[討論] LEXUS為什麼不推出RX300h？

看板car作者 (oo)時間8年前 (2016/07/10 00:55), 編輯推噓24(26推 2噓 21→)
留言49則, 28人參與, 最新討論串1/1
GS推出GS300h以後多了一個很好的選擇 給不需要大動力，喜歡油電系統的人一個省油的選擇 但是RX為什麼沒有RX300h呢？ RX應該是LEXUS最賺錢的車種了，選擇多對消費者或是對公司營收都有好處 不過日系車不推出3000CC的引擎也是問題 現在歐系車都是2.0及3.0加渦輪，低階的可以用自然進氣 一個引擎就可以有很多種設定組合 假如能有RX400h及GS400h應該賣翻了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1468083326.A.6E3.html
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已有RX200t....
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推
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就跟X5不會出20i一樣意思吧
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推
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我也想過這個問題,然後賣跟350一樣的價格,這樣不好嗎?
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也可能是還沒出而已
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如果真的出的話我會覺得幹啊!要不是NX300h太小RX450h
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太貴稅金高不然不會選RX200t啊QQ
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可見真的有市場
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絕對有市場,雖然動力可能有點鳥,L的客群對動力真的不要
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求,看看以前RX270,現在的ES200,那種鳥到爆炸的動力搭配
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都有那麼多人買了…
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推
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題外話,聽說Lexus之後會出一顆2.5t的引擎,可能首先搭
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載在LS上叫LS250t
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LS250t？ 真的假的？
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我比較希望NX出NX350
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台灣人討厭繳稅啊
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以台灣稅制來說250h才是最佳解，300h省下的都拿去繳稅了
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Lexus之後要出的是3.0t吧…
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2500跟3000不是同樣的稅嗎…
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如果有出RX300h AWD 很多買RX200T的可能當初都直上了
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因為油電車的補助取消啦！RX300h價格就沒有競爭力了
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市場區隔啊,大概只有台灣人才會想引擎為什麼不再小一點
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覺得是妥善率考量 小電池去推大車可能瞬間電流太大
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對電池是很大的負擔
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因為你拿台灣的稅制看世界............
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噓
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21樓，這是全球的趨勢，請多出去看看比較好
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Rx450t好了
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IS450h、IS600h
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噓
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呵呵
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推
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ES200動力鳥到爆炸？平行世界？
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若有2.5t 馬力至少有300吧 在IS上應該不錯
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jason說的是LS，不是IS。IS 2.0T就夠了，現在也已經有了
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Toyota
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明明就是市場區隔…不然RX350怎麼辦…
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NX就不會出350，合理吧？
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2000 cc動力鳥到爆炸 XD 那滿街1.6 1.8的是都不能爬山了
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嗎
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馬6汽油也是2000
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不過es早晚也會換成2.0渦輪吧。
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ES200動力真的有點鳥...
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2.0 167匹還不錯吧? 但配上ES的車重就不知道怎樣了
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跟十年前的520差不多
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台灣市售自然進氣都差不多這個數據吧 (房車類別
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ES200比馬六汽重了160kg 光看油耗就知道差異了
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誰管他說啥= = IS350台灣沒有而已 2.0t夠了是你的想法
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想要小軸距大馬力v6錯了嗎
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IS350台灣有幾台 自行引進的 記得有看過版友有PO過
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07/10 21:36, , 47F
I大 上M2吧XDD
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07/11 00:03, , 48F
台灣混合動力補助上限是CT200h 更貴的話貨物稅沒有補助
07/11 00:03, 48F
推
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M2超讚啊哈哈
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