Re: [問題] 一個安全氣囊的成本是多少?已回收

看板car作者 (阿獸)時間10年前 (2015/04/04 00:39), 10年前編輯推噓3(3010)
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※ 引述《SUZUKI5566 (鈴木56- 鍵盤園子)》之銘言: : ※ 引述《dynabook (御風者)》之銘言: : : 最近看到有些國產車廠的主力車款都只搭載雙安全輔助氣囊,然後猛打氣囊多 : : 一顆安全更加分..之類的廣告,不然就是發布本年度本公司獲利創下新高..等 : : 的新聞。換個角度想,台灣人真的是用生命開車,用生命去換取別人的高股價 : : 呢。 : : 有時候看到同一款入門車,美國是標配8顆氣囊(中國4顆),台灣2顆時,真的很 : : O O X X。於是我感到很好奇,一顆氣囊的成本是多少? 如果一台車省四顆的話 : : ,對於那些銷售量大的公司來說,應該是很大的一筆錢吧? : 連假前的最後一個上班日 : 昏昏沈沈的坐了ㄧ個白日夢 : 依稀記得那是一個國慘船的龜殼會議 : 裡面有很多操著50音的白木人 : 以及何太太的代表 : 當講到氣球問題的時候 : 科瑞的白木人一報價,就讓現場的民眾驚呆了 : 一顆球未稅未含工錢1w多 : 窗簾高一些,但也不到2.5w : 沒有得談與J4,五十音如是說 : 後來造船公司和何太太攻一堆殺小的 : 掐指掐著 計算機7顆氣球的成本會多10w : 精打細算的太太提著菜籃想想不划算 : 忽然一陣臉的刺痛,夢醒了 : 驚覺face和桌面進行了small overlap QQ~ 借用 Liszt1025大作的表格 Lancer Fortis 1.8豪 70.9 3具 定 X 1.8旗 76.9 7具 定 X "4個球6萬" Swift 1.2GL 57.8 2具 X 16.5(歐規) 後鼓 1.2GLX 62.8 6具 定 X 四碟 "定速+2碟煞+4顆球 5萬" Fiesta(小肥) 1.5尚 60.8 2具 車穩.斜坡 後鼓 1.5運 64.8 6具 車穩.斜坡 後鼓 "4顆球 4萬" Elantra EX 1.8經典 66.9 2具 X 12.8(歐規) 1.8豪華 69.9 6具 X "4顆球 3萬!!!"(不含車穩) 所以基本上4顆球要價約3~6萬 (有些差價過高10萬其實有含其他配備不列入) 至於國產船日本這報價...個人認為...應該是因為不太想做6顆球的車... 因為做了買的人也不多...乾脆報高點... Elantra IX35 就是例子...銷售完全沒有因為六顆球而躍進... 後面進來的KIA國產全系列又切回2顆球了.... 車版資優生MAZDA3也為了迎合市場來個2顆球的車型.... 結論 消費者對於的購車安全配備的選擇 政府還有立法院的豬公們不修法(少炒點地皮) 沒有改變 台灣的國產車最后還是會已兩顆球為主.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.148.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1428079175.A.BC2.html ※ 編輯: jack852 (123.110.148.66), 04/04/2015 00:41:02 ※ 編輯: jack852 (123.110.148.66), 04/04/2015 00:44:55

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所以原po開幾安的車?
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兩台車一台小車4安 一台2安有防滑 韓國車我沒辦法 福特.
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..我開過metrostar....夠了
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不得不說,Elantra和IX35這次小改款,安全給的超有誠意
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一年以前我也沒想過我會推韓牌車,但現況是國產幾乎只有
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韓牌現代在低價款的安全夠誠意…
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網路上最不缺的就是酸別的消費者..結果自己也開二安車
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噢對,低價國產還有Fiesta兩款安全有誠意
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所以嘉偉 Andy 等汽車節目主持人整天也在酸消費者嘍?車
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商就去賣車不要為了酸而酸
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而且不知道之前那位酸消費者買空車是白痴?咦C大不您嗎?
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※ 編輯: jack852 (123.110.148.66), 04/04/2015 08:25:04

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預算有限下,誰不想支持國貨?但就是恨鐵不成鋼
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國產商不想給消費者好處,那誰要支持它啊…
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