[討論] 台灣大排氣量的車子意義在哪？

看板car作者 (bebehome)時間8年前 (2015/08/13 11:24), 8年前編輯推噓83(120推 37噓 206→)
留言363則, 110人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
最近很認真在看車，從100萬看到600萬。 廠牌影響價格，引擎、馬力又在同廠牌內影響價格。 舉例來說吧 Lexus裡：LS高級車不算，拿排氣量2500來說有IS(180萬)、ES(195萬)、GS(223萬) 三款。 IS：V6引擎，車長4.66M ES：直4引擎，車長4.90M GS：V6引擎，車長4.85M 簡單來說，價格差不多情況下，要馬力就IS，要內裝就ES，兩個都要就加錢GS。 困擾來啦。 台灣高速公路最快也就120(我是守法的好國民)。 馬力大對我來說好像沒什麼用...但俗話說一份馬力一份魅力。 車子越看越多，馬力就越看越大，價錢也越看越高。 ========再看下面兩台======= IS250 <->C180(195萬) V6；2500CC <->直4渦輪增壓1595CC 24kgm@4100轉<->25.5kgm@1200~4100轉 C180因為有渦輪，低轉速扭力遠優於IS250。但馬力就大輸IS250。 兩邊價格差不多。 ======結論======= 買車子好像買電腦，CPU越快越好、記憶體越多越好，但要用到這麼好 的東西也要有這麼好的程式讓你跑。 台灣速限最多也就開120km 理論上應該是：好內裝、低馬力、渦輪或油電、再配上高安全性 是最適合的搭配。 但實際上又會不小心越看越高，就像買記憶體，能裝16G就不會裝8G，即使 用到的機會少之又少。 有沒有一個在台灣已婚生子開車不知道要趴給誰看的老頭買高馬力高價位車的理由？ (像開S350老人多，C180年輕人多；開S350的時速定在100，C180的常超速這樣) ===================================================================== 好啦，老實說我的理智告訴我買ES250，因為台灣根本用不到那麼多力量 ，但內部空間老婆小孩老爸老媽天天在用。 但內心的熱血小惡魔一直叫我買IS200t或C180或GS，扭力大超車快起步優這些好像很棒 ，卻可有可無的東西... ===================================================================== -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.169.169 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1439436287.A.250.html
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08/13 11:27, , 1F
就爽啊 二來大車不會是低馬力配置 國外車商很少這樣開發
08/13 11:27, 1F
ES就是大車低馬力。
推
08/13 11:27, , 2F
V6 V8運轉的平穩度跟渦輪那種噪音怎麼比?
08/13 11:27, 2F
回到了理論要舒適(安靜)，內心想狂野的矛盾中。
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08/13 11:28, , 3F
連帶台灣也很難買到這種特化產品
08/13 11:28, 3F
※ 編輯: bebehome (125.227.169.169), 08/13/2015 11:29:24
推
08/13 11:28, , 4F
馬力充足開起來比較不會累
08/13 11:28, 4F
推
08/13 11:29, , 5F
喜歡開的就是會喜歡開..
08/13 11:29, 5F
喜歡開也不能超過120km/h。買那麼多的馬力要做啥？ 像Benz S350/S400/S500都有人買，但都只能開到120，買後面兩種除了趴沒什麼用啊。 ※ 編輯: bebehome (125.227.169.169), 08/13/2015 11:33:14
推
08/13 11:31, , 6F
馬力足不需要拉高轉就能超車，乘客舒適度較佳
08/13 11:31, 6F
推
08/13 11:32, , 7F
100W看到600W 你戰鬥力也範圍太大了吧 是佛力札變身嗎
08/13 11:32, 7F
俗話說有錢也不能亂花是吧XD ※ 編輯: bebehome (125.227.169.169), 08/13/2015 11:34:07
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08/13 11:33, , 8F
爬坡時很爽阿 別人8.90還上不去 你輕鬆120
08/13 11:33, 8F
以我的經驗，林口那段坡Focus1.8就輕鬆120沒問題。 ※ 編輯: bebehome (125.227.169.169), 08/13/2015 11:35:30
推
08/13 11:35, , 9F
大排氣量車大都是公司車，可以省稅金
08/13 11:35, 9F
大排氣量稅金重，買大排氣為了省稅這理論是第一次看到... ※ 編輯: bebehome (125.227.169.169), 08/13/2015 11:36:31
推
08/13 11:36, , 10F
你可以問郭董看看為何他總是賺錢一直嫌賺不夠...
08/13 11:36, 10F
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08/13 11:36, , 11F
反正錢又用不完
08/13 11:36, 11F
像是1700萬可以買Benz加長型，也可以買McLaren跑車。 加長型有桌子有冰箱，跑車在台灣跑不動。偏偏台灣跑車比加長賓士多XD
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08/13 11:37, , 12F
就說喜歡開了...我有台1L的機車我也沒天天騎到200阿
08/13 11:37, 12F
※ 編輯: bebehome (125.227.169.169), 08/13/2015 11:41:10
推
08/13 11:38, , 13F
扭力高原廣 超車 爬坡 很實用
08/13 11:38, 13F
推
08/13 11:39, , 14F
載妹好用，生意有派頭就好，馬力扭力只是附帶
08/13 11:39, 14F
做生意好看，這是我唯一的理由(藉口，根本虛榮而已)了Orz
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08/13 11:39, , 15F
柴油2.0 40公斤米的扭力 超車也不需要降檔 油門點一下
08/13 11:39, 15F
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08/13 11:39, , 16F
社區有台E34 530 V8聽起來就是爽啊!雖然我的才V6 但也比I4
08/13 11:39, 16F
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08/13 11:39, , 17F
好聽多了
08/13 11:39, 17F
噓
08/13 11:40, , 18F
有時候緊急需要動力時 你就知道大馬力的好處了
08/13 11:40, 18F
開了十幾年還沒看過那種"緊急需要動力"的情況...上坡起步嗎XD？
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08/13 11:40, , 19F
扭力就湧現了....汽油渦輪 也是 只是柴油是低轉高 扭
08/13 11:40, 19F
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08/13 11:40, , 20F
在市區 山路特別好用
08/13 11:40, 20F
※ 編輯: bebehome (125.227.169.169), 08/13/2015 11:44:02
推
08/13 11:41, , 21F
油門踩下去， 動力隨傳隨到的感覺，0-100時速也是差很多，
08/13 11:41, 21F
→
08/13 11:41, , 22F
超車流暢感
08/13 11:41, 22F
推
08/13 11:42, , 23F
或是問上牛排館的人說外面路口攤的滷肉飯也能飽幹嘛花
08/13 11:42, 23F
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08/13 11:42, , 24F
大錢吃牛排?反正都能飽
08/13 11:42, 24F
推
08/13 11:43, , 25F
價格差很多 IS250車價折到翻了
08/13 11:43, 25F
推
08/13 11:43, , 26F
就是吃小龍包在服務生漂亮高級裝潢的地方吃比較不凡(誤
08/13 11:43, 26F
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08/13 11:44, , 27F
有錢人都不守法 守法就不會是有錢人 (大誤
08/13 11:44, 27F
還有 296 則推文
還有 3 段內文
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08/13 18:55, , 324F
你前半段轉速享受的就是大排氣量引擎的爽感
08/13 18:55, 324F
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08/13 18:55, , 325F
可是不要碩他嘴泡，因為你一直很挺他，不要兄弟鬩牆
08/13 18:55, 325F
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08/13 18:55, , 326F
我是查wiki的啊 最高速限80英里
08/13 18:55, 326F
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08/13 18:56, , 327F
要馬力選汽油車，扭力選柴油車，這不是很好選嗎
08/13 18:56, 327F
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08/13 18:56, , 328F
我是看你說的好像只有台灣才限速110才去查的喔
08/13 18:56, 328F
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08/13 18:57, , 329F
那你們兩個對質一下啊，看誰嘴泡
08/13 18:57, 329F
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08/13 18:57, , 330F
大部份的路都是 65mile, 80mile 的路都不是你每天會
08/13 18:57, 330F
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08/13 18:57, , 331F
開車通勤的那種路~
08/13 18:57, 331F
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08/13 18:58, , 332F
他說你查的資料嘴泡，我很好奇誰wiki正確還是住過美國的
08/13 18:58, 332F
推
08/13 18:58, , 333F
就你在嘴砲啊 XDDD 說的好像只有台灣速限低 我還以為是
08/13 18:58, 333F
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08/13 18:58, , 334F
你周遊列國以後的心得勒
08/13 18:58, 334F
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08/13 18:58, , 335F
你們兩個先確認一下誰嘴泡，我吃個飯
08/13 18:58, 335F
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08/13 18:59, , 336F
沒差，你剛都已經選渦輪柴油車，結論都已經有了
08/13 18:59, 336F
推
08/13 19:35, , 337F
GS450 F 開過就回不去了……我連SLK都覺得沒比GS好開
08/13 19:35, 337F
噓
08/13 19:46, , 338F
真的這麼有錢要買車不會看這麼多台啦!!
08/13 19:46, 338F
推
08/13 20:15, , 339F
中肯 板上鄉民就是要人家都買等級/性能最高的那款
08/13 20:15, 339F
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08/13 20:17, , 340F
然後就說山路跑起來有力/超車好用 一般人是有多常
08/13 20:17, 340F
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08/13 20:17, , 341F
跑山路阿XD 一般人一年才跑幾次XD
08/13 20:17, 341F
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08/13 20:19, , 342F
每次匯入國道要加速 都是被你們這些人擋住
08/13 20:19, 342F
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08/13 20:22, , 343F
多買100P可以強姦擋路的鳥車，平常繳稅放在那邊也爽
08/13 20:22, 343F
推
08/13 21:01, , 344F
天天山路阿
08/13 21:01, 344F
→
08/13 21:06, , 345F
考慮這個考慮那個...做個程式交叉分析，最後真正買
08/13 21:06, 345F
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08/13 21:06, , 346F
了你一定又會生出一堆疑問啦...買喜歡的就好
08/13 21:06, 346F
噓
08/13 21:12, , 347F
他沒有要買啦 有錢買得起大排量的人會發文說自己從 100萬看
08/13 21:12, 347F
→
08/13 21:12, , 348F
到600萬 結果得出這種結論?
08/13 21:12, 348F
推
08/13 21:52, , 349F
當然會有這種人啊..看考慮C/P值的P是什麼
08/13 21:52, 349F
噓
08/13 21:54, , 350F
我覺得大排氣量0-120開起來比較舒服，多的稅金給無能政
08/13 21:54, 350F
→
08/13 21:54, , 351F
府買藥吃，ㄧ石二鳥，呵呵
08/13 21:54, 351F
推
08/13 22:05, , 352F
林口那段我fit也都輕鬆120
08/13 22:05, 352F
噓
08/13 22:18, , 353F
廢文 請自刪
08/13 22:18, 353F
噓
08/14 00:16, , 354F
你高興買哪台買哪台..反之亦然..甚麼車都會有人買
08/14 00:16, 354F
噓
08/14 01:01, , 355F
開了幾十年的 機車？
08/14 01:01, 355F
推
08/14 02:25, , 356F
炫耀
08/14 02:25, 356F
推
08/14 03:48, , 357F
個人開 ML350 與 C250 還是C250比較爽
08/14 03:48, 357F
噓
08/14 04:14, , 358F
廢文無誤
08/14 04:14, 358F
→
08/14 08:05, , 359F
2.5車扭力基本上都夠
08/14 08:05, 359F
推
08/14 11:05, , 360F
v6運轉的精緻度不是直四引擎所能比的
08/14 11:05, 360F
噓
08/14 11:22, , 361F
你慢慢120吧，我可沒那麼守法
08/14 11:22, 361F
噓
08/14 11:29, , 362F
沒錢的人才會計較那些 你還是買Altis吧
08/14 11:29, 362F
推
08/15 01:47, , 363F
大cc數馬力大 看到改裝神A油門輕輕踩 爽度百分百
08/15 01:47, 363F
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