Re: [分享] 高速公路安全駕駛已回收

看板car作者lieono2 (歪下巴)時間11年前 (2013/05/13 03:48)推噓1(1推 0噓 7→)

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某次給我朋友開車，我坐副駕駛座，剛好遇到類似的情況... http://i.imgur.com/e5o2teL.jpg

只知道那次雨真的很大我們要從林口到台北又是下雨、又是下坡、又是工地非常鳥的情況 = = 照片不誇張雖然手機的相機畫質不優但當時真的連地上白線要看超過三條遠都很困難一開始看到部分車會閃雙黃燈覺得那些車的確有明顯一些我們也跟著閃但後來有幾台車車速比我車快到我車左前（或右前）的時候會以為他要切換車道...... 所以後來我們也不打雙黃閃燈了一些經驗，參考參考 = 3 = ※ 引述《The5F (5F)》之銘言： : ※ 引述《guardian93 (恬淡生活)》之銘言： : : 這個主題大概只能引起很小共鳴,跟ESP,ASR等安全輔助科技比起來的話 : : 只是一個開車十年的上路經驗談,有些觀念跟心得不一定就是真理,但希望可以讓更多人 : : 知道可以這樣判斷或是做為基準,在此拋磚引玉一下 : : 相信有在昨天開上國道一號苗栗路段的人一定跟我也有相同體會,在滂沱大雨中,行車安 : : 全是一件非常重要的事,尤其是在路面已經積了一層薄水情況下 : : 首先要講得是閃黃燈 : : 昨天看到很多駕駛人閃著黃燈用以警告後車,我覺得在前方有緊急狀況下閃黃燈是不錯 : : 的提示方法,但如果一路閃,其實後車很難判斷前車是否有問題或只是單純要警示後車, : : 我從後車的角度看,使用傳統燈泡的車子只要有開燈,後車仍然十分清楚的可以判斷前車 : : 動態,更遑論現在的車都有LED燈了,辨識度很高;更有甚者邊開閃黃燈邊變換車道,這反 : : 而讓後車更難判斷前車動向 : : 再來是雨刷與擋風玻璃 : : 1. 在24小時傾倒超過130mm的雨量可稱之為大豪雨,昨天苗栗全線路段都有達到這標準,大 : : 豪雨是何種狀況?就是必須將雨刷速度開至最大或次大才能有效排水,這時如果有常在 : : 洗車完畢後噴在撥水劑的駕駛可以很從容應付,因為光靠風的吹拂就能有效的散去大半 : : 雨珠,同時也可以避免因雨刷作動造成視線的盲點 : : 2. 當然排水性良好的輪胎也是發揮作用的時候,只是輪胎更換周期遠比洗車長,所以在這邊 : : 就不多加討論 : : 接著是跟車注意事項 : : 1. 如果在大雨中與前車跟車過近的話其實視線沒有拉開一段距離的好,原因在於前車輪胎 : : 排水的水花會以四散的方式均布在後車擋風玻璃上,其影響遠比豆大的豪雨雨珠更甚, : : 所以適度的拉車至行車安全距離對行車安全幫助更大,否則最快的話也要七天才能到家 : : 2. 在這邊延伸的路況是很多慢車(或是不諳雨況路況的車主)會選擇在內線慢慢開,這邊不 : : 討論內線行車正當性的問題,只是豪大雨期間在內線行車有一個很嚴重的缺點,那就是 : : 對向車道濺起的水花會像拿一桶大臉盆往擋風玻璃潑的效應,其影響遠比前述跟車更嚴 : : 重(大概會有一秒完全看不到前方的視線阻礙,以時速90公里計算,一秒行進可達25公尺 : : ,不可謂安全),所以如果是為了行車安全性考量,除了等等要說的避免水漂效應外,應該 : : 避免在內線行車 : : 3. 還有就是避免在遊覽車旁邊逗留,如果有此車況,請加速或減速避免併行,因為從遊覽車 : : 輪胎經由前後葉子板汲水往兩旁潑的效果跟在內線行車一樣危險,得特別注意 : : 4. 如果有"必要"超車時,也不要太快的切入前車行車路線,因為你濺起的水花會造成後方車 : : 輛如第1.點的困擾 : : 最後是避免水漂效應 : : 1. 在高速公路上我最怕的就是水漂效應,當你感覺到輪胎有一股阻力還有方向盤很靈敏時 : : ,那代表路面上已經積了一層水(不誇張,昨天的苗栗路段在上下坡時就是這樣),要避免 : : 水漂當然速度要放慢,方向盤抓穩,不要任意變換車道,慢慢駛離開路段,在這邊分享一 : : 個小技巧,就是可以以安全距離跟著1.4或1.5噸重以上的轎車或休旅車,循著前車的輪 : : 胎軌跡,其水漂效應可以有效降低(當然一定要注意路況!!!) : : 開車一段時間以來真的覺得"快快樂樂的出門,平平安安的回家"不只是一個口號,是一句很 : : 有哲理的話語,很常看到一家人可能因事前四油三水沒顧好而在路邊等待救援,或是因為一 : : 時的情緒作祟而跟旁車起衝突,再再壞了出遊興致,也許你是對的,但浪費那麼多時間處理碰 : : 撞或是官司協調瑣事,都不如事前的預防跟好的行車安全觀念培養而不要讓鳥事發生的好 : : 以上,歡迎補充行車安全的觀念跟常見路況的因應之道 : 昨天凌晨我合歡山到桃園 : 凌晨2 3點那時候合歡山山區起大霧 : 幾乎只能靠遠光燈+路邊反光指引方向 : 一沒有反光我完全不知道怎麼走 : 開到松雪樓那邊我繞了一圈 : 因為沒燈沒線不知道怎麼走 : 燈全開了外面還是黑的一片 : 那時候山區不開雙黃燈真的很危險 : 這邊我贊成一定要開雙黃燈因為不太會換車道 : 後來我下苗栗後好死不死又再下大雨 : 在國道三號看到整牌的車都在閃雙黃燈 : 有開過就知道大雨加上輪胎捲起的雨水 : 整個是霧茫茫能見度只有比我在山上好一些些 : 時速雖然只有70 可是不安全感很大 : 如果只有原本紅燈的話說實在的以昨天的視線真的很不清楚 : 當然要閃雙黃就不要亂換車道要換請打單方向燈 : 一點小經驗分享 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.25.118.147

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lieono2

05/13 03:53, , 1^F

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lieono2

05/13 03:56, , 2^F

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推

TierraRS

05/13 04:38, , 3^F

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