[問題] gogoro 每天都要換電池?

看板biker作者 (2cm)時間2年前 (2021/09/04 09:42), 編輯推噓62(62055)
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想買Viva XL車款,車程從泰山青山路騎到林口長庚附近上班 來回約20公里, 有人說這樣每天要換電池兩次 是真的嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.77.182.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1630719743.A.1AD.html

09/04 09:45, 2年前 , 1F
viva款很省電,兩天換一次差不多,甚至更多
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09/04 09:56, 2年前 , 2F
看右手
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09/04 09:59, 2年前 , 3F
電動車問題建議可以去EV板問
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09/04 10:00, 2年前 , 4F
這裡油車比較多人
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09/04 10:03, 2年前 , 5F
我個人是50~60公里要換一次
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09/04 10:09, 2年前 , 6F
基本就是
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09/04 10:19, 2年前 , 7F
我通勤距離也差不多來回18~20公里,大約20~30公里換一次
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09/04 10:19, 2年前 , 8F
電 (gogoro 2plus)
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09/04 10:29, 2年前 , 9F
我平均換到的電池都騎60-70公里,換到三代大概可以騎到70-80k
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09/04 10:29, 2年前 , 10F
m,我時速大概都騎50-70
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09/04 10:29, 2年前 , 11F
依你狀況應該是2-3天換一次,不是一天換兩次
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09/04 10:30, 2年前 , 12F
除非你20km都是時速80以上 就不一定了
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09/04 10:34, 2年前 , 13F
我平均一組電池大概是50km左右 剩兩格就換
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09/04 10:35, 2年前 , 14F
(滿格五格)
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09/04 10:41, 2年前 , 15F
我平均50換一次電池
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09/04 10:43, 2年前 , 16F
沒有每天換你會安心嗎?不怕騎到一半沒電?
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09/04 10:57, 2年前 , 17F
看里程
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09/04 11:00, 2年前 , 18F
兩天換一次綽綽有餘
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09/04 11:04, 2年前 , 19F
不是也要考慮一下電池有沒有充保?
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09/04 11:04, 2年前 , 20F
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09/04 11:07, 2年前 , 21F
沒有每天加油你會安心嗎,不怕騎到一半沒油?電黑邏
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09/04 11:07, 2年前 , 22F
輯,呵呵
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一天沒油還真的不太可能
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09/04 11:11, 2年前 , 24F
問題是機車加滿油你可以確定它是滿的,GGR呢?
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09/04 11:11, 2年前 , 25F
電池有格數可以看啊…
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09/04 11:16, 2年前 , 26F
充電電池會有記憶效應不然為何電池用久了使用時數越來越
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09/04 11:16, 2年前 , 27F
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滿格不一定真滿格沒電不一定真沒電
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09/04 11:17, 2年前 , 29F
總是全油門 電池大概稱40KM
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09/04 11:18, 2年前 , 30F
一天沒油有可能要跑到單趟200公里來回,這最近都無法這樣
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09/04 11:18, 2年前 , 31F
跑很無聊
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09/04 11:29, 2年前 , 32F
每天換電池就飽了
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09/04 11:29, 2年前 , 33F
還要看換到二代或是三代電池
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09/04 11:31, 2年前 , 34F
樓上說的就像抽獎一樣刺激
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09/04 11:32, 2年前 , 35F
鋰電池有記憶效應?
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09/04 11:34, 2年前 , 36F
你的油車大將軍即將抵達戰場
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09/04 11:34, 2年前 , 37F
現在人手一顆鋰電池,電池用久了續航力變差是因為衰
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09/04 11:34, 2年前 , 38F
退,這不是常識嗎…還是電黑油仔連手機都是吃油的?
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09/04 11:34, 2年前 , 39F
油我要加多滿就多滿 電池想換滿的還要先祈禱加拜拜
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還有 38 則推文
09/04 16:14, 2年前 , 78F
月耗掉12~15分,差別在於一個禮拜加一次油(普通人算密集
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09/04 16:14, 2年前 , 79F
了)和兩天換一次電
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09/04 17:31, 2年前 , 80F
換電過程才不到30秒到底是在累屁,有些油車仔言論講出來
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09/04 17:32, 2年前 , 81F
會笑死人欸
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09/04 18:18, 2年前 , 82F
我騎GoShare換電心得是系統挺流暢的,速度也較快,據點多
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09/04 18:20, 2年前 , 83F
反而是iRent的Ionex換電站據點少 換電過程比較慢,還要開
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09/04 18:20, 2年前 , 84F
APP點選後才能進行換電 較麻煩些
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09/04 19:11, 2年前 , 85F
如果油門常常催,都是70~9X之間的話,的確撐不久
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09/04 19:15, 2年前 , 86F
個人心得是三代電約50km±3,二代電40km±3
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09/04 19:16, 2年前 , 87F
而且這是都有充飽的狀態下,充飽Range不會每個人都一樣
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09/04 19:18, 2年前 , 88F
這需要自己累積觀察,我下班凌晨去換電,通常都是滿電
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09/04 19:30, 2年前 , 89F
應該是每天換一次,上山比較耗電
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09/04 19:38, 2年前 , 90F
不是在換電站就是在往換電站的路上
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09/04 19:44, 2年前 , 91F
我桃園,林口a7每天跑單趟16km,的確幾乎是天天換。
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09/04 19:45, 2年前 , 92F
爬坡真的會耗掉不少電,低電量你也不敢爬坡,會更早規劃換電
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09/04 20:21, 2年前 , 93F
來回20 如果都換到舊電池確實要每天換
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09/04 20:22, 2年前 , 94F
我上班每日來回15 2天換一次
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09/04 20:29, 2年前 , 95F
朋友騎電車半年,手臂變很粗
09/04 20:29, 95F

09/04 20:40, 2年前 , 96F
爬坡的確耗電量會×1.5~2倍喔,跑郊區山路要注意
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09/04 21:37, 2年前 , 97F
鋰電池沒有記憶問題,但是有循環充電次數上限的問題,
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09/04 21:37, 2年前 , 98F
循環太多次健康度太低,有些電池雖然顯示30%但實際會
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09/04 21:37, 2年前 , 99F
有斷電風險
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09/04 21:42, 2年前 , 100F
時速20有機會兩天換一次
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09/04 22:02, 2年前 , 101F
時速20可以騎破百公里好嗎
09/04 22:02, 101F

09/04 22:04, 2年前 , 102F
時速80-90,1-2代可以騎4x,3代電池5x,原po才20公里
09/04 22:04, 102F

09/04 22:42, 2年前 , 103F
換車比較快
09/04 22:42, 103F

09/04 22:49, 2年前 , 104F
這續航里程也太令人痛苦了吧...
09/04 22:49, 104F

09/04 22:50, 2年前 , 105F
如果錯把記憶效應套用在鋰電池上 很快循環次數到了
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09/04 22:50, 2年前 , 106F
壽命就差不多了
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09/04 23:43, 2年前 , 107F
真的!騎遠的人不要換電池換電池換到煩
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09/05 00:10, 2年前 , 108F
會介意的也不會選電車就是
09/05 00:10, 108F

09/05 13:13, 2年前 , 109F
原來電池要那麼常換哦==
09/05 13:13, 109F

09/05 14:59, 2年前 , 110F
你騎到低電量 APP也會提醒你趕快換 常保電池維持滿電
09/05 14:59, 110F

09/05 19:47, 2年前 , 111F
我也是一天來回20公里 兩天換一次
09/05 19:47, 111F

09/07 01:18, 2年前 , 112F
不用啦 大概來回換一次 而且一上來A7站就一個換電站了 長
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09/07 01:18, 2年前 , 113F
庚附近更多
09/07 01:18, 113F

09/07 01:20, 2年前 , 114F
而且換一次電又不用一分鐘 根本不麻煩
09/07 01:20, 114F

09/07 01:22, 2年前 , 115F
另外電車的好處是能把位能變動能 能爬上山一定能下山
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09/07 01:33, 2年前 , 116F
上山看看要不要走壽山路 因為山腳有一個換電站
09/07 01:33, 116F

09/07 09:53, 2年前 , 117F
我從竹北騎回清水才換2次,你的距離不可能一天2次
09/07 09:53, 117F
文章代碼(AID): #1XCix_6j (biker)
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