Re: [問題] 自動煞停跟ACC哪個重要?

看板car作者 (55665566)時間7年前 (2017/02/28 02:08), 7年前編輯推噓11(12111)
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幫大家整理一下,資料皆網路查的,有錯誤幫忙指正 懶人包 高階全速ACC 基本全速ACC 基本型ACC 高速自煞 低速自煞 RAV4 X X O X X CX-5 二代頂 X X O O O KUGA X O X X O Outlander X O X O O tiguan X O X X O volvo O X X ? ? infiniti O X X ? ? ========ACC================== ACC跟車系統分為全速ACC(0~1xx KM 有效),基本型ACC(30~40KM以上有效) "全套" 可以幫忙自動煞停到0 KM = 跟車可以跟到停 = 0~1xx KM皆有 有的車廠跟到停就解除,要一定速度以上才可再開啟(暫稱基本全速), 有的跟到停後,輕踩油門即可再度啟動(高階全速) "半套" 就是在某個速度(30~40)以上才作動,低於速限就解除並警示 相關討論可以看 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5075444 目前RAV4 TSS-C為基本型版本,即為所謂的半套 即將推出的CX-5二代最高階那款也屬於基本型版本 KUGA跟Outlander是 完全煞停後就解除ACC,車速超過一定的速度才能開啟ACC 福斯tiguan 30-160 可跟到停 infinite和volvo是全速型ACC,煞停後輕踩油門馬上會自動繼續跟車 ==========自動煞停=============== 另外自動煞停也分為高速時自煞,低速時自煞 cx-5旗艦 屬於高低速皆有自煞(SBS+SCBS-F) focus/KUGA 低速自煞(50 KM內) Outlander 2~180 KM均可作用 更高階的車小弟買不起就沒研究了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.169.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1488218923.A.DDF.html ※ 編輯: gibaman5566 (220.141.169.207), 02/28/2017 02:20:08

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借問一下,高速自煞,前面車玩你會失控瑪
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02/28 03:25, , 2F
推整理
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02/28 04:04, , 3F
速差太大會跳出追撞警示,如果這還沒反應就會撞
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用ACC不代表就要全靠它開車
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我是覺得預期acc會動作反而會讓駕駛頓半拍才反應緊急
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狀況
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高速的自煞好像幫你預夾或減低一些速度,無法到停。
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38號車評:我有責任有義務也有能力靠我的雙手雙腳把
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車開好
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推整理+1
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推Outlander。不過小酸酸們都是見嚴就酸、逢嚴必批
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Imspy比較擔心他會被前車完加煞力太大,失控轉圈
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紅明顯 infinite是韓國男團......
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怎麼到現在一堆人還拼錯 =..=
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補推回來
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02/28 14:35, , 16F
如果國道上出現動物 導致ACC強制動作煞到停 這例子呢?
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02/28 14:55, , 17F
ACC通常會忽略相對行進速度是靜止或接近中的物體...
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國道出現動物的下場大概就是被無視
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所以是沒辦法完全協助駕駛,但是輔助87%狀況沒問題。
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有這設備是好事,沒必要因少部分特殊情形排斥,這只是酸葡萄
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有esp急煞哪那麼容易轉圈......
02/28 15:01, 21F

02/28 16:27, , 22F
CX-5的SBS不算是高速自煞嗎?
02/28 16:27, 22F
沒注意到,已更正 ※ 編輯: gibaman5566 (36.229.143.188), 02/28/2017 16:55:01

03/03 13:43, , 23F
推整理唷,很實用
03/03 13:43, 23F
※ 編輯: gibaman5566 (220.135.31.47), 04/06/2017 17:45:50

06/06 21:46, , 24F
推整理,有ACC很方便,自煞提高安全性,希望能普及
06/06 21:46, 24F
文章代碼(AID): #1Oj6ihtV (car)
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