也? 皮椅花個錢套下去就有了 VW還不是很多車都給布椅 Fit還不是布椅!? 真的不是很懂某些人邏輯也,一台69萬什麼都要包就對了啦? 我看連文組商品企劃都比你強 全部加在一起弄個要你命3000,然後訂價訂更高...黑人問號? 一台經濟取向的車竟然要求要acc,是否太天才了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.61.160.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492010481.A.E65.html 補充一年整下的稅金夠讓你去網拍買機油一箱,自備機油用到爽 Suzuki油耗也是公認的省油,這個無庸置疑!

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屌打踢打
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不嫌東嫌西怎麼賣他們家的車
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表格列出來就知道了,奇怪惹~其他沒配備的都敢買了 小弟選車沒魚眼渦輪6SRS+ESP就先打槍一輪了,換掉太子後這波給車都很有誠意阿

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嫌貨才是買貨人,傻傻的。等一萬再來補vitara 4wd心得...
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同二樓
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80萬有配ACC的嗎?
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嫌貨才是買貨人啊,沒看到神A/鐵打都被酸到飛天.........
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唉~外觀不愛~
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日本車都長這樣,濃濃的日本味,你去日本看當地大多長這樣 Vitara倒是比較歐洲風格,取向不同,有點LAND ROVER味道!

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很神奇阿 6安 >ESP>ACC 當然都能能酸而且超愛酸 莫名其妙
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就算真的補上ACC 肯定戰產地W 之前那篇就見試過
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產地是歐洲 就換戰保養廠太少 早就走鐘了好嗎......
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我也不滿pc後輪沒跌煞呀
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保養廠開滿後 最終就是戰售價W 還嫌太貴WWWWW
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因為品牌 因為它不是大品牌 保養廠又少
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在日本來說還不錯,全世界車輛數前10名,沒記錯的話 可以在印度打天下,價格、妥善率絕對是佼佼者!

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70萬以內肯給HID的真的很少,缺憾是沒有原廠螢幕主機
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應該說沒有一款車是完美的 總有缺點讓人嫌
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不過可以去外面裝評價好的
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全部配備都加上去就開始嫌貴了
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只要妥善率高,保養廠少其實不是什麼問題 (況且一
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堆車廠比S還少啊~)
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有的時候車廠給你配很鳥的台廠螢幕,想換又可惜
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螢幕我開車完全不需要,我只要mp3+廣播+冷氣就夠了 鄉民不是常說6SRS >> 影音螢幕 嗎? 隨便一個手機、平板都影音夠強了 現在沒人會看車上電影........螢幕小,角度又不能調,雞肋!

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我也覺得影音自己去外面裝更好 (選擇多更多)
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這台cp值真的很高
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同價位的抓出來混戰 才是比較的重點....
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小肥真的輸慘
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年底送address應該會賣更好 (誤
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這邊的酸文看看就好…一堆業代…一堆為反而反,沒有a
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你真的太誠實,哈哈
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小弟在CAR版就是誠實的姚明,並常以雞排+本票為賭注!

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cc就是垃圾。真那麼不會開車,不喜歡開車,真心建議
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還是不要上路,搭車吧。acc是好東西,但是不是必要,
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他可以提高安全以免疲勞或是危險追撞,但是開車不就
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要專心,自身安全駕駛的習慣才是最重要的,輔助系統
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終究只是輔助,如果要完全是自動車,也是會有誤判斷
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還有 97 則推文
還有 4 段內文
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竟然沒賣個旗艦車型 把ACC放上去就是失策了
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我同事有一台VITARA我覺得蠻好看的啊,尤其是那個什麼藍
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在台灣總不能靠4wd當最高賣點 畢竟大部分的人不offload
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而且好不容易Vitara 賣出些成績 又給你來個待車4,5個月
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金鈴的賣車方式也是讓人看不懂 明明是好車竟規劃成這樣
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我覺得CP值真的高啊,只是主觀不喜歡而已吧
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要比盤那比得過我買impreza suzuki二手價好cp高阿
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台灣人買車會因為幾個特別重視的優點 自動無視其他缺點
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反正台灣賣的車永遠跟國外筆都是次級品..不用太在意
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鈴木的引擎技術底子還不錯
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譬如 HRV的大空間 而忽略他的國產進口價和舊引擎和油耗
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鄉民就自以為正義啊科科
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譬如Toyota 的優勢後勤空間也不錯 就不管它鋁罐安全性
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這台是好車,反正一堆只會怕被爸媽唸的就別在意了
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不就每個人喜歡的東西不同,大眾跟小眾的區別而已
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Mazda外型帥內裝配備滿點 就不在乎後勤2.0稅金和小空間
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樓主列的Baleno對手 大部分60出頭就能買到
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suzuki車主路過推! 真的是代步好車
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推 不過ptt就是反指標
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臺灣鈴木後勤的確需要加強
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這台訂價逼近70,其實已經超過很多中型房車的價錢了,很難去
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選他
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fred要來噓了
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誠實推
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不如買馬川 不過要加個每年多五千的稅金去換算哦
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人家國外歐洲經濟取向的車就能有ACC…台灣就不能有…是
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什麼道理…就是要酸它拔配備
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鄉民自己要定義多少錢的車才能有ACC…我也不想說什麼…
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還是被車商爽拔配備爽賺吧
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很簡單 貨物稅關稅取消 60萬的車應該跟對岸一樣三小都有
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04/13 15:41, , 164F
很簡單的事在台灣因為龐大利益變得不可能
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以前代理商太子汽車太糟糕了
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04/13 19:32, , 166F
因為開它去打牌都輸錢
04/13 19:32, 166F

04/13 22:05, , 167F
牌子不對啊,像另一個i牌還不是被酸不如直上賓士
04/13 22:05, 167F

04/14 08:41, , 168F
拔配備不能酸?不酸台灣現在應該還是零安車
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04/15 00:27, , 169F
因為Car版不用意外
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04/15 10:24, , 170F
默推這篇…
04/15 10:24, 170F

06/04 21:52, , 171F
業務4ni?
06/04 21:52, 171F
文章代碼(AID): #1OxaNnvb (car)
文章代碼(AID): #1OxaNnvb (car)