[心得] 奔騰V2+改踩發
如題
上一篇發問文
噴射奔騰V2+改踩發傳動蓋是否需要修改什麼部件?
=========以下是土炮修改心得=========
在上次8月13日發文獲得推文回答的答案後,
就開始尋找「奔騰 G3」的踩發傳動蓋之路,
坐而言不如起而行,
剛好在情人節8月14日找到,
(幸好當初奔騰系列銷售量很大)
基本上「奔騰V2車系」是由「奔騰G3車系」演化而來,
所以奔騰G3的踩發傳動蓋鎖點跟奔騰V2是完全一模一樣的,
同一套KDU引擎系公用傳動蓋模,
所以奔騰V2是可以直上G3踩發傳動蓋。
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需要注意的兩個重要點:
1.
奔騰V2傳動內「沒有」六角單向棘輪(墊片)
必須從G3傳動內殺肉(或另行購買新品)
以下為示意圖:
(圖為奔騰G4傳動組)
https://i.imgur.com/W9tMDui.jpg

2.
螺絲長度不能用原裝V2的傳動蓋螺絲,
會鎖不進去,V2螺絲比較短需要加長螺絲長度。
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以下是2張完工照片:
殺肉的傳動蓋,外觀就不要太強求了。
車側
https://i.imgur.com/0kAf4jB.jpg


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心得:
直上沒有問題,
只需要小幅度修改(單向棘輪+加長螺絲)。
應該不用再擔心三更半夜在深山電發發不起來了。
(之前半夜兩點卡在深山到早上五點)
另外車殼上的傷痕請無視。
那個只是歲月的痕跡。
等天氣穩定一點再來把傳動蓋清洗乾淨。
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P.S.
原裝V2的傳動蓋材質應該是塑膠或是塑鋼。
G3踩發版看材質應該是整體鋁合金,
(踩發桿部分除外)
G3+GP+V2車系傳動蓋都是同一套鎖點。
--
沒人在乎我是誰,
No one cared who I was.
直到我戴上面具。
Until I put on the mask.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.244 (臺灣)
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