[心得] Nmax10000公里小保養(附心得)
不知不覺之間這台車已經跑了一萬公里了
在一萬公里的時候儀表板的V型皮帶里程表會閃爍
回頭去找老闆,老闆說:「按掉!下次閃燈再過來」
恰好今天下午有空 於是就…
https://i.imgur.com/szDMCDi.jpg
新的空濾換上了 這是舊的 沒有很黑 感覺兩萬再來也可以
老闆說這很難拆他下次不要用了
https://i.imgur.com/oda6bFU.jpg
原廠火星塞燃燒狀況
https://i.imgur.com/mTLkyvo.jpg
本人騎乘方式都是RV 市區60-70 很少大轉油門
就算開VVA也是順順的開啟
機油目前沒有固定 大部分都用魔特7100
目前用國光牌盤盤賽車級機車專用機油
機油齒輪油我都用同一瓶 100cc齒輪油剩下機油 非常省事。
油耗表
https://i.imgur.com/q7vJWPJ.jpg
這台車的油耗體現會依據天氣有劇烈的變動
天冷可以到43 天氣狀態好基本上48-50都沒什麼問題
這台車騎了一萬公里 基本上太座非常喜歡以外
我本人也覺得這台車非常舒服
有人說龍骨不方便 這恰恰好成為了他的好處。
因為我跟太座去家樂福買一大包東西直接放龍骨上一夾就走了 哈哈哈
只要不要劇烈操駕這台車都是一個很舒服的夥伴
當然劇烈操駕車子會因為風力的關係浮起來又是另外一回事。
Keyless 系統真的讚 一開始不習慣 後面真的很懶的上下車還要插拔一大串鑰匙 搞得我現在騎要鑰匙的車很不習慣。
尋車功能真的讚 大家都在停車場找摩托車 只有我神態自若的按遙控器等我的車車叫我去找他
缺點嗎?
本人體重85公斤 保持得非常良好 上山也不太熱血了
無論市區郊區都在70-80左右 基本上都是夠用的
後車廂太小了倒是真的…
原廠胎也真的有點滑 下一步可能就是要換輪胎
撇除售價 還有音叉牌的傳統(東西都不一次放完)
基本上可圈可點 不用改 也很好騎
這不失我的初衷 因為我真的很想要買一台省錢 好養 又不缺旅遊性的車
最後放上一張舊照 謝謝你的收看
https://i.imgur.com/jEsnlO3.jpg
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http://i.imgur.com/axa6GLr.jpg
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如果都跑長途可以50以上 還沒機會嘗試~
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有機會再說~
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聽說沒差很多 一根要8000 超貴~
我自己落地就改藍騎士了 因為我那顆原廠電瓶才一個禮拜就漏水
漏水也算了電壓還不穩 會跳 怠速熄火會自己關起來
換藍騎士之後一勞永逸~
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氣溫比較有關係我覺得 引擎工作溫度起不來就是會這樣
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城市通勤其實我覺得 騎得快也多過一個紅燈 老了 還是希望有穩定一點的車
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順順騎都夠 不要拿來劇烈操駕就好了。
※ 編輯: yoanzhong (61.227.186.178 臺灣), 05/31/2023 21:51:03
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