[問題] 為什麼檔車常被說比較省油?

看板biker作者 (陽光大肥宅)時間2年前 (2022/04/20 18:44), 2年前編輯推噓23(24146)
留言71則, 34人參與, 2年前最新討論串1/1
常聽到有人說檔車省油,到底是為什麼呢? 假如是因為人機一體,可以根據速度去改變檔位,那怎樣的情況下打哪個檔位會是省油的 騎法? 有聽說高轉速比較耗油,那如果極端一點, 我用二檔起步並大補油門,這時候轉速比一檔起步但油門小吹小 這樣是前者耗油還是後者? 我知道同一部車子怎樣的騎法耗油程度可能差不多,但還是想知道,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.162.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1650451454.A.FC0.html ※ 編輯: shane87123 (49.216.162.76 臺灣), 04/20/2022 18:46:18

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轉速低就省啊
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MT變速動力傳輸效率高
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鍊條傳動效率高(損失低)
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還可以透過齒輪降低轉速
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速可達的CVT傳動使用方便但易打滑
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傳動效率高
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04/20 18:54, 2年前 , 7F
你油門亂催當然耗油,要就統一條件
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都順順催理論上是二檔省油,但力量
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比一檔弱
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04/20 19:09, 2年前 , 10F
9000轉時速60和3000轉時速60…後者比較
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省油
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MT可以自己控制轉速時速…CVT不能
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傳動的動能耗損
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04/20 19:52, 2年前 , 14F
cvt傳動耗損大,加速比較沒有頓挫,提高
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速度只能靠無腦拉轉速
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鏈條傳動耗損小,加速比較有頓挫感,可
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以靠升檔來降低轉速,減少油耗
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理論上是這樣,實際上要看騎士習慣、看
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04/20 19:57, 2年前 , 19F
車子設計
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CVT其實也能有檔位,只是成本高
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majesty250 三速 漢堡人650 六速
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其實你那個舉例很怪,一次天加兩個變數然
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後比較,那就無從判斷到底哪個影響大。
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04/20 20:29, 2年前 , 24F
當你了解傳動方式的差異就會明白為什麼省
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油了
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04/20 20:32, 2年前 , 26F
高檔低轉,結案
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04/20 20:45, 2年前 , 27F
長途比速克達省沒錯 走走停停就不是
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這樣了
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04/20 20:59, 2年前 , 29F
可是國產檔車大部分比勁豪耗油是為
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04/20 21:00, 2年前 , 31F
因為沒有本田的黑科技+技術落後+偷料
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老實說現在應該都一樣了 但是長途低轉
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04/20 21:03, 2年前 , 33F
高速會比較省一點沒錯
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04/20 21:18, 2年前 , 34F
單純是因為三陽沒用心,把速克達的
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04/20 21:19, 2年前 , 35F
省油科技用到野狼
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我會拿那個情況類比,純粹是想製造一個情境而已 另一個情境是:爬山路的時候,掛二檔爬覺得檔車沒力,大補油門也沒用;後來直接往下 踩一檔輕輕補油門就爬得很輕鬆了 我猜應該還是前者省油 我應該是把補油門這件事情想成催越大力越耗油了,實際上應該看轉速 謝謝大家 ※ 編輯: shane87123 (49.216.162.76 臺灣), 04/20/2022 21:21:55

04/20 21:23, 2年前 , 36F
租車R15跑山一公升45km左右...太保守?
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04/20 21:38, 2年前 , 37F
變速箱齒輪比,前後齒盤比
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04/20 21:41, 2年前 , 38F
檔車可以0-6多段選擇 速克達只有0-1
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04/20 21:42, 2年前 , 39F
比勁豪耗油? 想知道你用哪台去比
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04/20 22:17, 2年前 , 40F
簡單來說你引擎叫的越大聲越耗油
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04/20 22:39, 2年前 , 41F
鏈條傳輸效率大於CVT,自然省油
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04/20 22:45, 2年前 , 42F
怎麼一堆人都把變速跟終傳搞混XD
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04/20 22:46, 2年前 , 43F
國產檔車若是指野狼的話 一個魔改了
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04/20 22:46, 2年前 , 44F
四五十年的引擎和勁豪有放bluecore
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04/20 22:46, 2年前 , 45F
這種專為省油設計的專利技術相比 一
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04/20 22:46, 2年前 , 46F
定耗油多了
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04/20 22:53, 2年前 , 47F
野狼好像連滾針搖臂都沒有?
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04/20 22:54, 2年前 , 48F
因為CVT變速的時候效率差
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04/21 00:17, 2年前 , 49F
你把速可達普利珠改成20g也省油
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04/21 00:32, 2年前 , 50F
CVT磨擦損失 皮帶兩次、離合器一次
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04/21 01:00, 2年前 , 51F
2016之後的野狼好像改了脫離B3U惡夢
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04/21 01:01, 2年前 , 52F
還是2014我忘了
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04/21 01:03, 2年前 , 53F
遠遠看到紅燈就N檔滑行了,不知道有沒
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04/21 01:03, 2年前 , 54F
有幫助省油?
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04/21 01:18, 2年前 , 55F
有啊,省油車賽的開法就差不多是這樣,
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04/21 01:18, 2年前 , 56F
加速到一定速度後就空檔滑行
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04/21 10:29, 2年前 , 57F
油耗 = 油門開度*轉數
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04/21 10:41, 2年前 , 58F
有些卡車有自動空擋滑行 所以空檔是會
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04/21 10:41, 2年前 , 59F
省油的
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04/21 10:43, 2年前 , 60F
你油門轉多就耗油、轉少就省油
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04/21 10:44, 2年前 , 61F
同樣時速下,你檔位高油門開度自然小
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04/21 10:44, 2年前 , 62F
,很簡單的道理
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04/21 10:45, 2年前 , 63F
二檔大灌起步絕對比一檔順順起步耗油
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04/21 12:31, 2年前 , 64F
老酷龍後齒改大還有30 force 28 有差
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04/21 13:11, 2年前 , 65F
Ktr是個例外
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04/21 13:39, 2年前 , 66F
Duke390 油耗30跟我125速克達差不多
04/21 13:39, 66F

04/21 13:39, 2年前 , 67F
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04/21 21:44, 2年前 , 68F
我朋友的300R油耗比他的bon還要好
04/21 21:44, 68F

04/21 23:14, 2年前 , 69F
簡單來說就是鍊條損失比較少+檔位
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04/23 21:30, 2年前 , 70F
我的cb300屌打我的gp125
04/23 21:30, 70F

04/25 00:33, 2年前 , 71F
我的500R跟我化油GP差不多
04/25 00:33, 71F
文章代碼(AID): #1YN-F-_0 (biker)