Re: [討論] 福特為何不引進C-MAX迎戰sienta

看板car作者windwolf (Fantasy Wind)時間7年前 (2017/02/20 15:12)推噓4(4推 0噓 3→)

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※ 引述《interact ((interact))》之銘言： : 規格感覺完全不輸sienta : 加上台福的訂價策略 : 國產實際購入價格一定低於sienta 有夢最美，希望相隨。 C-Max 老實說不是全球戰略車，進台灣的機率，可能比 Explorer 進口還低。首先，一個殘酷的現實就是，中國，甚至於亞太區是沒 C-Max 左駕版這東西的，所以，進口吧。而事實上，福特的進口價除了 Mondeo 外，是沒好到哪去的。例如野馬，這售價是有多便宜？搞不好比大家公認的本質或牛頭還黑啊。 Ecosport 1.5 PS Titanlum (5人) 英國售價 18,145 英鎊，台灣售價 749,000 一英鎊約 41.286 Grand C-Max 1.5 TDCi PS Titanlum (5+2) 英國售價 24,545 英鎊，台灣售價 ?,???,000 （如果用上面的價格算大概 101 萬） Grand C-Max 2.0 TDCi PS Titanlum (5+2) 英國售價 25,895 英鎊，台灣售價 ?,???,000 （如果用上面的價格算大概 107 萬） Grand C-Max 汽油 AT？不管是 NA or Turbo 目前全世界好像沒這東西就是了。同場加映 Grand Tourneo Connect 1.5 TDCi PS Titanlum (7人) 英國售價 23,795 英鎊，台灣售價 ?,???,000 （如果用上面的價格算大概 99 萬）至於 S-Max，Galaxy 這東西，最少 150 萬起跳，大家洗洗睡比較實在一點。所以 Sienta 之所以敢定這種潘仔價，就是因為他看準了台灣左駕 5+2 沒人能打啊，而中國不喜歡 5+2 這點，注定了台灣車市得被吃死死的，以上。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.196.89 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1487574744.A.25C.html ※ 編輯: windwolf (114.137.196.89), 02/20/2017 15:13:08

推

waterdesign

02/20 15:14, , 1^F

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推

isohera

02/20 15:14, , 2^F

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windwolf

02/20 15:19, , 3^F

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