[問題] PGO的設計師是發生什麼事了

看板biker作者 (輕鬆享用無限寬頻上網)時間2年前 (2022/02/17 19:03), 2年前編輯推噓30(30推 0噓 67→)
留言97則, 49人參與, 2年前最新討論串1/1
如題 剛剛看到Zan 125 除了尾燈以外 整台車幾乎感受不到這是一台2022年的新車 不是說要長的多帥多好看 但距離Bon推出到現在 也已經8年了 即使PGO沒有數十年磨一劍 但這台車少說也磨了八年 磨了這麼久 還身為PGO通勤入門125的重點車款 但從整台車的命名到設計 就覺得難以延續當初BON的氣勢 PGO的設計師到底怎麼了 有人知道的嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.249.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1645095783.A.E49.html
推
02/17 19:04, 2年前 , 1F
怎麼通過部門審查的？
02/17 19:04, 1F
※ 編輯: CHTWifiHinet (1.168.249.100 臺灣), 02/17/2022 19:04:25
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02/17 19:05, 2年前 , 2F
高層不愛吧，看看被廢棄的地瓜 200 初稿..
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不太想知道
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02/17 19:18, 2年前 , 4F
不期不待，沒有傷害
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推
02/17 19:21, 2年前 , 5F
超低調的設計 沒有甚麼不好阿!
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02/17 19:21, 2年前 , 6F
太瞎趴 很容易被打爛...
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推
02/17 19:35, 2年前 , 7F
重要的是內涵...
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02/17 19:49, 2年前 , 8F
人家有自己的堅持啊= =
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推
02/17 19:56, 2年前 , 9F
看起來就一副買菜車樣 難怪GP賣這麼好
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推
02/17 20:12, 2年前 , 10F
就涼太久了，老闆突然要出新車，孤狗三天交
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差
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讀大葉
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高島屋
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02/17 20:49, 2年前 , 14F
當年g-max多前衛，還不是被嫌棄。醒醒吧
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，台灣人只看品牌不看車
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推
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看品牌+1
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推
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彰化公司不意外
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02/17 21:13, 2年前 , 19F
你應該直接問PGO老闆你怎麼了？
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02/17 21:14, 2年前 , 20F
很早以前有流出地瓜200概念車圖超
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帥
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推
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有人說當年G-max是有外援設計，看一下整
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個美學記錄，好像真的有這麼一回事
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可是被老闆打槍變成聳聳的樣子
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問張顧問...就知道
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02/17 21:40, 2年前 , 26F
看他們fb經營的方式就了解
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02/17 21:44, 2年前 , 27F
等要島了才會醒吧
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推
02/17 21:50, 2年前 , 28F
有設計師嗎?? 還是美工??
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02/17 22:12, 2年前 , 29F
gmax當時13吋很少，數量又不多最終就掛掉了
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推
02/17 22:38, 2年前 , 30F
真的慘
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推
02/17 22:51, 2年前 , 31F
不管怎樣都會被嫌 不如做自己
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當年13吋大多是大羊用的輪胎啊
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推
02/17 23:28, 2年前 , 33F
”我就爛”展現到極致的表現
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推
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不止設計師有問題吧，tigra過彎時的不穩定
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感根本悲劇到沒法救，只能拼直線加速，行
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進間還會熄火，坐墊無論新舊都會裂…
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推
02/18 01:24, 2年前 , 37F
還好呀 我們KRV還多了一個中柱會晃
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洩油孔撞到會漏 開閉盤会斷 皮帶改
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了三次版
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推
02/18 02:34, 2年前 , 40F
G-max其實活了很長一段時間，而且外銷也
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OK。
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是啊，GMAX歷經空冷150到220，還有
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裝上彪虎引擎的水冷G妹
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不只KRV中柱有問題，連NMAX中柱也有
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問題...我都有在兩個車種的社團
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推
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重新定義keyless！狂啊
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02/18 06:54, 2年前 , 47F
可能重新定義的是你吧?keyless歷史
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查一下好嗎?外行人
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推
02/18 07:13, 2年前 , 49F
這樣比起來KRV的keyless舒服多了
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02/18 07:18, 2年前 , 50F
是的沒錯，只是如果沒電了就要像卡
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片感應那樣才能使用
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推
02/18 08:54, 2年前 , 52F
飆虎和bon可是當年ptt神車呢
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推
02/18 11:27, 2年前 , 53F
印象中bon六期折扣後超便宜
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推
02/18 11:39, 2年前 , 54F
突然覺得三大廠買菜車都不錯看了
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推
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g-Max中間完全是Jetforce的樣子
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是一定有師法Jetforce但尾燈跟頭燈
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很悲劇
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TG200看久也不覺得醜就是
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KRV那尾巴才奇怪，翹高高，輪胎又比
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車殼短
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推
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跟我公司十年前在大潤發買的車長得好
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像
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樓上 這種定位的車都差不多長這個樣啊
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02/18 16:27, 2年前 , 64F
輪胎比車殼短?你要不要重看一遍
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我有朋友他大學時候車子去A到別人四輪
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側面 擠到前面車殼就跟ZEN 125長一樣...
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推
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不提外觀，只要夠便宜就有人會買單…
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可是那個入門通勤車的建議售價是怎麼
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回事？
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外觀落後其他車廠十年..
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推
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山葉：還覺得我的車醜嗎？
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推
02/18 21:53, 2年前 , 72F
前斜板為甚麼要做彎的 鷹勾鼻的概念?
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02/18 22:31, 2年前 , 73F
國產買菜車是要要求什麼?
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02/18 22:33, 2年前 , 74F
南部鄉下公司薪水就那樣,能請什麼設計師?
02/18 22:33, 74F
推
02/19 07:20, 2年前 , 75F
不要小看大葉大學，好像跟PGO有建教合作，
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02/19 07:20, 2年前 , 76F
以前很多設計圖都還滿前衛的
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沒人小看大葉啊...台灣MIT耶
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02/19 11:16, 2年前 , 78F
阿法妹明明改進一下還是有潛力 結果
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弄出什麼zan爛？
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推
02/19 11:49, 2年前 , 80F
02/19 11:49, 80F
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02/19 11:50, 2年前 , 81F
地瓜的手稿QQ
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推
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結果變胖虎
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推
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地瓜150吧，這個還好啊沒什麼變化
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我覺得地瓜150是少數能看的了，有菱有角不
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是一堆硬要的曲線
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推
02/19 17:52, 2年前 , 86F
斜板那邊實體車變大可以理解為外觀設計跟
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實際製造的衝突，要裝下冷排和風扇只能弄
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02/19 17:52, 2年前 , 88F
大一點
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02/19 17:53, 2年前 , 89F
個人排會是G妹＞地瓜150＞地瓜200＞
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阿法妹＞棒＞Jbubu ＞＞＞＞＞讚
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02/19 20:40, 2年前 , 91F
bon事件，這家產品等上市一年以上再考慮
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02/19 20:40, 2年前 , 92F
要不要買
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02/20 02:01, 2年前 , 93F
看銷量就知道哪台車市場接受度如何了，
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02/20 02:01, 2年前 , 94F
不然PGO怎麼會同一台車賣了10年還在賣
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02/21 03:09, 2年前 , 95F
可以用阿發妹改一下外觀。
02/21 03:09, 95F
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02/21 03:10, 2年前 , 96F
再上水冷。
02/21 03:10, 96F
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02/21 15:04, 2年前 , 97F
從來沒沒好看過
02/21 15:04, 97F
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