Re: [新聞] SYM 雙新車專利文件曝光！150 級距 JET 14 EVO 有望登台

看板biker作者 (kugimiya rie)時間10月前 (2023/07/13 19:31), 編輯推噓31(31推 0噓 63→)
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一直很困惑 為啥有人買155 158的機車 差沒幾CC 要被多收800元 車廠都不願意出150的車嗎 還真的不願意出 我只想要有個 大車廂 150CC 放腳的地方大大的 這種車現在好像是奢望了!!??? 借個標題問一下 這個JET 150 大概會賣多少呢? 好像有人說賣到15萬 15萬會不會太離譜了!!!??? ※ 引述《iamseanli (沒做保安很久了)》之銘言： : 1.媒體來源:自由時報 : 2.記者署名:蘇銘翰 : 3.完整新聞標題:SYM 雙新車專利文件曝光！150 級距 JET 14 EVO 有望登台 : 4.完整新聞內文: : 目前穩居國內機車銷售龍頭的 SYM，依舊持續猛烈的新車攻勢，近日國內最新的專利文件曝 : 光，一口氣出現 2 款新車資訊，包括曾在米蘭車展亮相過的 SYM JET 14 EVO，以及疑似 F : iddle 後繼車款的復古速克達。 : 去年 SYM 在米蘭車展前釋出一款新車預告，當時引起多方猜測，甚至傳出靈獸系列最後一 : 款的消息，但最終卻是歐洲市場銷售已久的 Jet 14 後繼車 Jet 14 EVO，搭載前後 14 吋 : 輪圈，並且是 150c.c. 級距車款。 : 透過專利局最新文件，SYM 提供完整新車外觀，與 Jet 14 EVO 如出一轍，造型侵略感十足 : ，頭燈組如同縮小版的 Joymax Z+，雙色的車身、上揚的線條與銳利的車尾，都強調該車運 : 動化氣息，同時搭配 LCD 液晶儀表、TCS 系統。 : 動力配置則是 149c.c. 水冷 4V OHC 單缸引擎，最大馬力達 14.3 匹、最大扭力為 13.5 : 牛頓米，懸吊配置為後雙槍避震，煞車踩前 260 碟盤配雙活塞卡鉗、後 240 碟盤配對二卡 : 鉗，並且前後皆有 ABS 系統。 : 另一款曝光的新車專利，屬於復古速克達設定，而先前便傳出 Fiddle 將推出改款的消息， : 此次的專利新車有望是後繼車款，造型上導入六角形頭燈與迴旋鏢樣式方向燈，車尾造型呼 : 應車頭，採同樣的燈組造型。 : 5.完整新聞連結 (或短網址):https://auto.ltn.com.tw/news/23069/2 : 6.心得及附註： : 三陽是嫌對手太弱，自己挑戰自家曼巴的150級距王座嗎？XD 每年少繳800元牌照稅應該能 : 吸引到不少買家吧 : 而且連復古車款也沒打算繼續讓給對手，三陽今年到底還會出多少新車款？ : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.23.34.72 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1686736012.A.C1D.html : 推 skyoneaim: 三陽：沒一個能打的 39.12.25.194 06/14 17:50 : 推 darvish072: 去年底就有聽車行說這台可能會變成CU 42.74.193.40 06/14 18:03 : → darvish072: 系列，希望能成真 42.74.193.40 06/14 18:03 : 如果是BT靈龜 就變自家龜蛇相爭 : 推 iop19880107: 這台真的帥，TIG根本縫合怪 223.139.197.61 06/14 18:08 : 推 fck01: 帥欸 27.242.134.35 06/14 18:09 : 推 helba: 14吋座高反而比13吋們低 111.71.102.166 06/14 18:10 : 推 james725twtw: 這台改13吋，電瓶位置移到車廂以外 180.217.56.60 06/14 18:12 : → james725twtw: 的地方，軸距拉到1400就是很棒的類 180.217.56.60 06/14 18:12 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.170.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1689247876.A.FE3.html
推
07/13 19:33, 10月前 , 1F
油耗的能效級距 了解一下
07/13 19:33, 1F
→
07/13 19:47, 10月前 , 2F
有啊，大地但目前不會考慮
07/13 19:47, 2F
推
07/13 19:49, 10月前 , 3F
有螞蟻 肥肚 150
07/13 19:49, 3F
推
07/13 20:01, 10月前 , 4F
你這個需求 除了大踏板空間之外
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→
07/13 20:01, 10月前 , 5F
其他的FT6都完美做到了
07/13 20:01, 5F
→
07/13 20:01, 10月前 , 6F
可惜外觀欠佳沒人愛 最後走入歷史
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07/13 20:01, 10月前 , 7F
如果能用上雙火星塞技術做FT7
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07/13 20:01, 10月前 , 8F
再保留FT6置物空間靠北大的特性
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07/13 20:01, 10月前 , 9F
我自己會再牽一台回來支持
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07/13 20:01, 10月前 , 10F
可惜沒如果
07/13 20:01, 10F
推
07/13 20:04, 10月前 , 11F
單純要油耗級距 能源效率好看 不用800
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07/13 20:04, 10月前 , 12F
元
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07/13 20:04, 10月前 , 13F
大可做150.1cc
07/13 20:04, 13F
推
07/13 20:05, 10月前 , 14F
有啊，jet125，改158，直上，
07/13 20:05, 14F
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07/13 20:05, 10月前 , 15F
稅金沒多，看你要不要而已
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07/13 20:06, 10月前 , 16F
做155 158不是為了能效級距
07/13 20:06, 16F
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07/13 20:10, 10月前 , 17F
不是為了上高速嗎？ 台灣表示；
07/13 20:10, 17F
推
07/13 20:17, 10月前 , 18F
以前為了大車廂只能直上，現在為了省稅
07/13 20:17, 18F
→
07/13 20:17, 10月前 , 19F
金結果沒什麼選擇
07/13 20:17, 19F
推
07/13 20:25, 10月前 , 20F
+1 我也只想150大車廂有斜踏 好困難 只
07/13 20:25, 20F
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07/13 20:25, 10月前 , 21F
好G5繼續騎
07/13 20:25, 21F
推
07/13 20:29, 10月前 , 22F
現實就是這種車賣不好
07/13 20:29, 22F
推
07/13 20:34, 10月前 , 23F
G6啊 光陽好像還在賣
07/13 20:34, 23F
→
07/13 20:46, 10月前 , 24F
名流150算吧
07/13 20:46, 24F
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07/13 20:46, 10月前 , 25F
臘腸狗車型車廂都不夠大
07/13 20:46, 25F
→
07/13 20:53, 10月前 , 26F
賣不好啊，光是大腳踏大車廂你車子
07/13 20:53, 26F
→
07/13 20:53, 10月前 , 27F
就要多大台了
07/13 20:53, 27F
推
07/13 20:54, 10月前 , 28F
前護板神車FT6
07/13 20:54, 28F
→
07/13 20:55, 10月前 , 29F
而且早就有解法
07/13 20:55, 29F
→
07/13 20:55, 10月前 , 30F
螞蟻後座裝個後箱就有大車廂了
07/13 20:55, 30F
→
07/13 20:57, 10月前 , 31F
要斜踏就鎖個可調角度踏板就有了
07/13 20:57, 31F
→
07/13 20:57, 10月前 , 32F
又因為是10吋的，車子也不會大又高
07/13 20:57, 32F
推
07/13 20:59, 10月前 , 33F
當年的ft6跟g6真的是大車廂代表，只是一台
07/13 20:59, 33F
→
07/13 20:59, 10月前 , 34F
停產一台一言難盡
07/13 20:59, 34F
→
07/13 21:28, 10月前 , 35F
漢堡200
07/13 21:28, 35F
推
07/13 21:37, 10月前 , 36F
產官
07/13 21:37, 36F
推
07/13 21:47, 10月前 , 37F
ft6只有在ptt推的冷門車
07/13 21:47, 37F
→
07/13 21:50, 10月前 , 38F
不可能比drg貴吧 頂多跟mmbcu差不多
07/13 21:50, 38F
→
07/13 21:57, 10月前 , 39F
怪台灣的環保法規啊
07/13 21:57, 39F
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07/13 22:38, 10月前 , 40F
真的我寧願買150
07/13 22:38, 40F
推
07/13 23:04, 10月前 , 41F
現在150以上的車在比的都不是大車廂啊
07/13 23:04, 41F
→
07/13 23:05, 10月前 , 42F
要的就是酷炫與眾不同
07/13 23:05, 42F
→
07/13 23:30, 10月前 , 43F
能放顆全罩就能被稱做大了
07/13 23:30, 43F
→
07/13 23:57, 10月前 , 44F
之前wto附帶條件好像有150上快速道路
07/13 23:57, 44F
→
07/14 00:55, 10月前 , 45F
一般騎車需要放的也只有全罩
07/14 00:55, 45F
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07/14 01:05, 10月前 , 46F
更多的是3/4，所以國民車很少會做能
07/14 01:05, 46F
→
07/14 01:06, 10月前 , 47F
放全罩的車廂，大多是較高階的車才
07/14 01:06, 47F
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07/14 01:06, 10月前 , 48F
會設計
07/14 01:06, 48F
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07/14 01:07, 10月前 , 49F
但放完帽子就沒空間的還是算小
07/14 01:07, 49F
推
07/14 01:07, 10月前 , 50F
FT6可惜沒了
07/14 01:07, 50F
推
07/14 02:16, 10月前 , 51F
你一個月有差那66.6元嗎
07/14 02:16, 51F
→
07/14 02:42, 10月前 , 52F
戰將150，大車廂、馬力12匹。
07/14 02:42, 52F
推
07/14 03:23, 10月前 , 53F
胖迪如果肯出150應該就能滿足了
07/14 03:23, 53F
推
07/14 08:55, 10月前 , 54F
旗鑑車有雙槍配大車廂就可考慮了
07/14 08:55, 54F
推
07/14 09:05, 10月前 , 55F
稅金就才幾百而已..
07/14 09:05, 55F
推
07/14 09:15, 10月前 , 56F
雙槍不代表大，輪胎也要小
07/14 09:15, 56F
→
07/14 09:16, 10月前 , 57F
像NMAX與勁戰都是雙槍，因為勁戰後
07/14 09:16, 57F
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07/14 09:16, 10月前 , 58F
輪較小所以車廂有比NMAX大一點點
07/14 09:16, 58F
推
07/14 11:07, 10月前 , 59F
應該想想為何人家不賣ＦＴ6了？因為同時
07/14 11:07, 59F
→
07/14 11:07, 10月前 , 60F
期更好的車推出了 根本賣不動吧
07/14 11:07, 60F
推
07/14 11:08, 10月前 , 61F
可以放全罩不一定是大車廂，跟車廂形狀
07/14 11:08, 61F
→
07/14 11:08, 10月前 , 62F
比較有關，大車廂不能放全罩，跟一般
07/14 11:08, 62F
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07/14 11:09, 10月前 , 63F
大小可以放全罩，後者感覺比較實用
07/14 11:09, 63F
推
07/14 11:10, 10月前 , 64F
樓上，全新迪爵放蔥不用折喔XDD
07/14 11:10, 64F
→
07/14 11:29, 10月前 , 65F
看車主用途，不過幸好我的車廂能放
07/14 11:29, 65F
→
07/14 11:29, 10月前 , 66F
全罩也能放羽球拍XD
07/14 11:29, 66F
推
07/14 15:24, 10月前 , 67F
只改動力其他沒變 大概就12萬吧
07/14 15:24, 67F
→
07/14 15:24, 10月前 , 68F
貴到哭北
07/14 15:24, 68F
推
07/14 16:10, 10月前 , 69F
我需求跟你一樣 最後等不了直接牽曼巴
07/14 16:10, 69F
推
07/14 17:13, 10月前 , 70F
為了大車廂,還在騎4期GSR125路過
07/14 17:13, 70F
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07/14 18:51, 10月前 , 71F
沒全罩需求的話直接胖迪或勁豪了，
07/14 18:51, 71F
→
07/14 18:51, 10月前 , 72F
車廂都比GSR、FT6、mmbcu大
07/14 18:51, 72F
→
07/14 18:58, 10月前 , 73F
勁豪 爵之類的 感覺很醜
07/14 18:58, 73F
推
07/14 21:44, 10月前 , 74F
所以我FT5會一直騎下去
07/14 21:44, 74F
→
07/14 21:45, 10月前 , 75F
除非有更好的選擇或三陽推小台黃牌
07/14 21:45, 75F
→
07/14 21:45, 10月前 , 76F
無龍骨路權車 那就會考慮換掉FT5了
07/14 21:45, 76F
推
07/14 23:18, 10月前 , 77F
我的FT4還在撐 等著下一台吸引人的車出現
07/14 23:18, 77F
推
07/15 10:19, 10月前 , 78F
之前新聞就講了,當初公司老人派想推大
07/15 10:19, 78F
→
07/15 10:19, 10月前 , 79F
車廂旗艦,最後推出DRG,最後市場證明了一
07/15 10:19, 79F
→
07/15 10:19, 10月前 , 80F
切
07/15 10:19, 80F
→
07/15 10:30, 10月前 , 81F
大車廂旗艦=冷門
07/15 10:30, 81F
→
07/15 10:30, 10月前 , 82F
因為旗艦不可能低於12吋胎
07/15 10:30, 82F
→
07/15 10:30, 10月前 , 83F
輪子12吋以上的情況，你做大車廂這
07/15 10:30, 83F
→
07/15 10:30, 10月前 , 84F
台絕絕對是胖子
07/15 10:30, 84F
→
07/15 10:32, 10月前 , 85F
有幾台32L的，FT6蠻胖了、SMAX又胖
07/15 10:32, 85F
→
07/15 10:32, 10月前 , 86F
又高，但深度不夠
07/15 10:32, 86F
→
07/15 10:33, 10月前 , 87F
再上去那大小就是很小眾的大羊
07/15 10:33, 87F
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07/15 10:33, 10月前 , 88F
RV150/180、漢堡人停車都很麻煩
07/15 10:33, 88F
→
07/16 01:32, 10月前 , 89F
@aids007
07/16 01:32, 89F
→
07/16 01:49, 10月前 , 90F
如果做149水冷，我會買單。
07/16 01:49, 90F
推
07/16 19:16, 10月前 , 91F
DRG連三陽自己都嚇到不是嗎
07/16 19:16, 91F
→
07/16 19:16, 10月前 , 92F
不過有DRG打底，後面出MMB也算是
07/16 19:16, 92F
→
07/16 19:17, 10月前 , 93F
大車廂旗艦了
07/16 19:17, 93F
推
07/17 00:11, 10月前 , 94F
就是不想多繳稅臭了嗎
07/17 00:11, 94F
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