Re: [討論] mobile01有新馬三更多消息了已回收

看板car作者 (屎蛋<STAN>)時間9年前 (2014/11/06 17:21), 9年前編輯推噓27(29推 2噓 34→)
留言65則, 28人參與, 最新討論串7/8 (看更多)
之前在版上曾經分享過 NEW MAZDA 3 的資訊，再不久臺灣就要引進了，剛好 發現部份版友對車內空間大小有疑問， 所以去拍了點實照，希望能幫到大家！ http://miupix.cc/pm-734AMJ 正面 http://miupix.cc/pm-CR8OYN 背面（5D) http://miupix.cc/pm-9J2H5W 側面 http://miupix.cc/pm-BVQXDX 駕駛座（我181） http://miupix.cc/pm-T843JA 前客座（椅子對齊駕駛座） http://miupix.cc/pm-WAUOOB 前客座2 http://miupix.cc/pm-SI13V9 後客座右邊 http://miupix.cc/pm-0IKO7M 後客座右邊2（ㄧ個拳） http://miupix.cc/pm-ZZEHPR 後座全景（側拍） http://miupix.cc/pm-NU26FN 中控全景 美國2.0分三個等級，中級就有大螢幕 ，入門款就是ㄧ台小小的收音機，方向盤比起傳統日本車重很多（比我去試乘 喜美、神T都重），155匹夠不夠力就 見仁見智了，但外型確實我蠻喜歡的 以上純屬分享，希望有幫到大家！ ※ 引述《hayashi0728 (Eason)》之銘言： : ※ 引述《sandyweill (同花打不打得過full hous)》之銘言： : : 關於新馬3想請問一下版上的版友 : : 這台目前應該是版上熱烈討論的重點車之一 : : 評價可以說是褒貶都有 : : 褒的部分當然是價格+配備 : : 貶的部分則是後座太小，後座沒冷氣出風口 : : 不過小魯想請教一下 : : 如果以70萬的價格+新馬3的配備 : : 還有哪些車的後座是比馬3還要來的大的啊? : : 另外版上版友購車時 : : 會不會因為沒有後座冷氣出風口，就拒絕購買? : : 感謝大家熱心回答 : 各位鄉民討論的焦點涵蓋大部分 : 不過小弟好像還沒看見有人討論馬3的底盤 : 被動安全在於車的本質無誤 : 我認為主動安全在於駕駛觀念及技術。但是技術需要一部聽話的車子配合 : 接近地面的除了胎皮及煞車外就是底盤懸吊設計，拿台灣的Atis(?)，sentra(?)車後的扭 : 力樑來和馬3的多連桿相較之下～小弟不要說重話，兩者優劣明顯不同。 : 一定有人會酸小弟說一些屁話，懸吊是什麼能吃嗎？車不就四個輪子加個無敵ESP就安全 : 了～ : 行進中的車身動態回饋以及在那危急的0.5秒內，如果車子跟上駕駛反應的話，這時底盤 : 懸吊絕對是好朋友。即使是ESP也要有聽話的底盤配合不是嗎？ : 我知道我會被ALTIS(?)迷砲，但仍希望鄉民在比較同級車時也將懸吊系統納入比較條件之 : 一。 : 手機排版謝謝各位30cm指教。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.214.175.52 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1415265717.A.AE2.html
推
11/06 17:24, , 1F
推預開箱 XD!
11/06 17:24, 1F
推
11/06 17:26, , 2F
但是圖都開不了? 圖床問題?
11/06 17:26, 2F
→
11/06 17:27, , 3F
我也不曉得 剛發文完還打的開 接著就不行了
11/06 17:27, 3F
推
11/06 17:29, , 4F
可以了 但是非常慢
11/06 17:29, 4F
推
11/06 17:31, , 5F
推,不過看起來跟舊馬3一樣,駕駛右小腿會頂到中控台.
11/06 17:31, 5F
推
11/06 17:36, , 6F
圖Ok啊181還有一個拳頭耶鄉民還要多大
11/06 17:36, 6F
推
11/06 17:37, , 7F
155很夠了啦喜美8一千八的140匹就夠了啦
11/06 17:37, 7F
→
11/06 17:38, , 8F
X不過那營幕是怎固定的啊年之後還固定的了嗎
11/06 17:38, 8F
→
11/06 17:39, , 9F
不知道10年以後會不會鬆動之類的
11/06 17:39, 9F
推
11/06 17:40, , 10F
空間看起來OK
11/06 17:40, 10F
→
11/06 17:40, , 11F
但是中控台...還有那個儀表板 嗯
11/06 17:40, 11F
→
11/06 17:42, , 12F
恩 新款的中空跟儀表很沒有前衛感 本田跟無限大贏
11/06 17:42, 12F
推
11/06 17:46, , 13F
後座空間是OK 至少有比Focus大
11/06 17:46, 13F
→
11/06 17:55, , 14F
http://imgur.com/ 推廣這空間,可以支援ptt網頁版 :)
11/06 17:55, 14F
→
11/06 17:58, , 15F
感謝 我剛懶得傳到電腦再上傳網路空間 直接手機發文lol
11/06 17:58, 15F
推
11/06 18:04, , 16F
空間要看駕駛座後吧...
11/06 18:04, 16F
→
11/06 18:05, , 17F
駕駛座正常 駕駛座後方還有一個拳頭嗎？
11/06 18:05, 17F
→
11/06 18:10, , 18F
我是把前客座調到跟駕駛座平行 不然明天再補一張吧
11/06 18:10, 18F
推
11/06 18:33, , 19F
尾巴雙出滿好看的
11/06 18:33, 19F
噓
11/06 18:34, , 20F
不如買喜美 更潮
11/06 18:34, 20F
推
11/06 18:34, , 21F
請教螢幕是幾吋的
11/06 18:34, 21F
推
11/06 18:44, , 22F
有塗有推!!!!!!! 好車一台
11/06 18:44, 22F
→
11/06 18:45, , 23F
　圖　　請問到目前為止有什麼問題嗎？　或異音之類
11/06 18:45, 23F
推
11/06 19:28, , 24F
屁股跟Ct200h越來越像了XD
11/06 19:28, 24F
噓
11/06 20:52, , 25F
我為ct不值，常被看成馬三。
11/06 20:52, 25F
推
11/06 21:19, , 26F
推！！！！
11/06 21:19, 26F
推
11/06 21:46, , 27F
我為M3不值，常被看成CT。
11/06 21:46, 27F
推
11/06 22:14, , 28F
後座無冷氣出風口
11/06 22:14, 28F
推
11/06 22:32, , 29F
後座出風口等改款看看吧
11/06 22:32, 29F
推
11/06 22:33, , 30F
後座冷氣出風口沒這麼重要
11/06 22:33, 30F
→
11/06 22:37, , 31F
悲劇的中控台...
11/06 22:37, 31F
→
11/06 22:51, , 32F
外觀殺,中控台整個弱掉....可惜了
11/06 22:51, 32F
推
11/06 23:00, , 33F
下午在大肚山看到兩輛紅色沒掛牌的實車在路上跑!
11/06 23:00, 33F
推
11/06 23:24, , 34F
跪求板大 在PO一張 駕駛座椅調整到 駕駛定位 的後座圖
11/06 23:24, 34F
→
11/06 23:24, , 35F
這樣應該看起來會比較準一點
11/06 23:24, 35F
→
11/06 23:25, , 36F
如果駕駛座調到開車時定位 後座空間還有一個拳頭
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11/06 23:25, , 37F
應該就真比FOCUS大了
11/06 23:25, 37F
推
11/06 23:45, , 38F
那個螢幕我還以為是跟圈圈牌一樣是伸縮的
11/06 23:45, 38F
→
11/07 00:45, , 39F
請問目前知道有出什麼顏色嗎
11/07 00:45, 39F
推
11/07 00:48, , 40F
狂推本篇，看起來後座好像真的ok。
11/07 00:48, 40F
→
11/07 03:43, , 41F
下課再補圖，顏色有銀、黑，灰，白跟紅，後兩色需加價
11/07 03:43, 41F
→
11/07 03:45, , 42F
後座無出風口，但我無感lol～我是同一天試乘的，MAZDA
11/07 03:45, 42F
→
11/07 03:47, , 43F
先，再來本田，試完我馬上回去買MAZDA，2.0有力很多
11/07 03:47, 43F
→
11/07 03:49, , 44F
然後螢幕尺寸應該google的到，門跟方向盤都重，像歐美
11/07 03:49, 44F
→
11/07 03:51, , 45F
目前還沒聽到雜聲，希望未來也不要
11/07 03:51, 45F
推
11/07 05:37, , 46F
中控台有20年老車的感覺，是走復古風嗎?
11/07 05:37, 46F
→
11/07 06:06, , 47F
我也很納悶，那麼亮眼的外型，內裝卻不願用心設計…
11/07 06:06, 47F
推
11/07 07:37, , 48F
屎蛋大，試本田的車型是cv1.8嗎？
11/07 07:37, 48F
→
11/07 07:58, , 49F
恩 當時是試乘喜美1.8 操控性一流 方向盤很輕 但沒愛
11/07 07:58, 49F
推
11/07 09:21, , 50F
同意你的看法 新馬3優點很多 大概就只有中控台差強人意
11/07 09:21, 50F
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11/07 09:21, , 51F
和後座小了點 兩個缺點 缸內直噴引擎也算同級省油的
11/07 09:21, 51F
→
11/07 09:22, , 52F
不過我現在是開本田 大概換車時 各車廠又到下一代了 XD
11/07 09:22, 52F
推
11/07 09:29, , 53F
以目前的條件 馬3應該會殺翻青年人用車市場
11/07 09:29, 53F
推
11/07 10:40, , 54F
那是簡約風好嗎 很好看啊XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
11/07 10:40, 54F
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11/07 10:44, , 55F
東施效顰賓士
11/07 10:44, 55F
是也不用說成這樣 車子嘛 本來就都是4個輪胎、一個方向盤、一個車頭跟一個屁股， 如果要說誰學誰 那神T的86、速霸陸的BRZ跟SCION的FR-S 這三台在我眼中根本是一 模一樣的，在路上若遠遠看到真的分不出來，總之呢我只是想要強調，大家各有喜好 ，比較外型、性能、價錢都是很合理的，但是去扯到誰學誰，連東施效顰都出來了， 就有點誇張了，幾年前家母在考慮 CT-200h 或 BMW-X1 OR X3 時，當時寶馬的業務 一聽到家母的名單中有 200h 時，立馬露出嫌惡的表情說:買一台馬3幹嘛? 家母是欠 咖類型的女強人，聽完覺得不爽，再加上 X1 內裝實在悲劇，業務又一直強調"品牌" ，立馬離開寶馬經銷，直接回凌志下訂 200h，舉個例子分享給大家，各家廠牌都有 自己的特色，新的馬3到底是出來亂的，還是一股堅強的戰力，等到進台灣就有答案了 在那之前就別再說誰學誰了吧~~ ※ 編輯: smallstan (66.214.175.52), 11/07/2014 11:04:45 補連結~~~~~~~~ http://motoringtv.com/wp-content/uploads/2013/11/2013-Scion-FR-S.jpg
SCION-FR-S https://www.flickr.com/photos/subaruuk/7439093762/ SUBARU-BRZ http://you.co.za/wp-content/uploads/2012/10/Toyota_86.jpg
TOYOTA-86 請比較= =.... ※ 編輯: smallstan (66.214.175.52), 11/07/2014 11:15:58
推
11/07 13:27, , 56F
靠XD 真的超像
11/07 13:27, 56F
→
11/07 13:28, , 57F
你這什麼爛比喻，這三台是合作開發的車
11/07 13:28, 57F
→
11/07 15:09, , 58F
支持你的論點 但這比喻不對吧 這3台本來就一樣的車
11/07 15:09, 58F
→
11/07 15:09, , 59F
啊
11/07 15:09, 59F
→
11/07 15:18, , 60F
唉唷 就知道我要說的意思就好了嗎 三台一樣的東西都不
11/07 15:18, 60F
→
11/07 15:20, , 61F
同牌子嘛= =~~~好啦停止公幹我了~~~拉回藍綠對決吧
11/07 15:20, 61F
→
11/07 15:20, , 62F
不是 是拉回主題馬3吧
11/07 15:20, 62F
→
11/07 15:22, , 63F
Skoda內裝贏了
11/07 15:22, 63F
→
11/07 15:22, , 64F
討論兄弟車是我的不對= =
11/07 15:22, 64F
推
11/07 19:45, , 65F
想問一下原PO civic9後座跟你的Mazda3 後座膝部空間誰大?
11/07 19:45, 65F
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