[討論] INTEL&BMW加入自駕車競爭! TELSA卻打擊信心

看板car作者 (賭王)時間8年前 (2016/07/05 13:34), 編輯推噓12(12019)
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圖文原址:http://goo.gl/1oy8Ht 據外媒報導指出,德國豪華車廠BMW將加入研發自動駕駛車的行列。 而半導體龍頭晶片製造商Inetel、與以色列自動駕駛開發大廠的Mobieye合作,一同研發 自動駕駛科技,力抗特斯拉與Nvidia。Mobieye專精於自動駕駛系統,BMW、Telsa、通用 汽車都是Mobieye的客戶。 為了打造自動駕駛技術,除了駕駛輔助系統之外,還需要人工智慧才能創造完善的車用軟 體,而這需要強大運算能力作後盾,因此BMW找英特爾合作,算是相輔相成,因為對Intel 來說,目前Intel也在認真拓展車用晶片市場,目前Intel在該領域落後NXP及Infineon2。 先前BMW旗下全自動駕駛車i3 2015年僅賣出2.5萬輛,但競爭對手Telsa推出的自動駕駛車 Model3開放預購即湧入超過37萬輛訂單。促使BMW計畫調整研發布局,擬投入更多資源於 發展自動駕駛車技術,此次三間大廠的合作,是奠基於此。 BMW目前已經啟動專案「iNext」,希望能在2021年推出具自動駕駛功能的旗艦級轎車。 之前BMW才剛說與INTEL合作開發自動駕駛,TESLA馬上就發生慘案... 這對於自動駕駛來說,心裡都怕怕的了 圖文原址:http://goo.gl/1oy8Ht -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 151.40.178.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1467696869.A.FED.html

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燈,等燈等燈
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07/05 14:25, , 2F
開一開會藍底白字嗎?
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推文有聲音
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只要有看過類似的車禍影片,相信對自駕系統還是很有信心的
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不用說甚麼偵測系統,基本上只要自駕很呆的只會遵守規則
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我覺得要做到 車子和車子間能溝通 才比較安心
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DSRC系統已經有了 只是如果有車沒裝 容易GG
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M大po的有狠多是機車啊
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如果用了自駕 出車禍但是自駕都是照交通規則來
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還會有什麼鬼應注意而未注意?
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例如三寶從右車道直接左轉之類的...
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TESLA賣這麼多輛自駕才出一起事故 手動駕駛的事故數遠遠
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高過自動駕駛...
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人類對於不能自己掌控的東西總是恐懼的
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而且自動駕駛出事故的話 修正難度遠低於手動駕駛的事故
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汽車發明一百年了 每天還是有車禍發生 手動駕駛沒比較好
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隨著有自動駕駛能力的車子的比例不斷提高 整體安全度也會
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更著提高 若再加上車聯網,開車真的就跟坐捷運沒兩樣了
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自動駕駛只是因為陽光太強就出事也未免太弱了
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說真的現在給你一輛自動駕駛車從高雄開到台北,你敢全程
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使用自動駕駛嗎?
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我敢啊
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自駕系統會先從行車輔助開始上路吧,這樣就能避免社會問題
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要手動的可以自己開,當測試員的就當,至於交通規則本來就
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人訂的,依照科技進步,交通狀況做修改本來就是必須的
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有個"夥計"跟ASURADA一直都是男生的夢想啊,況且先不說上
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路,要是有一台能到停車場自動停車跟自動開到出口等你,應
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該就有其商業價值了。
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藍底白字是微軟
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marx講的 福特奧迪都有demo 自動停車系統 用手機叫車回來
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文章代碼(AID): #1NUqRb_j (car)
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