Re: [討論] mobile01有新馬三更多消息了已回收

看板car作者 (886)時間9年前 (2014/11/05 23:13), 編輯推噓27(29推 2噓 40→)
留言71則, 39人參與, 最新討論串2/8 (看更多)
※ 引述《ccclemon (nn)》之銘言： : 剛看到，4D 75. 85 : 5D 80. 90 : 全車系標配6srs esp : 若空車跟馬六一樣折三萬 : 應該72可買到4D入門款？ : 這消息有其他人能確認嗎？ : 該出門去下訂了 ============================================ 請問有馬力跟引擎壓縮數據嗎 如果75萬能有 skyactive的引擎 那HONDA CIVIC喜美要洗洗睡了 去洗米吧 這SKYACTIVE引擎可說是跨級距的科技了 如果有配這高壓縮比引擎 根本沒有理由再去買本田的轎車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.250.48 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1415200439.A.3DB.html
推
11/05 23:16, , 1F
本田 掰~
11/05 23:16, 1F
噓
11/05 23:17, , 2F
喜美加裝個紅H就電翻馬自達了　　懂?
11/05 23:17, 2F
推
11/05 23:17, , 3F
155ps@6000rpm 20kg-m@4000rpm 沒有很出色
11/05 23:17, 3F
→
11/05 23:18, , 4F
油耗應該是馬六2.0的平均油耗+2~3km/l
11/05 23:18, 4F
推
11/05 23:18, , 5F
夢到...馬力有165匹~而且後座比現在的馬三大多了
11/05 23:18, 5F
推
11/05 23:18, , 6F
你不懂車子的本質
11/05 23:18, 6F
推
11/05 23:18, , 7F
電翻本田 honda GG
11/05 23:18, 7F
噓
11/05 23:21, , 8F
啥　有165哦　會不會太多了阿
11/05 23:21, 8F
→
11/05 23:30, , 9F
有什麼好夢到的~都有媒體寫165hp 21.4kgm了
11/05 23:30, 9F
→
11/05 23:37, , 10F
本田 不是 狗力嗎？
11/05 23:37, 10F
推
11/05 23:39, , 11F
日本版155匹，港版165匹，skyactive不就缸內直噴，各家
11/05 23:39, 11F
→
11/05 23:39, , 12F
場都有，馬3應該會逼出本田引入地球夢
11/05 23:39, 12F
→
11/05 23:41, , 13F
馬3只要逼出本田把6SRS下放到Civic 1.8就很好了…
11/05 23:41, 13F
→
11/05 23:42, , 14F
因為Civic 2.0打Mazda 3 2.0，應該吃虧不少…
11/05 23:42, 14F
→
11/05 23:42, , 15F
至少要引進真的9.5吧
11/05 23:42, 15F
→
11/05 23:43, , 16F
缸內直噴現在國民車款好像只有ford有配?
11/05 23:43, 16F
推
11/05 23:47, , 17F
後座大多了???
11/05 23:47, 17F
推
11/05 23:47, , 18F
馬3只會逼喜美2.0退出台灣
11/05 23:47, 18F
→
11/05 23:47, , 19F
本田不可能在小改款一次打自己臉拉
11/05 23:47, 19F
推
11/05 23:57, , 20F
用上地球夢算大改款了吧
11/05 23:57, 20F
→
11/05 23:58, , 21F
11/05 23:58, 21F
→
11/05 23:59, , 22F
只會加速喜美進口化而已
11/05 23:59, 22F
推
11/06 00:01, , 23F
馬三光外型完勝了
11/06 00:01, 23F
推
11/06 00:09, , 24F
你們不懂本質啦
11/06 00:09, 24F
→
11/06 00:11, , 25F
馬自達出這個只是從落後很多到追平而以吧
11/06 00:11, 25F
→
11/06 00:19, , 26F
台本手上還一堆牌沒打,若能逼台本把配備裝回來也不錯
11/06 00:19, 26F
→
11/06 00:21, , 27F
雙田還有油電還沒上
11/06 00:21, 27F
推
11/06 00:34, , 28F
不用比來比去比這麼多吧.. 光是 日 本 原 裝 就夠了
11/06 00:34, 28F
→
11/06 00:35, , 29F
唯二悲劇的是自動跟車終究還是進不來 另外就是去年9月的車
11/06 00:35, 29F
→
11/06 00:36, , 30F
要到明天台灣才有的上路 還是那句 Welcome to Taiwan
11/06 00:36, 30F
→
11/06 00:36, , 31F
年
11/06 00:36, 31F
推
11/06 00:45, , 32F
　　　　　　　　　　　　　　　　 Ghost Island
11/06 00:45, 32F
推
11/06 07:20, , 33F
NA車不用期待太多
11/06 07:20, 33F
推
11/06 07:55, , 34F
skyactive 本設計就是高壓縮比 但會為了台灣駕駛愛加95 壓
11/06 07:55, 34F
→
11/06 07:55, , 35F
縮比會降ㄧ點點
11/06 07:55, 35F
推
11/06 08:02, , 36F
civic操控普普，舊型mazda323就差不多了
11/06 08:02, 36F
→
11/06 08:26, , 37F
進口2.0 6SRS+ESP 75w ..... 真這樣會賣到翻掉
11/06 08:26, 37F
→
11/06 08:34, , 38F
樓上別想太多 很多人連球是啥都不知道
11/06 08:34, 38F
→
11/06 08:35, , 39F
日本原裝的RAV4...料偷光光
11/06 08:35, 39F
推
11/06 08:41, , 40F
Elantra就這價位 跟安配 也沒翻掉
11/06 08:41, 40F
→
11/06 08:57, , 41F
樓上因為是韓國車
11/06 08:57, 41F
推
11/06 09:10, , 42F
因為不夠便宜
11/06 09:10, 42F
推
11/06 09:36, , 43F
所以後座到底有比較大嗎
11/06 09:36, 43F
推
11/06 09:46, , 44F
看影片覺得沒有
11/06 09:46, 44F
推
11/06 09:51, , 45F
看影片和其它圖片 後座明顯沒有比較大...
11/06 09:51, 45F
推
11/06 10:24, , 46F
會打到civic2.0啦！1.8我覺得影響不大，因為稅金。
11/06 10:24, 46F
推
11/06 10:25, , 47F
後座就跟舊馬三差不多啦, 之前影片介紹過了, 軸距雖然變
11/06 10:25, 47F
→
11/06 10:25, , 48F
長了, 但乘坐空間卻還是差不多, 車評是說車子造型造成的
11/06 10:25, 48F
→
11/06 10:26, , 49F
當只剩後座可以嫌...代表這台車其他方面都勝過對手了
11/06 10:26, 49F
→
11/06 10:27, , 50F
恩 這台車缺點應該就真的是後座不大跟稅金了...再硬要說
11/06 10:27, 50F
→
11/06 10:27, , 51F
就是交車期可能很久＝＝
11/06 10:27, 51F
推
11/06 10:45, , 52F
要後座大的就不會考慮馬3拉 一直管後座大不大幹嗎..
11/06 10:45, 52F
→
11/06 10:53, , 53F
Civic 2.0每月賣不到10台...要打這個幹嘛
11/06 10:53, 53F
→
11/06 11:08, , 54F
後座小就只能賣單身跟鍵盤車手了
11/06 11:08, 54F
→
11/06 11:09, , 55F
有長輩 有小孩的都不行
11/06 11:09, 55F
→
11/06 11:16, , 56F
缸內直噴才155p跟8年前的c8 2.0一樣
11/06 11:16, 56F
→
11/06 11:21, , 57F
比較同級2.0有缸內直噴的已經上到170hp了
11/06 11:21, 57F
→
11/06 11:45, , 58F
Civic9 2.0s也是155ps 無直噴
11/06 11:45, 58F
→
11/06 11:52, , 59F
看小車然後嫌他後座
11/06 11:52, 59F
推
11/06 11:54, , 60F
skyactiv-g 動力沒有特別出色 不過動力峰值轉速比較低
11/06 11:54, 60F
→
11/06 11:57, , 61F
不要神話skyactive了…比較同級車數據其實沒差多少
11/06 11:57, 61F
→
11/06 11:57, , 62F
道是日本原裝+安全滿點是最值得讚賞~
11/06 11:57, 62F
→
11/06 12:00, , 63F
跟福特Duratec 系出同門吧 不過Duratec行能較優
11/06 12:00, 63F
→
11/06 12:00, , 64F
若壓在80內辦到好2.0市場應該會撐霸，1.8則會受到些影
11/06 12:00, 64F
→
11/06 12:02, , 65F
畢竟在台灣還是很多人看稅金~
11/06 12:02, 65F
推
11/06 12:03, , 66F
說真的除了高轉取向的紅頭H，2.0以下的NA車動力都差不多
11/06 12:03, 66F
推
11/06 12:43, , 67F
teana 2.0要崩潰了 差了20匹 還更重
11/06 12:43, 67F
推
11/06 12:52, , 68F
當然會看後座 ma3又不是ma2, fit, march之流的mini car
11/06 12:52, 68F
→
11/06 12:53, , 69F
對手是Altis, sentra等車時 本來就有家庭族群會放在一起
11/06 12:53, 69F
→
11/06 12:53, , 70F
比較
11/06 12:53, 70F
推
11/06 13:37, , 71F
本來看在保值的面上有考慮豐田車的 但是現在...XDDD
11/06 13:37, 71F
‣ 更多 t5824 的文章
文章代碼(AID): #1KMZwtFR (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 2 之 8 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共8篇)
‣ 更多 t5824 的文章
文章代碼(AID): #1KMZwtFR (car)