[問題] 油電車VS柴油車~~油耗與維修的考量已回收

看板car作者 (雷納德)時間9年前 (2015/02/14 01:06), 編輯推噓29(29推 0噓 28→)
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如題目~~ 想知道油電車和柴油車的油耗哪個好 那這兩台大家分別推介的代表是? 另外維修費用哪個貴?? 正常行駛下~~哪個比較容易壞~~~(大家經驗) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.79.130 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1423847214.A.8A2.html
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取向不同，柴油高速 油電市區
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柴油引擎 公認操不壞
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油電容易壞嗎?????
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目前台灣好像還沒油電車主因電池掛掉顧路
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省油榜近年第一都是prius c 第二是Peugeot 208 1.6柴油
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維修保養上t牌應該還是便宜一些
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柴油引擎不用拉轉(拉轉也沒用) 機件先天耗損就少
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但以目前造車科技 通常是車還能用但人想換車
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油耗差不多，不過還是要看主要用在哪
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家中馬六柴2.2油耗5.XL/100km，蓋美麗油電2.5約18.Xkm/L
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不過這是不同人開出來的，路線也不同，僅供參考
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跑長途(北-嘉)在路況良好下，蓋美麗約18，馬六柴約5.1L/100
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因為路況良好，這數據多是用定速120跑出來，負重條件差不多
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不過胎壓沒能確定...還是參考就好..
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若主要是市區還是建議油電
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歐盟六期環保的小排氣柴引市區油耗也不賴，新fabia1.
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4TDI市區25km/l,平均27.8;focus1.5TDCI市區23，平均2
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6.3，這些都是UK官網數據
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能跟油電比油耗的也只有新世代小排氣柴引
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柴油開過就回不去
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油電就只能回原廠。。
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柴油電瓶壽命短 噴油嘴易阻塞 聲音吵振動大 油電後箱太小
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長期短途對柴油車前兩點很傷
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都市傳說：油電車電池壞了很貴、柴油車渦輪壞了很貴
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那就摻在一起買柴油電吧
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市區油電，高速柴油，看妳主要使用哪個
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油電省下的油錢 早已反應再車價上
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樓上中肯
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柴油也是
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1萬 4萬 8萬保養工單一點都不貴 換電池也沒多少錢
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柴油車比較有力，油電比較省油一點 ，這樣想就好了。
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為什麼油電車不油耗+電耗一起算
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樓上...油電車的油也是回收&引擎來的 基本上也是吃油阿
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如果喜歡駕馭 常行駛路線不塞車...柴油吧..開過回不去了
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PHEV才要算電耗，但如果有適時充電，油耗是神的境界
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養獅子的錢大概能養3台PC
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柴油電瓶損耗高沒錯，噴油嘴堵塞是什麼東西...
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要省錢買一般的1800cc汽油就好，油電和柴油都省不回車
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價，但油電車還有舒適和安靜和環保，柴油車什麼優點都
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沒有，缺點多的是
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柴油DPF很煩人
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柴油 真的開過就回不去了
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柴油真的開過山路就回不去了
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我是有聽過奧迪柴油蝸牛掛了維修費真的不便宜就是了
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不過開到破十萬的里程那顆蝸牛就算消耗品了吧XD
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如果你選的是進口，那都貴，國產選擇也不多，維修費半斤八
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兩
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爬坡起步就知道差異了 柴油車低轉爬坡起步也可以用噴的
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柴電車~ 兩種都享受到!!
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柴油渦輪比汽油渦輪還要耐用 主因是柴油排溫低
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現在的汽油渦輪 原廠設定正常開 開個十來萬公里都沒問題
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至於奧迪的渦輪多少錢 要進原廠給人宰當然沒辦法
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從歐洲網購加運費 大概也就不到兩萬吧 (沒計算稅金)
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認識的人聽道原廠超貴去民間廠那個價格也是比2萬高很多
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推
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柴油便宜省油扭力大加油不用等，這些都不是優點？
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加油不一定喔 我有遇過左排兩台遊覽車、右剛來一台吊車
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02/18 07:09, , 57F
油電車多揹個電池空間也有差吧
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