[問題] 一個安全氣囊的成本是多少?已回收

看板car作者 (御風者)時間9年前 (2015/04/01 12:54), 9年前編輯推噓49(51推 2噓 78→)
留言131則, 47人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
最近看到有些國產車廠的主力車款都只搭載雙安全輔助氣囊，然後猛打氣囊多 一顆安全更加分..之類的廣告，不然就是發布本年度本公司獲利創下新高..等 的新聞。換個角度想，台灣人真的是用生命開車，用生命去換取別人的高股價 呢。 有時候看到同一款入門車，美國是標配8顆氣囊(中國4顆)，台灣2顆時，真的很 O O X X。於是我感到很好奇，一顆氣囊的成本是多少? 如果一台車省四顆的話 ，對於那些銷售量大的公司來說，應該是很大的一筆錢吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.240.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1427864098.A.B37.html ※ 編輯: dynabook (111.254.240.96), 04/01/2015 12:56:36
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關鍵零組件好像還是台灣做的
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推
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8K?
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入門車 入門車 入門車 哪一款入門車標配八顆???售價???
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記得andy老爹去問luxgen是5K
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量大可以省下的毛利確實很明顯
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※ 編輯: dynabook (111.254.240.96), 04/01/2015 12:58:38
推
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一年能賣20W台 就算 一顆200 一年就能省很多了
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推
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不是成本高低的問題 是業者跟市場的問題
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氣囊比較多不見得賣的比較好 要是你是老闆
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應該這麼說 台灣汽車市場 跟氣囊多寡毫無關聯
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推
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神a一個月賣4000台，一台偷兩顆，就賺到4千萬了
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與其講T牌吃定消費者,不如講非T牌全都不知道長進.....
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所以原po開幾顆氣球的車?
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要是弱者不知反省,只想要強者綁手綁腳,那跟當年台灣
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保護某家汽車業者的下場差不多
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還好我都不買國產車
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推
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車商給多少是被動 主動是你願意花多少
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台灣有慘到你買不到安全性好的車嗎
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要氣囊多一點你可以去買2B1A,還有lexus等等很多車都有
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又沒人逼你只能買國產車,自己的安全自己選
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L牌廣告演員直接講 "十顆氣囊" 之後車主就要換L牌了
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市場小消費者加上群體意識弱，政府沒硬性規定只有非齊頭
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的保護國產造成的惡果，無關什麼高級車國產車，高級車有
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本來就應該，進口稅率都降低到17.5%了價格一樣高如果沒有
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配那些主被動根本比X泰還黑心吧？
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推
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不就大家不愛氣囊 車商才這樣配置啊
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推
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你看toyota X的豪華 有dvd還沒有vsc
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會買那些車的民眾就是那樣 但是很遺憾的啊 台灣那種人
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大多數 在車版都還有人因為自己的選擇跟那些人一樣而
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沾沾自喜 說車板是反指標 我是覺得當正指標應該很丟臉
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不知道有什麼好爽的..
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推
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說的好
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料錢省 工錢省 產線精簡也省 對車廠來說就有差了
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推
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只要八成消費者聯合拒買無6安+esp的車，不用兩年這些黑心
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車廠就會乖乖配上去了，反之如果主流消費者如果還是貪那dv
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d和偷板金換來的省油 把安全放旁邊 他們照樣偷料拔件爽爽
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賣
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推
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X感覺像是故意做來要跟酸和泰的人嗆聲的,超故意!
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推
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愛買兩顆氣球的人是不會跟買八顆氣球市場重疊的，你放
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還有 53 則推文
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毒食品都吃一圈了 還是自己顧好自己咖實在
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這就像有人檢討記者素質跟新聞品質，但是點閱率/收視率
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說明了一切。XD
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想知道和泰的報價
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回一下原PO問題：之前在電視上看到劍麟幫賓士做安全氣囊
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火藥筒的故事(http://goo.gl/5jP6Ei)時，旁白是說到氣囊
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整組的成本約在3K上下。
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噓
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這個之前討論過了,車廠是被動的,還是要立法強制裝6SRS
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直接立法 是最有效的!!!!!!!!!!!!
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立法規定比較重要
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L牌都可以10顆了(比雙B還多)
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推
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我覺得是可以不用強制，日本也沒有強制6顆阿，但一定要給
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選配。像是某牌休旅車，2.0永遠買不到6顆氣球，一定要2.5
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才有完整的配備。而某H牌休旅車更不用講
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推
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H牌連改款後都沒有 填海吧
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廣告看到蓋沒力打9氣球實在覺得科科
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最底線是希望立法要求【一定要可選配氣囊】
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日本很多車選配一顆氣囊不到台幣一萬元…
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噓
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幹嘛又戰河太，封肛哥你還不出來護駕膩
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推
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法規才是重點 歐美新車都是法規標配吧
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而歐美進口不偷也是因為量太小 特地開個2srs的車款不何
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成本
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可以不用強制配啊。只要撞擊測試公開即可。然後少氣囊就扣分
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少ESP也扣分。學NCAP測試那樣。看消費者要選擇三顆星還是五
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顆星
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推
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國產車只有honda能跟toyota 拼 可是honda 價錢硬是貴了
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toyota一個級數 貴又沒有比較好 玩屁啊
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美國也只有規定強制2SRS，不過側撞&小面積結果就不會好
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全車給你標配6SRS ESP 神A也不會從鋁罐車變Volvo 反
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而只會被老一輩嫌貴 河泰這麼用心良苦大家都不體諒
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嘖嘖
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國外法規也沒有全部規定要六安好嗎 日本美國就沒
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車子都是六安是因為兩安的車根本沒人買啊 看到差距了吧
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連沒有冷氣的陽春車型都是六安喔 看到差距了吧
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什麼電動皮椅 天窗 dvd 成本都遠高於氣囊
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自己去查日本的選配價格就知道了 所以你說和泰是因為
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costdown不給氣囊？ 別傻了 和泰佛心來的才給皮椅天窗
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還有dvd 這些成本都更高 沒氣囊都是廣大台灣人自找的
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進口車又不是每個人都買得起 想買台安全國產車呀
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回錯篇惹
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