[閒聊] 11月電動車市佔率統計

看板biker作者 (hui)時間1年前 (2022/12/09 10:54), 編輯推噓70(71推 1噓 276→)
留言348則, 29人參與, 1年前最新討論串1/1
昨天看到11月電動車市佔率的統計 光陽Ionex居然市佔第二 https://i.imgur.com/MTDTsVf.png
但路上也沒看到幾台啊 光陽的換電站也沒到很多((還是我沒特別注意？ 這樣說市佔第二真的是有點難讓人相信 看來之前有人在討論的 用政府補助車行買電車的試乘車的方式衝榜，也不是不可能 車都在車行裡嘛XDD 不過是說Ionex銷量衝那麼大 好奇換電站會不會負荷不來 畢竟目前看下來Ionex的換電站都沒有太大 之前有友人想買Ionex 所以一併問問車主會不會容易換不到電 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.227.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1670554472.A.BFE.html
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Ionex的車型路上看不太顯眼
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這個月真的有變多一點 11月大概有看到4台
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推
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去加社團就懂了
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光陽官方是說99%都換到滿電 所以目前還好
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光陽有些站不大 就4-5個而已 容易忽略
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便利換電站有些藏在騎樓柱子後面
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光陽車行幾乎都有四顆電池的換電站
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我只知道有些代工廠固定要抖內買車廠
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電車,買哪牌就不知道了
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現有換電站電池數量大概能支撐5萬車主
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而跟狗牌一樣的服務品質...3.0到現在
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應該還沒破萬
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狗肉取消吃到飽 應該有些熊貓會轉光陽系
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統 這只是另一個坑的開始 電池總數不多
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的光陽被外送摧殘還能有幾條血？未來還
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能99%滿電？別被外送員上網公審鬥臭就
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不錯了 期待狗肉拒絕外送先棄坑
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然後外送員再回狗窩荼毒一般車主嗎？X
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D
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只是說模範生跌到第三名了...還被中華
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超車....
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路上真的不多，所以換電站才不多吧？
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換電站接近2000座了，密度算很高囉
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站多但是很多一站4顆
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對啊...換算比例可以養五萬台機車...
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看看要幾年才能達標XDDD
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這種新聞看看就好啦，傳統的掛牌手法
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很容易洗榜
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認識的飲料店老闆有買 說花了快9萬買的
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那是因為現在開放傳統車行購買掛牌掛車行名
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字，在電池費用有特別優惠，不少車行買來騎
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一陣子。
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GP125買一買還比較貴
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怎麼還是有人在造謠取消吃到飽
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吃到飽 餓了......可惜吃不了這麼多
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2000座？結果台北市才不到20座 原因就是
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只有台北市要求每一個盈利充換電站都要
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投保 並設置消防設施 這種4顆換電站的每
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個都這樣做成本就會大幅提高（大換電站
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還有 269 則推文
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符合法規本來就是盈利廠商該做的 所以
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台北如果把火災險（包含電錶 消防）也加
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進去那單顆成本就會大幅提升 所以台北只
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能剩大型換電站 我打那麼多 而且每篇回
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的都這麼多 你卻說我7成五都在說狗黑偷
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換換念？反觀看你每篇講那些什麼東西？
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你連偷換概念這詞定義都能偷換概念 對你
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這種人而言 跟你觀點不同全都不能接受
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完全不想接受 只會腦補瞎掰自己想像出
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來的理由 更糟的是 理由你自己接受就算
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了 你還把偷換概念後的理由拿來帶風向
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就像前面我講的 是故意還是不自知？唉
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網路都在放大這種聲音 抹黑三兩下 澄清
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要打這麼多 誰要澄清？看戲的真的要有判
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斷能力 不然就被這種人帶風向走了
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更正一下 惡劣的是營造光陽很大器來暗
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喻狗肉很資本很邪惡 惡劣在暗喻 光陽那
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有什麼大器？在商言商 台北投資相對貴
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所以光陽相對少 其他縣市沒有規定太多
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所以小換電站雨後春筍越來越多 但保險就
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是這樣 沒出事就沒事 出事看要怎麼辦？
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你那麼推崇你敢不敢去擔保？若光陽很大
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器 你幹嘛不去回那篇 高用量要限時間？
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這不就是你一直批評狗肉的嗎？批評狗肉
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外送被捲入商用 顯然根本就雙標 而且我
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記得你自己說你中立不是狗黑 怎麼？承認
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是狗黑了？一開始就是了何必說不是？當
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大家智商如何看你的偏見會看不出來？
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XDDD 你說臺北市只能剩大型換電站？？
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你說的臺北跟我說的臺北有一樣嗎？
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你要不要算一下臺北市便利換電站有幾
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座，大型換電站有幾座啊？
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還是你的資料來源是別人給你什麼你就
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信什麼沒有查證呀？
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告訴你吧，要火災險，獨立電表，滅火
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設施的臺北市光陽現在有117站，其中你
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說那個成本非常高的四顆電池便利換電
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站將近100站，那個你說要當主力的大型
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換電站不到20站，你說的內容完全的不
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對唷
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