Re: [閒聊] 山葉為何從龍頭掉到老三?

看板biker作者 (小豬二號)時間2月前 (2024/02/10 23:36), 2月前編輯推噓57(59推 2噓 99→)
留言160則, 62人參與, 2月前最新討論串3/4 (看更多)
山葉一直以來都沒很在意什麼市占率啊 但是帥車一直有在出就是了 古時候迅光+超安靜好聽引擎聲 連我這鄉下隔壁班高中正妹都在騎,有夠香 高中畢業山葉又出一台SV,當年真的耳目一新 迅光後來不知道幹嘛越搞越糟糕 當時什麼奔騰G4可是群魔亂舞啊 山葉突然就登場了勁戰1代 當年那個售價那個12吋那個外觀 一開始很多人也是黑人問號 去到稍微大一點的城市還是bubu橫行的年代 小巧保養便宜還是當年的主軸 等到勁戰2代登場,我的老天鵝 連光陽都出了VP來xxxx (嘿嘿我偏不說清楚) 然後又出了G5 12吋特仕版來放地雷 (這次我踩到雷了,幹!) 騎G5 12吋不到三季就秒跳勁戰2代 舒服啊爽啊,一直騎整整十年 但是去看山葉的產品線,一直都很古怪 勁戰3代4代5代車廂越做越小 車行老闆也說越來越多人反映放置帽子的問題 到了6代更好笑了 不知道是全球人均腿長增加了 但是台灣人腿長縮短的是不是 6代連車行老闆娘都抱怨,座高太高了導致買氣不行 因為越搞越不實用 實用路線的又沒跟上主流的需求 還反過來給了超大車廂 (那4代5代是在小啥小...@@) 當年奔騰G3主打一個耐操有力又持久 很務實的10吋胎+大動力+很務實的價格 造成產品大賣 山葉從來不是走這種路線的 人家搞大動力,山葉搞細緻性引擎聲好聽 人家搞務實,山葉做它的外型要怎樣怎樣好看 本來就沒有很在意台灣"主流"在要什麼 勁戰大賣感覺是美麗的錯誤而已 現在你看到的山葉才是真實的樣子 沒看現在又在引擎喵喵叫了,有夠小聲 (不及迅光好聽,迅光引擎像音樂一樣悅耳) 別廠在弄什麼爆大動力,山葉才懶得追 別廠車廂越搞越小,勁戰6搞一個超實用車廂 哈哈 這就是山葉啊 我們也不清楚國際上對於山葉這種小車的評價如何 但是怎樣做車,山葉自己應該清楚得很 台灣太小啦,山葉不見得很在乎這市場怎麼想 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.201.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1707579378.A.3B5.html ※ 編輯: smallpig02 (61.223.201.227 臺灣), 02/10/2024 23:45:53
推
02/10 23:52, 2月前 , 1F
台葉不在乎
02/10 23:52, 1F
推
02/11 00:04, 2月前 , 2F
整合設計生產子基地,賣車是順便...
02/11 00:04, 2F
推
02/11 00:12, 2月前 , 3F
山葉：你們在爭甚麼？(搔癢
02/11 00:12, 3F
推
02/11 01:08, 2月前 , 4F
東南亞那些速可達是台灣設計的？
02/11 01:08, 4F
推
02/11 01:13, 2月前 , 5F
覺得GTR就算是蠻不錯的國民車
02/11 01:13, 5F
推
02/11 01:32, 2月前 , 6F
聽你這麼說勁戰6代 反而覺得還不錯
02/11 01:32, 6F
推
02/11 01:47, 2月前 , 7F
山葉真的沒在管你怎麼想的
02/11 01:47, 7F
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02/11 08:18, 2月前 , 8F
從N妹以後的白牌車不知道在推三小@@@
02/11 08:18, 8F
推
02/11 08:54, 2月前 , 9F
你484就跟那個什麼白色有翅膀計程車的一樣
02/11 08:54, 9F
→
02/11 08:55, 2月前 , 10F
引擎聲太小 沒辦法跟引擎說話
02/11 08:55, 10F
推
02/11 09:26, 2月前 , 11F
GTR真的不錯
02/11 09:26, 11F
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02/11 09:26, 2月前 , 12F
但這兩、三年的山葉旗艦車款就......
02/11 09:26, 12F
推
02/11 09:31, 2月前 , 13F
台灣市場可能不是主要市場吧
02/11 09:31, 13F
→
02/11 09:32, 2月前 , 14F
日本車廠主場都在東協。加上貿易優惠市
02/11 09:32, 14F
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02/11 09:32, 2月前 , 15F
場又大
02/11 09:32, 15F
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02/11 10:03, 2月前 , 16F
山葉這樣亂搞也沒差，二手價大師照樣買爆
02/11 10:03, 16F
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02/11 10:37, 2月前 , 17F
勁戰以前大賣是因為初代是日本設計的，後面
02/11 10:37, 17F
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02/11 10:37, 2月前 , 18F
台灣自己改款就變成台灣的形狀了
02/11 10:37, 18F
推
02/11 11:00, 2月前 , 19F
有超大東南亞市場 誰在乎小島上的
02/11 11:00, 19F
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02/11 11:00, 2月前 , 20F
看法
02/11 11:00, 20F
推
02/11 11:05, 2月前 , 21F
迅光-玻璃曲軸 SV-豆腐車殼，要帥好歹來
02/11 11:05, 21F
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02/11 11:05, 2月前 , 22F
台SVMAX或Majesty 125吧
02/11 11:05, 22F
推
02/11 11:07, 2月前 , 23F
聽說勁戰今年會改款，目前是騎GTR ，感
02/11 11:07, 23F
→
02/11 11:07, 2月前 , 24F
覺真的很好騎，下一款車輛應該也是yamah
02/11 11:07, 24F
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02/11 11:07, 2月前 , 25F
a
02/11 11:07, 25F
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02/11 11:53, 2月前 , 26F
細緻引擎聲好聽我真的先打問號，Y牌原廠
02/11 11:53, 26F
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02/11 11:53, 2月前 , 27F
車那個聲音跟雜音……
02/11 11:53, 27F
推
02/11 11:54, 2月前 , 28F
日葉冬凱爾，台葉只能哭。
02/11 11:54, 28F
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02/11 11:59, 2月前 , 29F
個人認為傳動設定拉轉也超吵
02/11 11:59, 29F
推
02/11 12:21, 2月前 , 30F
還在服役的迅光車主說：讚！
02/11 12:21, 30F
推
02/11 12:28, 2月前 , 31F
EV4引擎省油但不耐操 玻璃曲軸
02/11 12:28, 31F
→
02/11 12:28, 2月前 , 32F
現在勁戰單套59就19匹輪馬能不強嗎
02/11 12:28, 32F
推
02/11 12:31, 2月前 , 33F
RS=JR 勁戰=Fighter/雷霆 S妹=DRG/
02/11 12:31, 33F
→
02/11 12:31, 2月前 , 34F
胖虎
02/11 12:31, 34F
推
02/11 12:54, 2月前 , 35F
日廠主力都在東南亞。台灣環保法規比東
02/11 12:54, 35F
→
02/11 12:54, 2月前 , 36F
南亞嚴苛。日本人不會為了台灣市場法規
02/11 12:54, 36F
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02/11 12:54, 2月前 , 37F
單獨開發
02/11 12:54, 37F
推
02/11 12:57, 2月前 , 38F
6代過灣跟屎一樣，跟三代比差太多
02/11 12:57, 38F
推
02/11 13:03, 2月前 , 39F
台灣市場就這麼小 他們才不在乎
02/11 13:03, 39F
還有 81 則推文
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02/13 12:02, 2月前 , 121F
日本工藝及科技應該還是能輕易回歸
02/13 12:02, 121F
→
02/13 12:02, 2月前 , 122F
榜首
02/13 12:02, 122F
推
02/13 13:08, 2月前 , 123F
阿吉肯定也是沒心作而已，口袋內黑科技還沒
02/13 13:08, 123F
→
02/13 13:08, 2月前 , 124F
掏出來！
02/13 13:08, 124F
推
02/13 13:37, 2月前 , 125F
現在怕的是台葉根本沒得選只能用現有
02/13 13:37, 125F
→
02/13 13:38, 2月前 , 126F
資源做個交代而已，而且母廠也不在意
02/13 13:38, 126F
→
02/13 13:38, 2月前 , 127F
的樣子。
02/13 13:38, 127F
推
02/13 15:03, 2月前 , 128F
比較可惜的就是勁風光系列直接停產
02/13 15:03, 128F
→
02/13 15:05, 2月前 , 129F
當GP與高手廣為流行時代山葉靠勁風光硬扛
02/13 15:05, 129F
推
02/13 16:44, 2月前 , 130F
嫌台灣市場小 省成本拿東南亞平台魔改
02/13 16:44, 130F
→
02/13 16:44, 2月前 , 131F
魔改的又鳥 不就活該下去
02/13 16:44, 131F
推
02/13 18:08, 2月前 , 132F
山葉就買他們的進口黃紅牌車吧 國產車
02/13 18:08, 132F
→
02/13 18:08, 2月前 , 133F
就算了
02/13 18:08, 133F
推
02/13 20:03, 2月前 , 134F
推迅光，當年跑得比其它牌125都快
02/13 20:03, 134F
推
02/13 21:52, 2月前 , 135F
迅光？跑贏兩陽的迪爵和豪邁可以，
02/13 21:52, 135F
→
02/13 21:52, 2月前 , 136F
但是還是慘輸台鈴的星艦XDD
02/13 21:52, 136F
→
02/13 23:08, 2月前 , 137F
星艦太犯規了無解,車體直接做成圓錐體
02/13 23:08, 137F
→
02/13 23:09, 2月前 , 138F
有在講武德嗎?我大迅光好看一百倍哼
02/13 23:09, 138F
推
02/14 00:18, 2月前 , 139F
為什麼我會知道，因為當年我就是騎
02/14 00:18, 139F
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02/14 00:18, 2月前 , 140F
星艦XDD只要不爬坡，路上海放所有12
02/14 00:18, 140F
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02/14 00:18, 2月前 , 141F
5速克達 ，是真的海放，同是原廠未
02/14 00:18, 141F
→
02/14 00:18, 2月前 , 142F
改。我同學都只能遠遠看我的車尾燈X
02/14 00:18, 142F
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02/14 00:18, 2月前 , 143F
DD
02/14 00:18, 143F
→
02/14 00:27, 2月前 , 144F
我也是幻象星艦
02/14 00:27, 144F
推
02/14 00:47, 2月前 , 145F
台灣速可達市場應該比日本大
02/14 00:47, 145F
推
02/14 10:07, 2月前 , 146F
反而好奇為何能比同期猛XD
02/14 10:07, 146F
→
02/14 10:08, 2月前 , 147F
進氣較大?化油器較大?傳動較激進?
02/14 10:08, 147F
→
02/14 10:08, 2月前 , 148F
引擎較激進?之類的
02/14 10:08, 148F
→
02/14 10:29, 2月前 , 149F
後來找了下，原來是戰斧引擎
02/14 10:29, 149F
→
02/14 10:30, 2月前 , 150F
且化油器是26mm的BS26，同期125應該
02/14 10:30, 150F
→
02/14 10:30, 2月前 , 151F
24mm的CV/CVK24而已
02/14 10:30, 151F
推
02/15 05:58, 2月前 , 152F
台葉懶趴被日本人捏死死的，日廠重心
02/15 05:58, 152F
→
02/15 05:58, 2月前 , 153F
都放在東協台灣市場東凱爾
02/15 05:58, 153F
推
02/15 11:56, 2月前 , 154F
GTR aero 2011到現在還在騎QAQ
02/15 11:56, 154F
→
02/15 12:43, 2月前 , 155F
勁戰，主要是舊年份新古車很多才會大促銷。
02/15 12:43, 155F
推
02/15 15:20, 2月前 , 156F
重點市場不在台灣吧
02/15 15:20, 156F
→
02/15 16:14, 2月前 , 157F
可能六代有吧，345代是真的吵，又大聲
02/15 16:14, 157F
→
02/15 16:14, 2月前 , 158F
又跑不快，而且無改，你跟我說運轉品質
02/15 16:14, 158F
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02/15 16:14, 2月前 , 159F
好？？
02/15 16:14, 159F
→
02/16 22:22, 2月前 , 160F
照你這樣說,感覺是想作出差異化的策略。
02/16 22:22, 160F
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