Re: [問題] 油箱蓋在駕駛座的另一邊
※ 引述《Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)》之銘言:
: 標題: Re: [問題] 油箱蓋在駕駛座的另一邊
: 時間: Sat Aug 1 20:40:59 2015
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: ※ 引述《XP1 (WindowsXP)》之銘言:
: : 把油箱蓋設計到駕駛座的另一邊的原因是什麼?
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: 為了防止因加油時起火,所以油箱蓋幾乎都是設計在排氣管的相反側
: 而排氣管的位置會因設計時地區的左右駕而有差別
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: 如果是左駕的話,因是靠右駕駛,所以通常排氣管會在左邊,防止向行人排氣
: 所以油箱蓋都會在右側,也就是駕駛人的相反側
:
: 右駕的話就相反,排氣管在右側,油箱蓋就在左側
: 像Toyota幾乎清一色都是這樣,只是到台灣變成左駕,就會變成駕駛座與油箱蓋同一側
:
: 像日系車幾乎都是右排氣管、左油箱蓋的設計,德法系幾乎都是左排氣管、右油箱蓋
: 少數例外像是Nissan的Tiida和Livina
: Tiida.Livina的底盤是雷諾的Clio,所以就是左排氣管、右油箱蓋的設計
:
: 所以基本上只要看排氣管的位置,大略就可以知道這款車的血統來源是右駕還是左駕地區
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: → YJM1106: 左右雙出的怎麼辦? 08/01 20:44
: 推 gyqmo: 新馬3左右都各有1根排氣管 08/01 20:47
: 推 Horie: 真奇怪,我家vios加油在左,vento加油在右,跟你講的剛好 08/01 20:52
: → Horie: 相反呢。 08/01 20:52
: → atron: 日系車大多是右邊排氣管左邊油箱蓋吧...自助加油排隊很有感 08/01 20:55
: → hokkaidosky: 寫到搞混寫錯邊了吧 08/01 20:57
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: 左右打錯了,已更正.. Orz
: ※ 編輯: Harrychou (122.116.13.159), 08/01/2015 20:59:15
: → hokkaidosky: 自助加油時很羨慕油箱口在右側的,左側常常要排隊 08/01 21:02
: 推 ftwing: 推樓上 08/01 21:23
: 推 daae: 中華威利是台灣設計的所以加油孔在右邊? 08/01 21:36
: → daae: 一樣中華三菱設計的ZINGER怎麼就剛好相反... 08/01 21:37
: 推 goai: 自助加油常看到明明是左側加油,硬開到右側加油的那邊,然 08/01 21:41
: → goai: 後把油管硬拉到左邊加油! 08/01 21:41
: → Harrychou: 日文wiki那邊指出Zinger的底盤是三菱Challenger的 08/01 21:52
: 推 daae: 其實以前還沒自助加油時 加油站塞車 工讀生也這樣加油 08/01 22:02
: → daae: 只是現在自助加油油管上面都被固定拉不過來 08/01 22:03
: 推 xyzgod999: 左右都有排氣管到底該怎麼辦? 08/01 22:10
: → KGSox: 以前只有大排量的車才會有雙出or四出設計 現在的雙B就算不 08/01 22:41
: → KGSox: 是性能車也幾乎都是雙出 08/01 22:41
: 推 atron: 我自助加油遇到右道有人左道沒人也是開左道然後把油管拉到 08/02 00:10
: → atron: 另一側加油,開靠近一點其實都夠拉,中油和台塑的自助都可 08/02 00:10
: → atron: 以 08/02 00:10
: → roseritter: 排氣管置中的可以放兩個加油孔嘛~~~誤 08/02 09:42
終於出現討論排氣管跟加油口了.....^_^
之前觀察了很久,本來想寫篇,但是就是一個懶.....
回到正題
排氣管跟加油口,撇開雙排氣管跟四排氣管的設計,
以單排氣管來講.....
設計上幾乎都是 加油口與排氣管相對位置
也就是 加油口如在右 排氣管就在左.
有鄉民提到了這是設計上避免加油時外溢的汽油低到排氣管而引起火災的可能.
市面上的車輛幾乎也都是這樣設計.
但現在在路上跑的,有 兩款車 違反這樣的設計概念.
一款叫做 FORESTER (這是休旅車)
一款叫做 FOCUS
(FOCUS 要看年份,最近這幾年就是這樣的設計,早幾年年份則是相對位置)
路上跑的汽車休旅車等等,就這兩款是這樣子.
而回到加油口位置.
簡單講,以品牌來講,也是會隨不同年份的車款而有差別(除了某品牌例外).
也就是說,NEW MARCH / LIVINA /TIIDA 加油口位置就不同.
FORD FOCUS 跟 FIESTA 也是不同....
忽左忽右.....
日系 MAZDA 3加油口也換過.
歐系的話,大部分轎車則是在右邊(但病貓好像不同),
但像 BENZ ML350 吧,則是在左邊....
也就是說呢,設計者的想法往往主導了車款
但是呢
個人觀察到現在 ,只有一個品牌,嚴格遵守加油口左側,排氣管右側的設計理念
從最早的 CORONA/COROLLA/CAMRY 20幾年老車,到最新的車款,一路下來都是這樣.
(小細節看出嚴謹性?)
那個品牌叫做
TOYOTA (含 LEXUS)
有空大家上路時留意一下吧.
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