Fw: [新聞] 豐田連3年稱霸 今年面臨激烈廝殺已回收

看板car作者 (二月三十日)時間9年前 (2015/01/21 22:07), 編輯推噓25(29459)
留言92則, 41人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Klx6W2Q ] 作者: changnick502 (二月三十日) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 豐田連3年稱霸 今年面臨激烈廝殺 時間: Wed Jan 21 22:03:10 2015 1.媒體來源: 聯合新聞網 2.完整新聞標題: 豐田連3年稱霸 今年面臨激烈廝殺 3.完整新聞內文: 法新社報導,豐田汽車公布去年汽車總銷量達1023萬輛,連續3年打敗強敵通用汽車與福 斯稱霸全球車市。不過,豐田今年前景堪慮,可能將龍頭寶座拱手讓給德國福斯汽車。 豐田(Toyota)好威,去年全球汽車總銷量,凌駕福斯(Volkswagen)的1014萬輛,以及 美國通用汽車(General Motors)的992萬輛。 彭博社報導,豐田汽車銷量強強滾,主要拜休旅車在美國熱銷,出貨寫下新高之賜。 隨著迷你型RAV4與中型Highlander等休旅車在美國大賣,豐田也不斷在美國市場攻城掠地 ,促使豐田提高今年日本當地產出與出口。 值福斯與通用爭相設廠,捍衛已在中國大陸贏得的一席之地,豐田社長豐田章男(Akio Toyoda)至少到明年為止放棄設新廠的策略,可能導致車市銷售排名出現2011年首見大洗 牌。 穆迪投資者服務公司(Moody's InvestorsService)駐東京的汽車業分析師古阪( PeggyFurusaka)接受電訪指出:「豐田的目標不是龍頭寶座。豐田念茲在茲的是獲利, 而不是追逐銷量。影響所及,豐田未來數年的汽車銷量如果落後福斯,也就不足為奇了。 」(譯者:中央社趙蔚蘭) 4.完整新聞連結 (或短網址): http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5641&art_id=657180 5.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.108.167 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1421848992.A.09A.html

01/21 22:03, , 1F
來台銷售都第一好的
01/21 22:03, 1F

01/21 22:03, , 2F
慘了都是酸民不屑買(其實是買不起)的車
01/21 22:03, 2F

01/21 22:04, , 3F
台灣沒有通用呀
01/21 22:04, 3F

01/21 22:04, , 4F
10萬 現在
01/21 22:04, 4F

01/21 22:04, , 5F
福斯賣這麼好
01/21 22:04, 5F

01/21 22:04, , 6F
酸民繼續酸神A
01/21 22:04, 6F

01/21 22:04, , 7F
講的好像贏第二名幾倍一樣zzzzzzzzzzzzzzzzz
01/21 22:04, 7F

01/21 22:04, , 8F
住豐田表示欣慰
01/21 22:04, 8F

01/21 22:06, , 9F
停紅燈 就辦車聚了
01/21 22:06, 9F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: changnick502 (114.27.108.167), 01/21/2015 22:07:05

01/21 22:11, , 10F
豐田一直很想輸XD 之前稱霸跑出暴衝事件
01/21 22:11, 10F

01/21 22:11, , 11F
也是馬上承認錯誤 不過有句話很有意思"決不能把錯誤歸咎於
01/21 22:11, 11F

01/21 22:11, , 12F
消費者"
01/21 22:11, 12F

01/21 22:12, , 13F
豐田靠美國 福斯跟通用靠中國 難怪品質、妥善率高下立見
01/21 22:12, 13F

01/21 22:15, , 14F
通用在中國的市占率有很高嗎
01/21 22:15, 14F

01/21 22:17, , 15F
中國市場不喜歡日本車
01/21 22:17, 15F

01/21 22:20, , 16F
週期性的發生反日事件 日本車就又被砸了 雖然有保險
01/21 22:20, 16F

01/21 22:24, , 17F
L大的觀念是不是有點怪 頭又大在中國賣不贏不是他不想
01/21 22:24, 17F

01/21 22:24, , 18F
賣而是排日啊 跟品質還有妥善有什麼關係
01/21 22:24, 18F

01/21 22:25, , 19F
就算頭又大想,看看VW那種銷售量,能賣有一半就很厲害了
01/21 22:25, 19F

01/21 22:25, , 20F
VAG的確是比較沒節操才搶得先機 雙B都被中國搞過尤其BMW
01/21 22:25, 20F

01/21 22:26, , 21F
之前反日 加油站還不給日車加油呢..開的去南方開不回來
01/21 22:26, 21F

01/21 22:36, , 22F
之前去吳江出差 通用超多的
01/21 22:36, 22F

01/21 22:40, , 23F
拉回立場較公平的美國市場相比 豐田就是狂贏福斯跟通用 
01/21 22:40, 23F

01/21 22:40, , 24F
到中國 福斯跟通用靠中國市場抵制日本車才能大贏
01/21 22:40, 24F

01/21 22:41, , 25F
早就先在不敗之地了 爽爽賣 何必在乎品質妥善率
01/21 22:41, 25F

01/21 22:42, , 26F
反觀豐田在美國市場 連安全性(IIHS評測)都贏福斯跟通用
01/21 22:42, 26F

01/21 22:44, , 27F
只能靠中國市場的廠商 標準能有多高呢?
01/21 22:44, 27F

01/21 22:44, , 28F
商場上沒再比較甚麼公平吧...銷量就是一切
01/21 22:44, 28F

01/21 22:49, , 29F
強國人小鼻子小眼睛民族主義排日爽到歐美車廠
01/21 22:49, 29F

01/21 22:50, , 30F
強國人買下積架跟富豪結果反而路上看不到幾台
01/21 22:50, 30F

01/21 23:05, , 31F
?? 台灣人不也小鼻子小眼睛排擠韓國車 還有臉講別人....笑了
01/21 23:05, 31F

01/21 23:15, , 32F
台灣人排擠 韓國車 美國車 爽到日本車
01/21 23:15, 32F

01/21 23:24, , 33F
豐田暴衝事件有立刻承認錯誤嗎@@
01/21 23:24, 33F

01/22 00:26, , 34F
偷又大
01/22 00:26, 34F

01/22 00:54, , 35F
台灣人也只有鍵盤排擠而已吧,跟中國的比根本小兒科
01/22 00:54, 35F

01/22 00:55, , 36F
講的好像只有中國美國,歐洲也是福斯要怎麼解釋
01/22 00:55, 36F

01/22 01:05, , 37F
所以結論是中國人沒有氣度.台灣人不只沒有氣度還沒有
01/22 01:05, 37F

01/22 01:05, , 38F
種?
01/22 01:05, 38F
還有 23 則推文
01/22 09:43, , 62F
正確的說應該是九代Corolla 一代Altis
01/22 09:43, 62F

01/22 09:44, , 63F
叫作Altis好像只有台灣有?
01/22 09:44, 63F

01/22 10:02, , 64F
那時是進口剛轉國產?
01/22 10:02, 64F

01/22 10:35, , 65F
丈母娘剛好有一台,第一次開看到有ESP開關還嚇到XD
01/22 10:35, 65F

01/22 10:43, , 66F
豐田的車便宜好開 妥善佳 現在安全也不錯 美國賣得好
01/22 10:43, 66F

01/22 10:44, , 67F
實至名歸 但是台灣的和泰....? 千萬不要以為跟美國一樣
01/22 10:44, 67F

01/22 10:46, , 68F
美國沒有二安abs這種車 也沒有在用舊引擎4AT
01/22 10:46, 68F

01/22 10:56, , 69F
東南亞特規版 日本人特別幫東南亞人設計最適合他們的車
01/22 10:56, 69F

01/22 11:06, , 70F
推樓上
01/22 11:06, 70F

01/22 11:07, , 71F
以集團論 GM在中國是排第二 VAG在中國約360萬 GM破三百
01/22 11:07, 71F

01/22 11:08, , 72F
不過GM的銷量裡面有180萬輛是通用五菱作的麵包車與低價車
01/22 11:08, 72F

01/22 11:09, , 73F
VAG在中國的產銷量裡 微型車與麵包車比例很低
01/22 11:09, 73F

01/22 11:09, , 74F
價格最低應該是polo與fabia這等級車
01/22 11:09, 74F

01/22 11:13, , 75F
傳統GM的品牌的總計 例如別克 雪弗蘭等等
01/22 11:13, 75F

01/22 11:13, , 76F
在中國的總銷量不高
01/22 11:13, 76F

01/22 11:29, , 77F
在美國通用還是賣的比豐田好吧
01/22 11:29, 77F

01/22 11:53, , 78F
寧願買豐田.現代 也不會想買nissan.三菱 = =
01/22 11:53, 78F

01/22 11:53, , 79F
開過雪芙蘭 現在好開又省油
01/22 11:53, 79F

01/22 12:38, , 80F
美國豐田賣贏通用?平行世界?
01/22 12:38, 80F

01/22 12:42, , 81F
美國市場的龍頭車種是pick-up,這種車種日系超弱
01/22 12:42, 81F

01/22 12:43, , 82F
幾乎是美系車的天下
01/22 12:43, 82F

01/22 12:44, , 83F
台灣的altis等車種各種配置跟泰國很接近
01/22 12:44, 83F

01/22 13:33, , 84F
東南亞最佳化標配: 2安 / 4AT or CVT / 舊引擎
01/22 13:33, 84F

01/22 13:46, , 85F
只看那句會覺得這分析師根本講廢話…龍頭寶座拱手讓人
01/22 13:46, 85F

01/22 13:46, , 86F
的話 表示市佔率也下降 獲利怎麼可能不受影響
01/22 13:46, 86F

01/22 14:01, , 87F
就賣貴一點
01/22 14:01, 87F

01/23 00:25, , 88F
中國通用能見度相當高
01/23 00:25, 88F

01/23 01:19, , 89F
GM在中國市占率比其他國家高 一堆副牌都是GM的
01/23 01:19, 89F

01/23 03:43, , 90F
頭又大不是不好 不好的是國慘頭又大 配備偷光又鋁罐
01/23 03:43, 90F

01/23 03:43, , 91F
01/23 03:43, 91F

01/23 06:48, , 92F
提高每一輛車子的獲利能力有可能比提高銷量但每一輛,
01/23 06:48, 92F

01/23 06:49, , 93F
車獲利不變啊 你知道你在打什麼嗎?
01/23 06:49, 93F

01/23 07:34, , 94F
爆衝有立刻承認錯誤?如果有怎還會訴訟這麼久最後自
01/23 07:34, 94F

01/23 07:34, , 95F
知理虧賠錢了事 看來妥善率也不怎樣
01/23 07:34, 95F

01/23 16:02, , 96F
美國檢驗都還沒出爐就先認錯道歉 算夠立刻了吧
01/23 16:02, 96F

01/23 16:03, , 97F
聽說結果是無法證實有爆衝 算幫豐田背書了
01/23 16:03, 97F

01/23 16:05, , 98F
不過還是做了妥善處理 反觀三菱之恥 可以說危機處理標竿
01/23 16:05, 98F

01/23 16:06, , 99F
國外企業不老實一次可能整片江山會GG的
01/23 16:06, 99F

01/23 16:09, , 100F
品牌看作為人 人若缺乏道德 其他做再好都是枉然
01/23 16:09, 100F

01/23 20:51, , 101F
台灣企業不老實===>賺大錢
01/23 20:51, 101F
文章代碼(AID): #1KlxAA7t (car)