Re: [問題] 有沒有高速公路匝道開40被閃燈的八卦?已回收

看板car作者 (丹)時間9年前 (2015/01/27 21:48), 9年前編輯推噓17(19229)
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我記得北部有幾個交流道有速限40的 中壢龍潭那邊國1國3都有 速限是40,導航也警告前有測速 但我記得那邊大家都開至少六七十 同學,你可以看看前方車輛 觀察一下他們都是用甚麼速度通過的? 觀察一下你跟後車的車距,若他跟得很近 就算他沒提醒你,那也是在暗示你,你可能太慢了 周圍的每一輛車子的動態(肢體語言) 都在告訴你,應該怎麼開車會比較安全 當大家都是時速70上匝道 為了你的安全跟大家的安全,你也應該70上匝道 大家都這樣開,就你不一樣,你不覺得危險有稍微比較靠近了嗎? 若是為了維護自己的安全,你必須要違規 那還有甚麼好懷疑的? 當然是安全第一啊 若轉彎車不讓你直行車,他就算絕對理虧 難道你會撞上去嗎? 反正他理虧,再叫他賠就好了嗎?? 可見交通規則不保證你絕對安全啊 只有安全擺在第一位,你才有可能比較安全 至於交通規則,大概是事後釐清責任比較有個依據啦 我不相信哪個人遇到緊急情況的時候 還能熟記交通規則,馬上判斷責任歸屬,但後再做反應的 交通順暢除了規則以外 還要駕駛人之間的靠默契跟共識 我記得國1北上中壢大園那邊的路段 會偵測到測速照相速限30公里的 有人真的會減速到30嗎? 如果大家都那麼快,那你要嘛閃到旁邊,不然就加速 交通規則其實很簡單 你愛怎麼開,相信大家都沒意見 以不妨礙他人,不造成他人危險為原則 你超速或龜速其實也跟我沒甚麼關係 體諒一下路上其他人都很忙,趕上班的,趕送貨的 沒有時間關心你時速開多少 基本上大家怎麼開,跟著大家一樣的開法會比較安全 若你真的很堅持,一定非得這樣開,也是沒關係,我們都能理解 只是,不要擋住後面的人,這是每一位板友最卑微的要求 抱歉同學 我每月大概開五千公里,開車開到有點倦怠 有時候會比較沒有耐性,請見諒 ※ 引述《sky1122497 ()》之銘言: : 各位似乎都擺錯重點 : 我並沒有開到真的30幾而已 實際時速是在40左右徘徊 : 不要跟我說我的表實際會很慢 : 我常看我導航GPS的時速都跟表差不多 我有數位顯示時速 很方便對照 : 我不相信所有匝道測速都是假的 : 如果是假的我的導航也不會沒事提醒 : 本板風氣的確很怪 跟上車流歸跟上車流 : 匝道設計降速就是有其道理 : 我今天情況並非時速70龜在內二車道 : 我到了匝道 本來從80 90 緩慢降到40左右 也沒急煞 : 出了匝道我就加速到60 開始慢慢往內切 : 越看越覺得奇怪了 是太多鍵盤駕駛嗎? : 真的開車上過匝道 遇到速限40 你都開60UP沒被照過? : 就算在有錢 也不會沒事想跟一張3000起跳過意不去吧? : 而我記得國道上任意使用遠光燈是有違法的 : 也就是在這情況下我只要有後行車紀錄器 : 絕對可以檢舉 因為他閃三下 很明顯能判別使用遠光燈 : ※ 引述《sky1122497 ()》之銘言: : : 昨天開高速公路 : : 導航提醒我匝道限速40 : : 我一點都不想被照罰3000 : : 我就慢到30幾快40 : : 先是被閃一次 女友說你是不是被照測速了阿 : : 我說不是阿 應該還沒到測速照相 : : 是被後面閃燈吧 : : 之後真的到照相機旁邊 : : 看後照鏡又被閃三下 : : 奇怪 守法開40以下錯了嗎? : : 那些人憑什麼閃我燈? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.98.149 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1422366487.A.53B.html

01/27 21:56, , 1F
其實只要有人出來喊說,你跟上車流,超速被拍我幫你出這筆
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錢,就不會有那麼多爭議了。
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說的太棒了
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01/27 22:00, , 4F
就像有些山路限速10 是要怎麼開啦= =
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推一下這篇
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我就不相信連山路都乖乖按照速限
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後面一台86 前面一台GTR 時速70由內壢交流道南下上國道
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中間的神A該開多少?
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神A表速70是有可能阿....(茶)
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此文中的我們指的是哪種風格的駕駛? 因為自己上班很趕
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,業務很急,會議快遲到,就可合理超速駕駛嗎...
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路上的狀況真的很多 我真的沒有辦法一一的去替周圍的每一台車測速 我注意我自己車輛安全的問題就無法分神了 我還管你是要趕上班還是要趕送貨還是要趕開會趕打卡 還是誰家長輩臨終要趕著回去見最後一面 還是隔壁阿婆生孩子你要趕去醫院探望 請問,別人家的這些事情,干我屁事?? 就像國道開放重機,我ok啊,我不反對阿 但請避開我白天開車的時段,凌晨離峰時間開放重機,我可以支持阿 畢竟你半夜騎重機上國道,干我屁事? 你超速趕時間你要龜速練道路駕駛練考照,我都沒意見 你有你的權力,不妨礙他人為原則阿 你不知道很多大榮貨運,新竹貨運,黑貓宅配,砂石車連結車水泥車 為了賺錢整天在外面辛苦的工作時間就是金錢 你以為大家賺錢都跟你一樣輕鬆,馬路當成你家開的,可以悠哉的開車 這些人下班之後還有一家老小要養,我們不能體諒人家嗎 當然我年輕的時候也很有正義感 我家裡的人鼓勵我去考警專 但是想想當警察太辛苦可能不適合我 每位駕駛人在路上共同的目的 不就是希望平安到達目的地嗎? 規則是人定的,沒有絕對的對錯,他只是在有限的條件下 盡量找出一個符合多數人用路的規律而已 或許法規大家都要遵守,但絕不是一成不變 當你遇到安全威脅的時候,規則只能暫時擺一邊 官方也一定宣導,守規則才安全,但是路上真的情況很多沒有人可以替你擔保 若法規不能保你安全,但至少你守法就可以獲得賠償 但我打賭大部分的人一定都是希望能夠事先就能夠避免掉這些麻煩 何況你自認守法,事故後就一定能夠獲得賠償 實際上,事情真的都是如你所想的那樣嗎? 有人會說,為了安全,甚至我禮讓救護車我卻越線 受罰了怎麼辦? 怎麼說到底,這些守法的人一樣是為了怕受罰,才暫時忽視安全 這樣看起來,交通規則這麼重要嗎?

01/28 06:41, , 12F
唉呀開40的永遠開40 就像樓上某N的理由
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這種議題多說無益 那些自以為守規矩的聽不進去
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※ 編輯: danish (220.137.126.40), 01/28/2015 08:50:11 ※ 編輯: danish (220.137.126.40), 01/28/2015 09:00:05

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我自認還算遵守交通規則的,但是很抱歉,閘道跟山路
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的速限不在我遵守的範圍內。
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很多廢物官員定的規則連警察都覺得不合理所以也不會抓了
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像五樓高開HOV今年被抓的出來說說看感想如何?
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當然有人要遵守限速40還是限速10我是對他很遵敬不會怪他
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五楊HOV有在抓跨越雙白線嗎?? 有人被抓過嗎??
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a大講到重點了,那並不是想守法人的問題,是制訂速限,人
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的問題。今天山路速限不管多少,你要超速是你的事,不要強
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迫別人也該超速,更何況有測速照相還要人去挑戰相機有無故
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障。
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想請教樓上的,是不是在山路沒依速限走,就可以合理的在國
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道上競速,閘道上超速,紅線違停及闖紅燈呢?!那麼萬一出
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事後就可以合理的去指責是別人的錯!
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視情況違規也要有個限度,我是自己是這樣啦,但是也
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不會要求別人一定要跟我一樣。
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不要無限上綱別人的說法
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01/28 12:02, , 30F
我這篇是說,以不妨礙他人為原則下你要快要龜,沒人理你
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但就是有人幻想自己是警察,一在的檢討別人有無違規
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我是沒那個閒功夫啦!擋路的龜車真這麼閒,可以幫忙做義
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01/28 12:04, , 33F
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雖然我匝道也沒在開40的,但看到相機還要強迫別人衝
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01/28 16:19, , 35F
這是什麼道理啊...
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01/28 16:21, , 36F
而且有些匝道會在莫名的離峰時間還設號誌管制
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有時過匝道大彎才看到幾台車在等紅燈,開太快也蠻危險的
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01/28 19:52, , 38F
我都七八時左右上下閘道的
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不錯的文
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01/28 19:59, , 40F
超速是一回事,其實路況順大家安全就好,就是一堆上砸
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閘道還在龜速的車才會塞住
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龜毛嗎?
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01/29 08:59, , 43F
01/29 08:59, 43F

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講得太中肯了
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01/29 09:53, , 45F
台灣人開車習慣差,跟車速才不危險,想必沒遇過閘道超車。
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01/29 09:53, , 46F
上路只求平安,龜車被逼車或反超來擋你,反而引發爭議和危
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01/29 09:53, , 47F
險。內線龜車也是,在美國和澳洲早被弄了,台灣算溫和。
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台灣開車只能自己練修養了 山路速限20 希望拿速限出來
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01/29 11:32, , 49F
講的人 也記得山路也要好好遵守 經過工地速限15也是
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01/29 16:18, , 50F
三寶的字典裡沒有路障
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