Re: [問題]new focus tdci VS big tiida c/p值比較消失

看板car作者時間11年前 (2012/12/23 21:17), 編輯推噓20(25推 5噓 51→)
留言81則, 39人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
請先查一下車子的長寬高各是多少？ 你不覺得很奇怪,兩台都是五門, 長寬數字差異不大,那為何內長內寬（空間）踢打會比focus大那麼多？ 真以為踢打變魔術喔～事實就是犧牲板金厚度換空間啊！ 建議你去賞車時帶個卷尺去量量看兩台車車門板金厚度 你會嚇一跳為何踢打板金跟小發財一樣薄 ※ 引述《spspxlg02 (吳阿)》之銘言： : 最近日產的BIG TIIDA廣告在電視上打得很兇 : 其強調的車內空間以及由油耗真的非常吸引人 : 以用車使用率高的家庭來說，感覺很適合 : 不過板上的朋友們似乎沒有很''尬意'' : 也有許多人認為福特的focus比較好 : 想請問鄉民們，以車內空間、''市區油耗''、車價這幾點來討論 : 大家還是認為foucs比較好嗎?還是有比這兩台更好的選擇！? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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12/23 21:20, , 1F
神A表示 : 還在鈑金厚度啊??
12/23 21:20, 1F
推
12/23 21:23, , 2F
板金厚度說又跟著世界末日結束後重生了！
12/23 21:23, 2F
推
12/23 21:23, , 3F
板金厚度XDDDDDDDD
12/23 21:23, 3F
推
12/23 21:23, , 4F
日產：板金是三小 我們有神功護體
12/23 21:23, 4F
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12/23 21:27, , 5F
結構尺寸的厚度是量的到,但板厚量不到吧......
12/23 21:27, 5F
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12/23 21:27, , 6F
難道我用保力龍護體也要跟你報告嗎
12/23 21:27, 6F
推
12/23 21:31, , 7F
推
12/23 21:31, 7F
推
12/23 21:33, , 8F
日系車的技術在於 可以把車門設計的又輕又薄但是結構更安全
12/23 21:33, 8F
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12/23 21:36, , 9F
開坦克吧 比較乾脆
12/23 21:36, 9F
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12/23 21:43, , 10F
最好是板金厚度啦......
12/23 21:43, 10F
推
12/23 21:45, , 11F
原來板金厚薄是這樣算的.....長知識了
12/23 21:45, 11F
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12/23 21:50, , 12F
(舉手發問) 我認真的想問鈑金厚度真的有差嗎? 今天去看focus
12/23 21:50, 12F
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12/23 21:51, , 13F
我媽說為啥後座這麼小 業代說鈑金厚度來犧牲車內空間
12/23 21:51, 13F
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12/23 21:52, , 14F
這是真的假的??
12/23 21:52, 14F
推
12/23 21:54, , 15F
其實是獨立懸吊的關係，一般用的扭力樑比較省空間
12/23 21:54, 15F
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12/23 21:55, , 16F
樓上正解。
12/23 21:55, 16F
推
12/23 22:01, , 17F
focus的設計上一開始就是盡量把乘坐空間盡量往中間集中
12/23 22:01, 17F
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12/23 22:03, , 18F
你以為整個車門都是板金喔,別鬧了,去拆車門看一看再來說
12/23 22:03, 18F
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12/23 22:09, , 19F
後座空間小 除了獨立懸吊 加厚的車門也是重要的因素之一
12/23 22:09, 19F
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12/23 22:10, , 20F
focus從mk2以降 車門的厚度顯然受到共同開發的volvo影響
12/23 22:10, 20F
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12/23 22:15, , 21F
車門變厚 加上靠中央集中的座著點 在面對撞擊時多少可以
12/23 22:15, 21F
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12/23 22:16, , 22F
爭取比較好的生存機會 相較於日系車普遍削門板換乘坐空間
12/23 22:16, 22F
推
12/23 22:16, , 23F
看到拿捲尺量板金厚度差點噴飯...
12/23 22:16, 23F
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12/23 22:17, , 24F
的思惟大相逕庭 至於這個差異在面對真實世界的撞擊意外能
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12/23 22:18, , 25F
否有更好的安全性 這個可能就是未定之數了
12/23 22:18, 25F
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12/23 22:21, , 26F
車門不是一般駕駛人會動手拆的東西 但是focus mk2在這個看
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12/23 22:22, , 27F
明明後懸吊形式才是主因之一好嗎 zzzzzz
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12/23 22:22, , 28F
不見的內層地方 在他牌同級車用塑膠布的時候 focus可是用
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12/23 22:22, , 29F
了一整片的鍍鋅鋼板...
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12/23 22:22, , 30F
加上中間那塊沒像日系車那樣搞平整是果嶺 後座乘客當然罵
12/23 22:22, 30F
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12/23 22:23, , 31F
不過這兩台我推Focus!! Tiida NA版全車兩氣囊 鹽董吃X吧
12/23 22:23, 31F
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12/23 22:27, , 32F
要比空間機能 說真的我覺得這點最強的是Honda
12/23 22:27, 32F
噓
12/23 22:28, , 33F
這種文不用需嗎？...
12/23 22:28, 33F
推
12/23 22:29, , 34F
T牌迷: 什麼年代還在鈑金厚度 現在注重車體潰縮
12/23 22:29, 34F
推
12/23 22:39, , 35F
樓上這樣也能扯到T牌 厲害厲害
12/23 22:39, 35F
推
12/23 22:41, , 36F
要讓大家知道板金很厚 所以我推
12/23 22:41, 36F
推
12/23 22:44, , 37F
T牌迷: 傻傻地,現在都流行紙糊A柱,終極輕量化　 (誤
12/23 22:44, 37F
推
12/23 22:49, , 38F
Focus這次外型真的好看多了，連我這個沒有再購車需
12/23 22:49, 38F
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12/23 22:49, , 39F
求的人都看得心癢癢
12/23 22:49, 39F
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12/23 22:56, , 40F
與其在這問 還不如去試乘看看 相信你自己就有答案了
12/23 22:56, 40F
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12/23 23:35, , 41F
不是懸吊的關係嗎?? 業代說板金厚薄很正常 講的厚人家才會
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12/23 23:35, , 42F
買 你去講懸吊差別 有不少人聽不懂
12/23 23:35, 42F
噓
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板金厚度........Orz...上個世紀的話術到這個世紀還在用...
12/23 23:36, 43F
噓
12/23 23:39, , 44F
你要不要順便解釋一下一樣focus車體一樣車重怎麼會有差異呢
12/23 23:39, 44F
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12/24 00:01, , 45F
這兩台我也推focus 但你提到鈑金厚度.....
12/24 00:01, 45F
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12/24 00:11, , 46F
而且查一下原PO似乎喜歡少focus快100kg的elantra.....
12/24 00:11, 46F
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12/24 00:41, , 47F
11月前我喜歡elantra因為它有ESP,後來更安全的focus出了…
12/24 00:41, 47F
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12/24 00:45, , 48F
標配：四氣囊+斜坡輔助,我的命很值錢所以我買MK3了
12/24 00:45, 48F
推
12/24 00:48, , 49F
去大力甩車門就知道 日系車的門真的很輕阿..
12/24 00:48, 49F
推
12/24 00:53, , 50F
版金厚度未知 但我想空間是鋼樑換來的
12/24 00:53, 50F
推
12/24 01:11, , 51F
我在收費站被剔打追撞過一次...剔打保桿掉水箱爆掛很慘.
12/24 01:11, 51F
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12/24 01:13, , 52F
我只有倒車鏡頭掉 保桿小掉漆 回廠檢查後保桿完全無歪..
12/24 01:13, 52F
噓
12/24 09:46, , 53F
還在版金厚度 你的飛鴿封包有點慢喔 上個世紀的說法了...
12/24 09:46, 53F
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12/24 09:47, , 54F
複習一下
12/24 09:47, 54F
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12/24 09:53, , 55F
你應該可以分辨哪台車版金厚度比較厚吧
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推
12/24 11:13, , 56F
反正新TIIDA一般版還是二安+ABS是事實....
12/24 11:13, 56F
推
12/24 11:17, , 57F
覺得自己或親友的命值這樣就去買吧...
12/24 11:17, 57F
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12/24 11:59, , 58F
樓上大絕放得真快
12/24 11:59, 58F
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12/24 12:07, , 59F
典型的恐嚇賣車法則 :p
12/24 12:07, 59F
推
12/24 12:37, , 60F
帶游標尺去量好了 更精準
12/24 12:37, 60F
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12/24 12:59, , 61F
新的S-class也就幾百萬
12/24 12:59, 61F
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12/24 13:00, , 62F
覺得自己或親友的命值這樣就去買國產車吧 (誤 超大絕)
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推
12/24 13:18, , 63F
某營業所課長恐嚇話術 http://tinyurl.com/c335354
12/24 13:18, 63F
推
12/24 16:42, , 64F
都要2013年了，還有人再為二安ABS的國慘車護航....
12/24 16:42, 64F
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12/24 16:42, , 65F
究竟是啥心態....
12/24 16:42, 65F
推
12/24 17:58, , 66F
我沒看過實心的車門耶…
12/24 17:58, 66F
噓
12/24 19:05, , 67F
幾年了還在這種沒有根據的說法 車體結構看過再來講
12/24 19:05, 67F
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12/24 19:05, , 68F
要鞭也拿點東西出來再鞭 加油好嗎
12/24 19:05, 68F
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12/24 19:07, , 69F
事實上踢打只是後座比較後移 左右寬度跟一般轎車一樣
12/24 19:07, 69F
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12/24 19:07, , 70F
這樣也可以講板金厚度 鍵盤看車超強
12/24 19:07, 70F
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12/24 21:50, , 71F
都2013年了，福特還是搞不清楚賣不好的問題在哪
12/24 21:50, 71F
推
12/24 22:30, , 72F
關鍵問題在空間，但是這台車就是one ford下的產物
12/24 22:30, 72F
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12/24 22:31, , 73F
要變更空間設計，對六和來說有難度
12/24 22:31, 73F
推
12/25 19:11, , 74F
剛剛問業務,得到也是相同答案! 5D 要等到 4 月 !
12/25 19:11, 74F
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12/25 22:44, , 75F
買雙安的國產車啥心態?奇怪我比較窮命比較不值錢不行?
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GO車誌嘉偉哥的經典名句XD
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我買車還是以自己喜歡的品牌跟外型為第一選擇~
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12/25 22:46, , 78F
所以我買CV9，就像有人若以妥善率為優先考量，F牌大概是第
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12/25 22:47, , 79F
一台被剔除的~所以先請F牌想想為何牛肉最多，卻賣不好~
12/25 22:47, 79F
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12/25 22:48, , 80F
也因為配備最好的F牌不爭氣，其他國產牌幹嘛爭氣?
12/25 22:48, 80F
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12/25 22:49, , 81F
我這樣的配備都賣贏你F牌了( ￣ c￣)y▂ξ
12/25 22:49, 81F
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