Re: [閒聊] 義式佳餚確定再起，ALFA ROMEO、FIAT六已回收

看板car作者 (B'z控之王XD)時間10年前 (2014/02/24 17:27), 編輯推噓11(12推 1噓 14→)
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※ 引述《nilcc (展～)》之銘言： : 不過ALFA ROMEO與FIAT到底在本地民眾心目中的地位如何？又是在什麼時間奠基？一切都 : 得從1980年代談起。 : 當時正值台灣錢淹腳目，也是政府針對經濟開放的美好時代，此時汽車品牌數量比起現在 : 更為熱鬧，ALFA ROMEO、FIAT、LANCIA這三大義大利品牌就是在此時崛起，ALFA ROMEO主 : 打性能，FIAT強調入門平價，LANCIA則走高級路線，以現在來看等同於VW集團中的AUDI、 : VW、SKODA那般，在當時和美系、德系形成進口三國鼎立局面，更是國產車買家晉升進口 : 車的跳板。不過ALFA ROMEO與FIAT在台灣的經營似乎都不長久，代理商頻頻更換，造成服 : 務維修的糾紛，加上義大利浪漫民族性影響品質，導致想成為ALFA ROMEO、FIAT、LANCIA : 車主就必須口袋夠深，一般消費者不敢也無緣輕易嘗試。 懷舊一下 1980年代到1990年代初期 那真的是台灣車市最輝煌的年代 跟現在台灣根本是TOYOTA島完全不能比 別說NISSAN、TOYOTA、HONDA、SUBARU還有Ford 連Peugeot和Reanult都有在台設廠生產汽車 那時候還沒有Lexus,INFINITI等純日本車 Hyundai和Daewoo在台韓斷交前有來台灣賣過 那時後的進口車根本是五花八門,除了純日本車因為台日斷交不能進口 最大宗是德國車和美國車還有瑞典車,就連義大利車法國車英國車都有總代理 甚至連戰鬥民族的LADA都有來台灣試水溫 那時候不怕買不到車,只怕你買到不合自己需求的車 一堆暴發戶在車店外面看了一下,就進去找業代簽約買車了 只是這一切榮景,都隨著這20年的台灣政治經濟社會變遷,變成了明日黃花時代的眼淚 回不去了 現在中國車市的繁榮,就是20年前台灣車市的翻版吧 -- 喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機: F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37 R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.79.184
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02/24 18:27, , 1F
所以台灣現況,20年後就可能會在大陸發生...
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推
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台灣真的很悲哀，我們比韓國、支那早做車那麼久，現在車尾燈
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都快看不到了。
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早做晚做都一樣 反正台灣唱衰國產品的人就是多
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酸民打國產品 好像自己就會變比較高級一樣
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我比較沒這麼在乎國不國產化 我只是感嘆過去那個黃金時代已經不復返了 以前一堆牌子的車都有,現在都不見了 ※ 編輯: yamatobar 來自: 114.34.79.184 (02/24 18:59)
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請教一下DYE大大,你自己買了幾台國產車呢? ㄏㄏ
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東西不好才有人酸，怪酸民就想太多了，嘴砲真的這麼威頭又大
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才不會賣那麼好。
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這次 Alfa Romeo 又回來了，希望可以撐久一點，那車頭真是好
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看到翻掉。
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我買不到台灣國產車 至少我輪胎都用台灣品牌 手機都HTC
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Alfa真的蠻好看的
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類似價位類似的產品 我都買台灣品牌
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我現在打字的電腦 都是acer的
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HTC老闆都說:HTC是大陸品牌了 (￣▽￣)y~
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之前在信義區看到紅色Giulietta，來不及拍他就開走了= =
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ALFA如果回來是不是表示原先的孤兒總算有原廠可以回了
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目前手上有一台156 但都要跑距離算遠的的保養廠 好麻煩
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ALFA有少數幾間不是原廠的原廠
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推ㄧ下DYE
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ALFA 有熱情的俱樂部與車友 口袋飽就足夠
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噓
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我也想支持國產品牌 但是車廠不爭氣啊 拿國外底盤回來
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組裝 不研發核心技術 就說自己是新品牌 怪我嘍?
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你覺得不好 不買就算了 有些酸民自動腦補缺點出來酸
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說得好像是親身經歷 這樣做他很爽是吧?
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推
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Laday在台灣真的很少見 看到都會致敬…
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推
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當時要排隊買進口車有的還得送紅包給業務，跟現在相反。
02/27 10:36, 27F
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