Re: [轉錄]國產車商不願說的秘密》一個氣憤的車主：

看板car作者Sturmvogel (fire)時間7年前 (2016/12/22 21:17)推噓1(5推 4噓 9→)

留言18則, 12人參與討論串11/12 (看更多)

※ 引述《Tosca (hi)》之銘言： : 整串看下來本末倒置沒搞清楚重點 : 1.鋁罐車不是隨口說說的 : 因為他真的就是實際的情況 : https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=3576957 : 這是Tiida 出名的不耐撞可以看看後座潰縮程度 : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150831/681511/ : 這是去年八月的新聞高速公路連環車禍 : 有一輛toyota後座幾乎全毀看不出是altis還是vios : 這種後座潰縮程度我看不懂你要求六安有什麼差別 : 潰縮成這樣後座是沒有生存機會的不管幾安都一樣 : 明明最該要求的是公布撞測數據要求車廠提升車體剛性耐撞程度等 : 這才是根本 : 只會在那邊學國外追求幾安根本只是心靈安全而以阿XD 托斯卡喜歡說些似是而非的東西他所謂學國外追求幾安是心靈安全所以一樣強度的車,六安叫做心靈安全? 那套句他的邏輯,追求國外公布撞擊數據,心靈安全? : 真正撞下去後座都是死阿給你氣廉有何用?? 按照他似是而非的邏輯,真正撞下去,後座死光了給你安全帶有何用? 是不是,托斯卡? http://imgur.com/a/uoLRf 按照這傢伙的邏輯該追求的他口中所謂的剛性,公布撞擊成績這台車不就是護衛隊口中的""""剛性"""" 結果後座也是全滅以托斯卡似是而非的邏輯,氣囊反正也不保證會動作通通未爆,不算多可靠的東西那我們也可以說安全帶如果有瑕疵,也未必有用托斯卡,都會有不作用的風險下,安全帶給你又怎樣,不是嗎? 在這個測試下,假人有安全帶也全滅按照托斯卡的邏輯,似乎要提倡一下安全帶的追求是心靈安全? 反正剛性不是嗎? : 況且我看下來跟本陰謀論搞不好這整串不過是車廠出來帶風向的 : 對車廠來講加個兩安四安成本怎麼算都遠低於車體剛性大改良阿 : 所以說不定是車廠偽造篇車主文去商周放話 : 把風向帶到四安六安加個ESP : 對車體本身完全不耐撞的事情絕口不提 : 2.更好笑的是給你氣囊又怎樣 : 他可能不會爆阿XD : http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=111536 : http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4086398 : 這兩篇新聞一個2015 一個2014 : 都是國產車而且也不是多古老的車才四五年車 : 撞得都快爛了結果氣囊通通未爆 : 還推說撞擊點不對 : 哇靠所以出車禍還要選對撞擊點耶 : 沒撞對地方氣囊不會爆耶XD : 靠悲結果台灣政府消基會也完全不管 : 這不能告車廠殺人嗎=.=??? http://imgur.com/a/uoLRf 這台車新出場就拿去測,假人居然全滅挖靠,車廠殺假人可以告車廠害假人全滅嗎? 而且這台車撞擊點完全正確,怎辦? : 把國產風向帶到四安六安卻完全不提長期以來國產車就有氣囊未爆的問題 : 我覺得跟本陰謀阿 http://imgur.com/a/uoLRf 那我可以說把風向亂帶到剛性結果一台護衛隊剛性吹上天的車居然不能保護乘客套句你的邏輯,有陰謀嗎? : 所以整串看來我覺得根本陰謀論 : 搞不好是車廠出錢找人去商周寫的所以你的證據呢? 一堆似是而非的話,風向看起來不就是你在帶? : 風向帶到四安六安ESP 消費者買得開心 : 忘記自己在開鋁罐車後座撞下去還不都是死 http://imgur.com/a/uoLRf 風向亂吹剛性一通,結果後座假人撞下去嘖嘖,都是0分,非死即傷阿怎麼辦,這台車又有剛性,又有氣囊,又有安全帶都不能保護乘客我可以套你邏輯說,剛性無用嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.212.57 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1482412625.A.E78.html

推

Tosca

12/22 21:18, , 1^F

12/22 21:18, 1^F

#1O2YH5lk https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1477059653.A.BEE.html 我知道你健忘幫你複習 ※ 編輯: Sturmvogel (114.24.212.57), 12/22/2016 21:22:54

推

andyeva

12/22 22:00, , 2^F

12/22 22:00, 2^F

推

sesee

12/22 22:03, , 3^F

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rt900525

12/22 22:37, , 4^F

12/22 22:37, 4^F

噓

l1ll

12/22 22:44, , 5^F

12/22 22:44, 5^F

推

KrisNYC

12/22 22:47, , 6^F

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KrisNYC

12/22 22:48, , 7^F

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Barolo

12/22 22:51, , 8^F

12/22 22:51, 8^F

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iamspy

12/22 23:09, , 9^F

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iamspy

12/22 23:10, , 10^F

12/22 23:10, 10^F

他的邏輯建立在反正氣囊這東西也是有不管用的時候追求氣囊只是心靈安慰不過他的繯頸車,吹上天的剛性照樣保護不了乘客,那所謂剛性事實上是不等於安全的他如果以一個配備總是會有不靈光的時候認為氣囊沒用那所有安全配備都可以套用他用錯誤的前提來引申結果這是他似是而非的地方以他這種極端例子,也可以說安全帶無用先要追求他想像中的剛性再說但是事實是他前提是剛性就是安全,而癌董就是很爭氣告訴你剛性跟安全是兩碼子事,拿一個東西的故障來帶風向說這東西其實沒這麼重要那請他可以解釋一下護衛隊吹上天的剛性繯頸車,為何保護不了乘客? 護衛隊永遠不敢回答這個問題,不是嗎?

推

ryu057

12/22 23:12, , 11^F

12/22 23:12, 11^F

他喜歡講幹話不是第一次了上次說高雄九如民族路口一年死一百多人叫他拿證據也是裝死這次又喇叭說是陰謀車廠花錢找人寫的不管這個人自稱他是誰開啥車他一張嘴就是不停的喇叭又不負責

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tails1043

12/22 23:29, , 12^F

12/22 23:29, 12^F

※ 編輯: Sturmvogel (114.24.212.57), 12/22/2016 23:36:18

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sesee