[外電] Tesla的Autopilot在德國高速公路發生車禍

看板car作者 (夜鷺食穀)時間7年前 (2016/10/01 17:50), 編輯推噓25(25推 0噓 43→)
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前幾天德國一輛Tesla Model S的Autopilot自動駕駛輔助系統出車禍了， Model S在高速公路上撞到丹麥旅行團的巴士，幸好車上29名丹麥遊客頂多只有輕傷， 沒有重傷或死亡，50歲的Model S駕駛也有受傷，傷勢並不嚴重。 車主聲稱他有遵照Autopilot指示，雙手握住方向盤。 (圖) 現在的Autopilot已經不能雙手放開方向盤了 http://i.imgur.com/4pyPaEs.jpg
(source: Bloomberg) 而Tesla回應表示，他們已和車主連絡過了，他們認為Autopilot有正常運作， 所以車主使用Autopilot這件事和車禍無關。 Tesla的右側撞毀，包括右前輪和葉子板，巴士的左後方保桿一帶撞毀。 這次車禍造成55,000歐元，195萬元台幣的損失， 因為事關賠償責任，德國警方會盡快查明真相，判定肇事責任的歸屬。 另外根據美聯社的報導，Tesla聲稱這是巴士司機的疏失， 因為巴士突然切進Tesla的車道，雙方距離太近來不及反應導致車禍。 出處 Tesla Model S Crashes Into Bus On German Autobahn, Driver Says He Used Autopilot https://is.gd/WTUpXL -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.71.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1475315447.A.D08.html
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自動駕駛還要手握方向盤 注意路況 幹 那我自己開就好啦
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你得到它了
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名字一開始就取太大氣 Driving Assistance不用 跑去取
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個Autopilot，那出問題不被人罵死才怪
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這樣跟acc有什麼差？
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acc 是啥?
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全世界有允許雙手放開 讓車自動駕駛的國家 應該不多吧
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說過笑話 自動駕駛
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覺得肇事比例已經很低了 只是大家放大檢視
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一堆手動駕駛出車禍的比例搞不好高更多
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樓上搞錯了吧，自動駕駛的目的就是要用電腦控制車輛，透過
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科技將肇事率降到0啊。自動駕駛還要手動操駕，那幹嘛自動
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駕駛。自動駕駛還有容錯率的話，我寧願把命運掌握在自己
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手上，至少緊急狀況我大腦不會誤判，有機會救回來。
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Tesla還有log檔大絕還沒拿出來
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自動駕駛會出車禍的原因就是路上還有手動駕駛的車輛
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把自動駕駛講的再厲害 法規就是不允許你放開方向盤=.=
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連開個霧燈都要罰錢了 放開方向盤讓車自己走?法律有說可以?
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說自動駕駛可以把肇事率降到0那才是搞錯了
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有軌道能自動駕駛的火車、電聯車都會發生事故了
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在道路上變數那麼多怎麼可能把肇事率降到零？
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科技的發展是為了讓大家更安全，而不是為了絕對安全
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這樣撞195萬臺幣飛了!! 看內文敘述 感覺不出損傷有多嚴重吧
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看來 tesla出車禍維修費用跟gogoro有87%像
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根本還早。自動駕駛再50年看看有沒有機會
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放手開就跟三寶完全依靠倒車雷達停車的意思一樣
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火車跟電聯車會追撞前面的火車嗎？不會吧
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但有可能會因為違規穿越鐵軌的手控汽機車發生事故
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自動駕駛最終目的就是想工廠生產線自動化一樣，前面停後
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面跟著停，前面動後面保持一定距離維持相同車速前進跟上
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車流。
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就像飲料工廠填充內容物+裝瓶的產線那樣，只是要全面普及
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化啊。但你現在就放手開，就是把自己的命交給電腦。內文就
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說可能是因為電腦無法判讀臨時切入的其他車輛
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不知道有沒有這次車禍的撞擊影片來看會比較準
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目前都是Telsa自己講，總不可能自動駕駛的車輛全世界都要
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讓他吧...
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Tesla
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195萬是加上巴士車損吧
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Tesla一開始就被神化了，現在只是被打回原形而已
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自己開車 就算肇事率較高 自己出錯自己認
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問題是如果你買的東西的失誤造成損失 這問題差很多
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自己抽菸致癌 自己爽就好 隔壁排廢氣讓你致癌 這要翻天了
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@alskdj,列車會追撞啊.詳[2011年甬台溫鐵路列車追尾事故]
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說到自動駕駛,我女兒問了個好問題:[警察攔車,自動駕駛會
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認出來並停車嗎?] 我還真不知道. 有沒有人知道這點?
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google無人駕駛車就在測試的時候出過事故，難道也要全世界
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的車都要讓他才行？
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Tesla一出事故有些人就把他誇大或無限上綱
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這事故就是一起別輛車超車不當引起的，要是換了別牌的車
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駕駛開啟ACC出了一樣事故，我不覺得會上新聞
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別的牌子也沒誇大稱自動駕駛。當然沒啥話題
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自動駕駛再安全，也擋不了要婊你的手動駕駛...
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但是因此就放棄自動駕駛的開發是因噎廢食
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等log出來就知道了 一堆鍵盤柯南自以為專業呵呵
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自動駕駛遇到路上三寶，神仙難救
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50年後的人說:當年Tesla那種落後科技竟然敢自稱autopilot
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真是笑死人了
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顆顆 MIT認證 沒想到我可以領先那麼多年 本來以為
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只領先不到2年 10 Breakthrough Technologies 201
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6: Tesla Autopilot - MIT Technology Review
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自動駕駛要安全就是所有人都是使用自動駕駛的時代，現在
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是少量自動駕駛和傳統人力駕駛並行於路上，不可能安全
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一開始話說的這麼滿 當然會被放大檢視囉 賴神現在這麼慘 還
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不就是幾年前颱風假神準預測到 又自誇有自己氣象團隊 然後又
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說老爺溪淹水問題他三年解決 結果這次颱風全破功
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三爺公溪
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發現這台是灰色椅子欸！^0^
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