Re: [問題] 夜間開國道真的比較危險嗎？

看板car作者 (elf)時間7年前 (2016/08/13 23:03), 7年前編輯推噓24(24推 0噓 25→)
留言49則, 29人參與, 最新討論串5/11 (看更多)
晚上才真正好開，除非碰到盲劍客不開燈的 晚上開車基本上不是看車， 往前看車尾燈， 後照鏡看車頭燈， 距離什麼都好抓， 不敢開晚上的人又多， 基本台南台北一趟加上中間進pit尿尿都能2.5-3小時完成 當然所謂的危險還是有的 晚上卡車基本都是踩到極速將近130 某些很殺的國道客運也都是全速或是超速在胚 碰到了，基本上趕快超過去再恢復正常行駛就行了 那些大車換車道不會管旁邊有沒有小烏龜的 方向燈打了就會逼近，都是小車閃開 還有晚上瘋狗比較多，就隨他們胚就是了 不過總歸起來 白天路上有三寶飯， 有載著全家的行動路障 有行動沙發 還有車速超過90就會爆炸的路障 車距不足100公尺就會撞上的路障 晚上這些問題都少的多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.208.77 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1471100624.A.0DA.html ※ 編輯: elfchi (223.139.208.77), 08/13/2016 23:06:11
推
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2.5小時 你是都開150？
08/13 23:05, 1F
推
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晚上超速不會被抓嗎？
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300公里全程120，新竹轉國3...沒有超速不就2.5小時了
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推
08/13 23:07, , 4F
台北~台南3HR?，超速就小聲一點。。。
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推
08/13 23:11, , 5F
超速
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08/13 23:11, , 6F
現在又不是10年前南北要開4.5小時的年代了，晚上不塞車很
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正常啊...十年前還真的沒有四小時到不了...
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08/13 23:16, , 8F
我想說的是，晚上的路況比較容易維持高速，要是白天平均
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時速一定會被各種路障拖累，而且跟尾燈真的很好跟，只要
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精神狀況ok絕對比白天好開
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精神真是最大挑戰...路順到發呆
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推
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重慶北路25k，仁德327k，全程壓GPS120不就剛好２.5h
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推
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我每次開北南都是半夜0點出發，還真的沒有超過3小時的紀
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錄
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半夜3H很正常...以前騎125三點多從新營出發七點整到關渡
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國一台北到台南還不到300KM。2.5小時很正常
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晚上開最大的風險是路面狀況看不清楚。沒事的話沒事，路上
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有大型異物等看到要閃已經來不及。所以要盯前車尾燈
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半夜不休息北高3小時可跑完，台南2.5我信
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推
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搞不好是新營到五股，2.5小時太輕鬆了
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看你從台北的哪裡到台南的哪裡啊XD 全程國三沒塞車,3hr
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三義以北只有100，不可能全程押120
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300km不要開到睡著的話還可以進服務區上個廁所
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推
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晚上好開+1 白天塞車才真的會睡著且一直注意各輛車耗精神
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前後完全沒車開中線定速 跟朋友聊天像在家裡完全不耗體力
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推
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本人在不被取締下 定速確實也是2.5hr
08/14 00:37, 26F
推
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開定速差不多阿 我開半夜也是這時間
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推
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晚上是好開 但低亮度會讓人反應時間變慢 不要硬撑最
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重要
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推
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盯著前燈或找地面標線 眼睛很疲勞
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推
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晚上能不能用ACC啊 尤其是沒有路燈的路段
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推
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新店到台南，上高速到下高速，定速118走國三，都沒塞
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車沒下休息站，的確三小時內可以到，上次開大概2小時
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五十幾分
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但是國三過了台中段以南，晚上開都沒車會很無聊，偶
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爾一兩台從你旁邊飆過去，是會蠻容易愛睏的
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推
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晚上沒車北上，開三百二十公里只要三個半小時
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推
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GPS120其實就是超速了
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推
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進pit
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ACC靠雷達 不是可見光
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推
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我上次臺北到嘉義 12點出發2點20到
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晚上真正好開+1
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推
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我也認為晚上比較好開
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推
08/14 05:59, , 44F
好開要用增加危險來換啦
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推
08/14 09:39, , 45F
估狗導航3:20分一路gps119不超速，兩小時42分左右
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推
08/14 09:40, , 46F
晚上出門加上ACC，台中臺南2hr搞定啊，又而且不累！
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推
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晚上好開 但嗑睡蟲也容易上身
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不過像我握了方向盤就會精神振奮，所以晚上沒啥差
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只是隔天會很累而已
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