Re: [討論] 大車就該死!?已回收

看板car作者 (forme99)時間10年前 (2013/08/19 10:25), 編輯推噓15(16推 1噓 36→)
留言53則, 24人參與, 最新討論串3/4 (看更多)
原文恕刪~ 所以汽車要右轉時，假設有快慢車道與機車道的前提之下， 1.開在外側車道並提早打方向燈，等到了路口再轉 2.提早打方向燈並先切進機車道，等到了路口再轉 以上二者都有看過，但到底哪個會比較安全? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.239.31
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08/19 10:27, , 1F
兩個不是差不多嗎 提前卡死 慢慢轉就對了
08/19 10:27, 1F
推
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機車道通常都是違停 要切進去沒那麼容易
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推
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機車道通常都是公車停靠載客 要切進去沒那麼容易
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機車道通常都是計程車停靠載客 要切進去沒那麼容易
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"以上二者都有看過，但到底哪個會比較安全?"
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你只有"看過" 沒有開過喔?
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鍵盤車手?
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不好意思，小的開車10年了，只是請教大家的看法如何
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推
08/19 10:50, , 9F
一堆機車的話我都提早打燈並讓機車先過 但通常我都被後車
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08/19 10:50, , 10F
叭 不想跟一堆鑽來鑽去的機車搶道 且又剛買車沒多久
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推
08/19 10:55, , 11F
廢話當然是2
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推
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2
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推
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絕對是2....1的話還是會有很多櫻花來襲......
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原則上應為1但依台灣應為2
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2阿…轉彎一定要先卡死機車道，再慢慢轉
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推
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機慢車優先道 還是 機車專用道
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推
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2 機車會自動靠左繞過你
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推
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然後跟你同向右轉，一不小心就會親到你的左前車頭@@
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推
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其實不管是怎樣，被撞到還是你倒楣
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所以說保險保高一點。
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可是這邊就很奇怪，一堆鍵盤車手，玩文字法條
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一看就知道很多都沒真正遇到過，然後再來說保多低C/P
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值才高，說點正經的又會被圍剿。
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法官就跟我說過一句話，車都在跑，很少有機會誰是無
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過失。 然後說你享受開車權力的時候，相對付出的義務
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就比較多，畢竟機車肉包鐵。
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今天開車才跟家人講，車子報廢再賺就有，反正鐵包人，
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還有安全器曩，可是你跟鄉民玩文字法條
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人受傷了，沒保險，那可能你上下三代，都要幫你賠錢
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喔說錯，不會有下一代，因為負債千萬，沒人要嫁。
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鄉民真的是反指標。
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為啥開車就要付出較多的義務? 那些開車維生的人怎麼辦?
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跟法官說去吧，台灣就是這樣，開車維生還有業務過失
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更重!
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08/19 13:25, , 35F
小黃的保險更高，而且不能保到頂。 自己想想囉。
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08/19 13:28, , 36F
我的看法就是有天條"應注意未注意" 所以零肇責機率小~~~
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08/19 13:28, , 37F
很多的車禍 根本無從注意 但是還是會被依應注意而未注意
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所以是恐龍法官加上帝王條款阿…外加民情受傷、死亡最大
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道義上承擔1~2成的肇責
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08/19 13:30, , 40F
這根本不是開車就義務較大 不管騎車開車誰願意出車禍~~~
08/19 13:30, 40F
推
08/19 13:53, , 41F
2比較安全。
08/19 13:53, 41F
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08/19 14:57, , 42F
開車時選2比較安全 騎車時會覺得汽車堵在那很機掰XD
08/19 14:57, 42F
推
08/19 14:59, , 43F
開了十年車, 不知道哪個好?
08/19 14:59, 43F
推
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我選 2 .. 避免轉彎遇到直行機車的高速撞擊
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又快慢車道又機車道的...
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你是不會把慢車道當機車道，把右邊快車道當慢車道了嗎？
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反正右轉就是切到扣除專用道之外的最右側車道
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噓
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機車道? 一國兩制嗎?
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推
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一直都是2
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08/19 21:47, , 50F
一定是2..
08/19 21:47, 50F
推
08/19 22:03, , 51F
當然選2提早卡死右邊...會選1的開車族只能說轉彎多保重
08/19 22:03, 51F
推
08/20 15:44, , 52F
我每天都是用2開車上下班..只是會佔機車道大約3秒左右
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08/20 15:44, , 53F
雖然先轉機車道 後面機車會很不爽 但還是安全重要阿~~
08/20 15:44, 53F
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