Re: [問題] tesla會不會一統江湖

看板car作者 (滅)時間7年前 (2016/09/07 12:11), 7年前編輯推噓15(16推 1噓 73→)
留言90則, 23人參與, 最新討論串18/20 (看更多)
標題這個命題是很難說 拿充電速度跟充電站的密度出來當論點的確也有道理 值得觀察 但拿"Tesla在美國也賣不好"出來當論點就真的是有點莫名其妙 首先Tesla一直最大的問題就是產能跟不上銷售 很多人想要買還要等兩年 這樣的產能對於美國人普遍是Lease的習慣影響很大 你想想假設你下個月Lease到期 但你訂台Tesla又不會準時到 那這樣怎麼辦? 只好Lease別台車... 這跟產品本身吸不吸引人是兩回事 其次 說Model S/X銷量沒很高 另個原因是價錢 不要以台灣的物價跟薪水來評斷美國人的消費行為 台灣人可能覺得 "好車"就是要兩百萬台幣 年薪一百萬算中產就會買好車 美國人可能覺得 "好車"就是五萬美就買的到 但年薪要十萬以上才會買好車 本版一直拿Tesla來跟E-class/5-series比 但事實上他在美國的價錢是該要跟S-class比 而且美國車這麼便宜 不到四萬美金就有C-class or 3-series 這時候要消費者花七八萬買Tesla的客群就自然較少 而Model 3"理論上"會客服上面兩個問題 第一個問題Musk 一直打包票 (雖然我也是不相信XD) 第二個問題 35000再減掉聯邦跟州的incentives都下探兩萬五美金了 這個金額根本要去跟Accord比了 也就是為什麼Model 3在還沒公布細節前就有十幾萬人下定單(我也是其中之一) 公布後總共超過四十萬定單 而交車是超過一年半以後 這樣怎麼會是賣不好? 至於原本命題"Tesla會不會一統天下" 我是覺得不會 因為別的車廠也開始做電動車 而且Tesla的incentives已經快用完 而別的車廠才剛開始 但電動車會一統天下是一定的 只是時間問題 而如果Tesla能把SolarCity的太陽能技術給結合進電動車 那又是另一回事了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 162.197.0.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473221478.A.6C5.html
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09/07 12:12, , 1F
你美國系
09/07 12:12, 1F
推
09/07 12:24, , 2F
真正爆發點是Model 3
09/07 12:24, 2F
推
09/07 12:27, , 3F
沒錯,看Tesla的未來就看他的Model 3 怎麼搞...
09/07 12:27, 3F
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09/07 12:28, , 4F
這才是他量產型的大殺器...產品要通用一定要有適當價格
09/07 12:28, 4F
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09/07 12:29, , 5F
我是持疑ModelS供不應求..我在中國 常見促銷展在賣特斯拉
09/07 12:29, 5F
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09/07 12:30, , 6F
雖然中國是大市場 但是供不應求的話 也不需要低價推銷
09/07 12:30, 6F
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09/07 12:31, , 7F
我是指ModelS在中國訂價也是相對低
09/07 12:31, 7F
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09/07 12:32, , 8F
有時那種1A2B都懶得擺攤的小車展 還看得到幾台特斯拉
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推
09/07 12:34, , 9F
中國有中國的問題，Tesla在中國的確銷售狀況沒有預期好
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但那是中國車市跟買車習慣自己獨特的問題
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中國市場有中國的玩法 一隻看得到吃不到的肥羊
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Tesla有計畫在中國設廠，設廠後價格降下來那時銷售可能就
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美國沒車交 拼命把車往中國送 這說不過去的
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大增了。 在中國，Benz也要變成國產車才賣的動
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我是說"供不應求"這事 不是說中國為什麼不好賣
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09/07 12:38, , 16F
對這有懷疑的話可以觀察他的產能啊，產能一直往上那就是
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供不應求的證明之一。若是供過於求，幹嘛還一直開拓產能
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09/07 12:40, , 18F
小米也說他供不應求 也是產能一直向上 實際就是飢餓營銷
09/07 12:40, 18F
推
09/07 12:42, , 19F
也許tesla認為開拓美國市場只是時間問題 中國市場長期
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來看更重要 所以把車往中國送 我亂猜的
09/07 12:42, 20F
推
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小米並非上市公司，你看不到他的財報跟工廠。
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或是說 中國賣太爛 根本當初的庫存都賣不完
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Tesla的財報就是攤在那給你看
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而且現在網路這麼發達，論壇也不少，實際去問問訂車的車主
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09/07 12:44, , 25F
交車時間多久就知道了
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我是對這個車沒興趣 車展發傳單我也沒看
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或許我轉個彎 去他們展廳坐一下看有沒有現車
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09/07 12:55, , 28F
總之 特斯拉的思維 跟傳統車廠是不同的 手法自然也不同
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09/07 12:56, , 29F
低價搶市 或是高優惠搶市 等市場做大期待成本降下來
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09/07 12:56, , 30F
也可以說是拿投資人的錢 補貼現在的車主
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跟電商的思維與作法也是類似
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09/07 12:57, , 32F
至於怎樣吸引投資者 做高股價 這當然要一些話題
09/07 12:57, 32F
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09/07 12:58, , 33F
說供不應求 當然是話題之一 會做這事的上市公司多了去
09/07 12:58, 33F
其實我想表達的是 Model S/X 就不是設計來Mass Production衝銷量跟營業額的車 而反而比較接近概念車 價錢也不是設在一個很親民的點上 (以美國的車價來看) 如果以搶大眾市場來當目標 那Tesla的確算失敗(目前為止) 但產品跟品牌的吸引力絕對是夠的 (看Model 3銷量即知) 如同上面推文所說 Model 3才是真正戰場
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09/07 13:00, , 34F
買tesla送space x來回票一張
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※ 編輯: jord (162.197.0.61), 09/07/2016 13:09:27
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09/07 13:05, , 35F
紫光: 你投資我不是靠我本業賺錢 是我股價會漲
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09/07 13:12, , 36F
以電動車來說絕對是低價的 不能以類似定位的汽油車來說
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09/07 13:14, , 37F
但是車市的新品牌來說 大多要由上而下 很難由下而上
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09/07 13:15, , 38F
新的車款 需要做較高的定位的車型
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09/07 13:16, , 39F
之後才能做較平價的車款
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推
09/07 13:45, , 40F
隨便擦撞一下 修起來就三四萬美金耶=.=
09/07 13:45, 40F
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09/07 13:58, , 41F
樓上又來了。你買車都不買保險的嗎？
09/07 13:58, 41F
推
09/07 14:04, , 42F
美國的車真的便宜...
09/07 14:04, 42F
推
09/07 14:05, , 43F
還是喜美修起來便宜
09/07 14:05, 43F
推
09/07 14:07, , 44F
環景怎麼最近關心别人板金了，不是很喜歡嘴環景的？
09/07 14:07, 44F
推
09/07 14:15, , 45F
嫌貨才是買貨人
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09/07 14:16, , 46F
真的有想買 才會想遇到一些問題要怎麼處理
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09/07 14:17, , 47F
真的一直叫好的人 真的會買的 有幾個
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09/07 14:20, , 48F
想買雙B買保時捷的都會問過保要去哪裡找外廠保養廠了
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09/07 14:20, , 49F
買個tesla 關心一下後續保養保險維修等費用 不是應該的嗎
09/07 14:20, 49F
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09/07 14:20, , 50F
況且保險有可能全部給付嗎?難道會保到甲式=.=???
09/07 14:20, 50F
推
09/07 14:21, , 51F
不過的確新創要年輕人來幹 老人想太多 包袱太多了
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09/07 14:22, , 52F
model 3如果進來台灣真的只賣150W 絕對可以考慮沒錯
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09/07 14:22, , 53F
只是如果保險不給付的情況 修個版金就要五六十萬 就別修了~
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有自動駕駛還會修版金喔，特斯拉可是神
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你未免擔心太多
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09/07 14:31, , 56F
model 3好像是鐵製車身~ 不會像鋁合金的S 那麼恐怖吧
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09/07 14:32, , 57F
正常車身鈑金~ 一般保養廠都會啦
09/07 14:32, 57F
推
09/07 14:33, , 58F
有自動駕駛又如何 你車停路邊 機車就可以不小心擦撞到阿
09/07 14:33, 58F
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09/07 14:35, , 59F
另外還有耗材費用 像是來令 剎車皮等等 三五年後總要換
09/07 14:35, 59F
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09/07 14:35, , 60F
輪胎大概還可以外廠換 其他配件外廠有料可否更換都是個謎
09/07 14:35, 60F
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09/07 14:36, , 61F
我波個超超貴維修費 一堆人戰我是貴在工錢
09/07 14:36, 61F
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09/07 14:36, , 62F
靠背那你以為台灣高級車保養廠 工錢很便宜嗎@@???
09/07 14:36, 62F
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09/07 14:36, , 63F
自己google看看雙B保時捷瑪莎拉蒂 原廠維修 工錢都多少
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09/07 14:37, , 64F
工錢也都很有水準的 瑪莎拉蒂拆拆東西 工錢就要四五萬了
09/07 14:37, 64F
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09/07 14:37, , 65F
本來就是標榜高級車的特斯拉 維修工錢可以少到哪裡去=.=??
09/07 14:37, 65F
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09/07 14:37, , 66F
愛戰我保險最好笑 真的有開車就知道 保險有cover所有情況嗎
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09/07 14:38, , 67F
光車子停路邊 被機車或路人擦撞之類 很多人就要乙式甲賠了
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09/07 14:38, , 68F
但這乙式甲賠都是有上限的 超過的金額要自己出
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09/07 14:39, , 69F
所以任何真正有再考慮特斯拉的買家 絕對要關心後續費用
09/07 14:39, 69F
推
09/07 14:39, , 70F
你不是最愛推人家買中古凱燕
09/07 14:39, 70F
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09/07 14:40, , 71F
中古凱燕都不用在意後續費用
09/07 14:40, 71F
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09/07 14:41, , 72F
保時捷很多外廠保養場阿=.=
09/07 14:41, 72F
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09/07 14:42, , 73F
你甚至可以去掏寶買到保時捷的料 自己找廠保養也可以
09/07 14:42, 73F
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09/07 14:42, , 74F
特斯拉更要在意公錢是因為沒有任何外廠能夠維修保養吧
09/07 14:42, 74F
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09/07 14:45, , 75F
因為這裡大多數都騎車或國產 工錢都很便宜阿
09/07 14:45, 75F
噓
09/07 15:02, , 76F
掏寶買到保時捷的料? 阿既然這麼容易方便 你怎不買
09/07 15:02, 76F
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09/07 15:03, , 77F
一台? 只會叫人家買 自己買車默默買雙田
09/07 15:03, 77F
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09/07 15:04, , 78F
特斯拉 3系列不可能修那麼多錢。量產就不一樣
09/07 15:04, 78F
推
09/07 15:05, , 79F
掏寶連抽脂跟鼻整形器械都有 保時捷料件應該不難買吧?!
09/07 15:05, 79F
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09/07 15:06, , 80F
就算不可能修這麼多錢 應該也是會不少錢喔 晚點我整理一下
09/07 15:06, 80F
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09/07 15:06, , 81F
板上大部分最多開到雙B 其實再上去的高級車 工錢真的很可怕
09/07 15:06, 81F
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09/07 15:07, , 82F
難道大家還一廂情願的覺得特斯拉工錢會像lexus這麼佛心嗎??
09/07 15:07, 82F
推
09/07 15:38, , 83F
T大不是很重安全 明明特斯拉那麼安全還嫌東嫌西
09/07 15:38, 83F
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09/07 15:39, , 84F
維修貴才好阿 大家看到閃的遠遠的更安全 一分錢一分貨
09/07 15:39, 84F
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09/07 15:39, , 85F
連GG囉那麼鳥都能賣的麼多台 特斯拉那麼潮 大賣機率很高
09/07 15:39, 85F
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09/07 15:52, , 86F
到時候會有一堆三寶被代位求償逼到燒碳
09/07 15:52, 86F
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09/07 16:13, , 87F
gogoro才多少錢 tesla多少錢 差這麼多能比喔
09/07 16:13, 87F
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09/07 18:32, , 88F
跟一堆鍵盤買家認真什麼 去爬我昨天的文就知道了
09/07 18:32, 88F
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09/07 18:33, , 89F
講難聽點 1000USD都沒人敢買了 人家靠鍵盤就有買車了呢
09/07 18:33, 89F
推
09/07 18:43, , 90F
反正有訂你也還是酸啦。1200都不敢。還講別人
09/07 18:43, 90F
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