[閒聊] 迪爵連實測油耗都接近一級

看板biker作者 (小果)時間1年前 (2023/05/16 22:36), 1年前編輯推噓50(51推 1噓 136→)
留言188則, 31人參與, 1年前最新討論串1/1
最近車媒測試大地名流跟迪爵油耗，還有實測輪馬力的影片應該不少人看過 https://youtu.be/5qDBZtedjj8?t=1246
比較訝異的是，迪爵實測的油耗，居然還是有57.5km/l 幾乎接近新法規一級油耗標準57.6km/l以上 而大地名流的油耗就跟公告值差比較多，公告54.5km/l 實測只有49.7km/l是三級油耗，跟公告油耗誤差值8.8% https://i.imgur.com/gDPqgMK.png
名流實測出來也比新款大地名流省油 估計是Kymco為了要把馬力調大贏過迪爵 結果居然是輪馬力油耗都輸GG 感覺今年K牌在引擎技術還是沒辦法趕上S牌 要讓馬力好看一點油耗就會很難看 兩難啊~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.16.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1684247774.A.32A.html
推
05/16 22:40, 1年前 , 1F
名流豪邁也能這麼省,只是車主們沒空
05/16 22:40, 1F
名流有測試啊，比大地名流省很多 豪邁我也想看能多少 總覺得大地名流為了把馬力調高，犧牲太多油耗了 跟買菜車的本質不符合啊
推
05/16 22:41, 1年前 , 2F
先卡，我覺得這裡有機會吵架
05/16 22:41, 2F
不會吧，數據擺在那 要吵啥XD
推
05/16 22:41, 1年前 , 3F
大地名流降價求售就好了啊 沒在怕
05/16 22:41, 3F
我覺得他們看起來是沒在怕 不然早就推出更省油也會跑的車了 哈
推
05/16 22:43, 1年前 , 4F
有關鍵字迪爵，再加上光陽的買菜車，就有
05/16 22:43, 4F
→
05/16 22:43, 1年前 , 5F
機會吵起來
05/16 22:43, 5F
原來如此
推
05/16 22:46, 1年前 , 6F
數據擺在那，但因為表現出來是迪爵贏
05/16 22:46, 6F
→
05/16 22:46, 1年前 , 7F
太多，那就可能吵起來，總之先佔位置
05/16 22:46, 7F
→
05/16 22:46, 1年前 , 8F
看戲
05/16 22:46, 8F
那我也一起看好了
推
05/16 22:47, 1年前 , 9F
樓下噓測試標準不公布誰知道怎麼測的
05/16 22:47, 9F
他前面有講怎測的不是嗎
推
05/16 22:47, 1年前 , 10F
大地名流 新名流 新豪邁 gp 對標三陽？
05/16 22:47, 10F
※ 編輯: Dogmahan (180.217.16.147 臺灣), 05/16/2023 22:50:36
推
05/16 22:54, 1年前 , 11F
原生軸輸出馬力 新迪爵就大於大地名流了
05/16 22:54, 11F
推
05/16 22:56, 1年前 , 12F
很難對標，因為光陽的省油，大車廂
05/16 22:56, 12F
→
05/16 22:56, 1年前 , 13F
，便宜分別是新豪邁，大地名流，gp
05/16 22:56, 13F
→
05/16 22:56, 1年前 , 14F
。而三陽的最省油和最大車廂都是全
05/16 22:56, 14F
→
05/16 22:56, 1年前 , 15F
新迪爵（胖迪），便宜是活力，中間
05/16 22:56, 15F
→
05/16 22:56, 1年前 , 16F
值是新迪爵（瘦迪）。是要怎麼捉對
05/16 22:56, 16F
→
05/16 22:56, 1年前 , 17F
撕殺？gp或許對上活力，但是新豪邁&
05/16 22:56, 17F
→
05/16 22:56, 1年前 , 18F
大地名流合拼全新迪爵？然後新迪爵
05/16 22:56, 18F
→
05/16 22:56, 1年前 , 19F
沒人理？XD
05/16 22:56, 19F
→
05/16 22:56, 1年前 , 20F
新迪爵9.4ps 輪輸出8.4ps 傳動效率89.4%
05/16 22:56, 20F
→
05/16 22:57, 1年前 , 21F
大地名流8.8ps 輪輸出8ps 傳動效率90.9%
05/16 22:57, 21F
→
05/16 22:57, 1年前 , 22F
名流8.8ps 輪輸出7.8ps 傳動效率88.6%
05/16 22:57, 22F
→
05/16 22:58, 1年前 , 23F
大地名流有可能傳動調教變有力一點
05/16 22:58, 23F
→
05/16 22:59, 1年前 , 24F
但本來就不太可能贏迪爵了 軸輸出差那麼多
05/16 22:59, 24F
推
05/16 23:01, 1年前 , 25F
n大你資料錯了，大地名流是9.6ps
05/16 23:01, 25F
→
05/16 23:01, 1年前 , 26F
05/16 23:01, 26F
→
05/16 23:02, 1年前 , 27F
以上圖片來自光陽官網
05/16 23:02, 27F
→
05/16 23:03, 1年前 , 28F
大地名流傳動效率只有83.3%
05/16 23:03, 28F
→
05/16 23:03, 1年前 , 29F
喔 那這個傳動損耗就有點大了
05/16 23:03, 29F
→
05/16 23:04, 1年前 , 30F
修正大地9.6ps 輪輸出8ps 傳動效率83.3%
05/16 23:04, 30F
→
05/16 23:05, 1年前 , 31F
這個傳動效率就跟Y牌差不多了
05/16 23:05, 31F
→
05/16 23:05, 1年前 , 32F
也就是跟Y牌一樣 傳動微調一下才會跑了
05/16 23:05, 32F
還有 116 則推文
→
05/17 21:25, 1年前 , 149F
實戰上路測試才是真正的廣告 都網路時代了
05/17 21:25, 149F
推
05/17 23:06, 1年前 , 150F
新豪邁油耗也是少8% 當巧合太多你知道的
05/17 23:06, 150F
推
05/17 23:19, 1年前 , 151F
樓上只選8%的資料當然巧合啊....
05/17 23:19, 151F
→
05/17 23:20, 1年前 , 152F
社團有59-61的你就排除XD 真的巧欸
05/17 23:20, 152F
推
05/17 23:57, 1年前 , 153F
社團那個嘴巴說說的你也當真喔XD
05/17 23:57, 153F
→
05/17 23:57, 1年前 , 154F
我問了好幾個都四十出頭的你就說採樣太
05/17 23:57, 154F
→
05/17 23:57, 1年前 , 155F
少 只有那一個特別好的你就採樣不會太少
05/17 23:57, 155F
→
05/17 23:57, 1年前 , 156F
喔 你的標準還蠻特別的啦
05/17 23:57, 156F
推
05/18 00:13, 1年前 , 157F
我忘記你是四樣本統計大師了...XDDD
05/18 00:13, 157F
推
05/18 10:54, 1年前 , 158F
還要再吵一次欸啊 至少我問了六七個只有
05/18 10:54, 158F
→
05/18 10:54, 1年前 , 159F
四個回答 你只是拼死的找了一個油耗最好
05/18 10:54, 159F
→
05/18 10:54, 1年前 , 160F
看的來應付
05/18 10:54, 160F
推
05/18 10:56, 1年前 , 161F
要你再多問幾個也是裝死沒做 還牽扯到什
05/18 10:56, 161F
→
05/18 10:56, 1年前 , 162F
麼智慧財產權 笑死 這個也可以做智慧財
05/18 10:56, 162F
→
05/18 10:56, 1年前 , 163F
產權那你可以開發這個市場好好大賺一筆
05/18 10:56, 163F
→
05/18 10:56, 1年前 , 164F
了
05/18 10:56, 164F
推
05/18 11:07, 1年前 , 165F
光陽如果還是繼續用那舊引擎跟人家比應
05/18 11:07, 165F
→
05/18 11:07, 1年前 , 166F
該很難贏
05/18 11:07, 166F
→
05/18 12:51, 1年前 , 167F
我是不會再買三隻羊的車啦，行銷吃相
05/18 12:51, 167F
→
05/18 12:51, 1年前 , 168F
太差
05/18 12:51, 168F
推
05/18 13:34, 1年前 , 169F
我覺得這個現象還滿有趣的，竟然會有人
05/18 13:34, 169F
→
05/18 13:34, 1年前 , 170F
比較相信這種私人媒體測試的數據
05/18 13:34, 170F
推
05/18 18:58, 1年前 , 171F
因為能源局只能當比較而沒有實際參考
05/18 18:58, 171F
→
05/18 18:58, 1年前 , 172F
價值啊，真的上路跟能源局有差呢
05/18 18:58, 172F
→
05/18 18:59, 1年前 , 173F
以前更多人在罵車廠騙人呢，殊不知
05/18 18:59, 173F
→
05/18 18:59, 1年前 , 174F
能源局的檢測方式就不符合日常上路啊
05/18 18:59, 174F
推
05/18 20:55, 1年前 , 175F
能源局油耗除了分級後來有變嚴格，劇
05/18 20:55, 175F
→
05/18 20:55, 1年前 , 176F
本也有改過就是
05/18 20:55, 176F
推
05/19 11:52, 1年前 , 177F
真的上路一定跟能源局數據有差 它是
05/19 11:52, 177F
→
05/19 11:52, 1年前 , 178F
六成市區加四成定速 我建議參考市區油耗
05/19 11:52, 178F
→
05/19 11:52, 1年前 , 179F
會比較貼近多數人的騎行風格
05/19 11:52, 179F
→
05/19 11:52, 1年前 , 180F
但就連自己上路實測油耗都會變動了
05/19 11:52, 180F
→
05/19 11:52, 1年前 , 181F
這下我們該以誰的數據為準呢？
05/19 11:52, 181F
推
05/19 17:06, 1年前 , 182F
能源局的市區油耗值跟實際騎乘比較接
05/19 17:06, 182F
→
05/19 17:06, 1年前 , 183F
近，只是用市區值算偏差差距小，不能
05/19 17:06, 183F
→
05/19 17:07, 1年前 , 184F
洗什麼方向...
05/19 17:07, 184F
推
05/20 14:39, 1年前 , 185F
那你怎麼解釋你的比較有力的大地名流市
05/20 14:39, 185F
→
05/20 14:39, 1年前 , 186F
區油耗反而還比較省的黑科技呢？
05/20 14:39, 186F
→
05/20 15:16, 1年前 , 187F
你去看懶人包好嗎？伸手牌要到答案了
05/20 15:16, 187F
→
05/20 15:16, 1年前 , 188F
一樣不看，會不會太誇張XDDD
05/20 15:16, 188F
‣ 更多 Dogmahan 的文章
文章代碼(AID): #1aOvJUCg (biker)