[問題] FORCE 2.0傳動請益

看板biker作者 (職業跳將)時間10月前 (2023/07/01 19:41), 10月前編輯推噓6(6推 0噓 27→)
留言33則, 9人參與, 10月前最新討論串1/2 (看更多)
想向板上的各位前輩請教一下 我的FORCE 2.0里程來到了1萬2千公里 覺得傳動的一些耗材該來整理一下了 想問板上的前輩們有什麼推薦的普利珠、大彈簧配法嗎 （盤組、後組皆使用原廠不想用改裝的） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.188.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1688211703.A.D27.html
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07/01 20:18, 10月前 , 1F
普利珠koso的全11G 大彈仕輪1000轉
07/01 20:18, 1F
原廠13克 本來還在想說降個1克 怕轉速太高 用12克就好 看來11克是可以的 感謝n大
推
07/01 20:21, 10月前 , 2F
珠珠選ＫＯＳＯ超級耐用
07/01 20:21, 2F
推
07/01 20:24, 10月前 , 3F
原廠配法就好，
07/01 20:24, 3F
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07/01 20:24, 10月前 , 4F
換改裝，很容易後悔
07/01 20:24, 4F
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07/01 20:43, 10月前 , 5F
沒什麼想法就原廠規格，傳動改裝很多都是
07/01 20:43, 5F
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07/01 20:43, 10月前 , 6F
提前拉高轉速換速度，油耗增加也改變不了
07/01 20:43, 6F
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07/01 20:43, 10月前 , 7F
太多
07/01 20:43, 7F
主要是想說看能不能優化一點加速性 而且本來新車起步不會掉轉 猜想應該是大彈簧軟掉？ 所以才想說看能不能微調一下珠重以及大彈簧來優化一點加速性能
推
07/01 20:52, 10月前 , 8F
我一萬了還沒拆過傳動 還越來越省油…
07/01 20:52, 8F
推
07/01 21:08, 10月前 , 9F
只換了11g 剩下還真沒動過
07/01 21:08, 9F
這樣的配置會不會轉速很高呢？
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07/01 21:16, 10月前 , 10F
珠重 大彈可以調整 原廠設定有時太保守
07/01 21:16, 10F
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07/01 21:19, 10月前 , 11F
本版目前49075篇 #1Pj4Zjbs 可參考
07/01 21:19, 11F
※ 編輯: KRV5566 (42.73.188.126 臺灣), 07/01/2023 21:23:59
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07/01 21:37, 10月前 , 12F
不想太衝 想平均一點的話 是可以12+1000轉
07/01 21:37, 12F
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07/01 21:38, 10月前 , 13F
這樣大概跟Force一代差不多
07/01 21:38, 13F
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07/01 21:38, 10月前 , 14F
11G+1000轉會明顯比Force一代快
07/01 21:38, 14F
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07/01 21:38, 10月前 , 15F
油耗一公升大概會差到5左右
07/01 21:38, 15F
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07/01 21:39, 10月前 , 16F
仕輪1000轉遠比原廠耐用的多很多
07/01 21:39, 16F
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07/01 21:40, 10月前 , 17F
然後你會發現原來Force2.0其實還挺會跑的
07/01 21:40, 17F
依n大11克的配置 尾速會掉很多嗎 油耗方面我是不會太在意 畢竟要馬兒會跑又要馬兒不吃草是不可能的 大彈簧勢必是要換掉了 ※ 編輯: KRV5566 (42.73.188.126 臺灣), 07/01/2023 21:49:11
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07/01 21:58, 10月前 , 18F
尾速沒掉 就發揮車該有的水準而已
07/01 21:58, 18F
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07/01 22:00, 10月前 , 19F
輕到比盤組設計的變速範圍低才會掉尾速
07/01 22:00, 19F
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07/01 22:00, 10月前 , 20F
11G正好用而已
07/01 22:00, 20F
好的 感謝n大 就決定使用11G+1000轉大彈簧 期待 ※ 編輯: KRV5566 (42.73.188.126 臺灣), 07/01/2023 22:10:50
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07/01 22:11, 10月前 , 21F
怕轉速太會跑要不然你就看要先換11g珠子還
07/01 22:11, 21F
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07/01 22:11, 10月前 , 22F
是先換1000轉大彈簧
07/01 22:11, 22F
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07/01 22:14, 10月前 , 23F
要快就是要轉速跑快一點vva打開才會跑
07/01 22:14, 23F
真的VVA要打開才覺得有力 騎了一次武嶺跟南橫 在高海拔坡度較陡的路段 轉速都上不到VVA開啟的轉速 因此才想降珠重以及大彈簧
推
07/01 23:11, 10月前 , 24F
原廠降一Ｇ就很多了 如果你是喜歡原來的
07/01 23:11, 24F
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07/01 23:11, 10月前 , 25F
動力曲線 大彈簧不要隨便換
07/01 23:11, 25F
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07/01 23:11, 10月前 , 26F
有時候你會不習慣 然後覺得很難騎
07/01 23:11, 26F
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07/02 07:04, 10月前 , 27F
借串問：仕輪1000轉用哪種車系的，因
07/02 07:04, 27F
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07/02 07:04, 10月前 , 28F
為B6H/B8R仕輪只有標示硬度強化20%或3
07/02 07:04, 28F
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07/02 07:04, 10月前 , 29F
5%
07/02 07:04, 29F
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07/02 07:07, 10月前 , 30F
雖說個人用仕輪的奔騰/GR/悍將 1000轉
07/02 07:07, 30F
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07/02 07:07, 10月前 , 31F
；也比原廠B8R大彈簧硬就是…
07/02 07:07, 31F
推
07/02 12:43, 10月前 , 32F
才12000也不太需要更換或改裝
07/02 12:43, 32F
※ 編輯: KRV5566 (211.22.185.159 臺灣), 07/02/2023 13:01:38
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07/02 16:43, 10月前 , 33F
仕輪Smax155 1000轉
07/02 16:43, 33F
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