Re: [心得] 奔騰V2+改踩發

看板biker作者 (Astro-)時間1年前 (2023/01/05 15:03), 編輯推噓11(11推 0噓 45→)
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想知道台北市/新北市，哪些店家願意施作加裝踩發桿？ 車子是2018年七月購入的 X Sense 2V 125 相信在目前來說，加裝踩發桿肯定有其市場需求。 ------------------------------------------------------------------------------ 元旦夜逛完樂華夜市，一年四個月的電瓶無預警掛點， 深夜伴著細雨，推著車走了三、四公里，並不浪漫啊！-.- ※ 引述《cygnusracing (小鯊魚)》之銘言： : 如題 : 上一篇發問文 : 噴射奔騰V2+改踩發傳動蓋是否需要修改什麼部件？ : =========以下是土炮修改心得========= : 在上次8月13日發文獲得推文回答的答案後， : 就開始尋找「奔騰 G3」的踩發傳動蓋之路， : 坐而言不如起而行， : 剛好在情人節8月14日找到， : (幸好當初奔騰系列銷售量很大) : 基本上「奔騰V2車系」是由「奔騰G3車系」演化而來， : 所以奔騰G3的踩發傳動蓋鎖點跟奔騰V2是完全一模一樣的， : 同一套KDU引擎系公用傳動蓋模， : 所以奔騰V2是可以直上G3踩發傳動蓋。 : ==================================== : 需要注意的兩個重要點： : 1. : 奔騰V2傳動內「沒有」六角單向棘輪(墊片) : 必須從G3傳動內殺肉(或另行購買新品) : 以下為示意圖： : (圖為奔騰G4傳動組) : https://i.imgur.com/W9tMDui.jpg
: 2. : 螺絲長度不能用原裝V2的傳動蓋螺絲， : 會鎖不進去，V2螺絲比較短需要加長螺絲長度。 : ==================================== : 以下是2張完工照片： : 殺肉的傳動蓋，外觀就不要太強求了。 : 車側 : https://i.imgur.com/0kAf4jB.jpg
: 傳動蓋本體 : https://i.imgur.com/l9rH3HO.jpg
: ==================================== : 心得： : 直上沒有問題， : 只需要小幅度修改(單向棘輪+加長螺絲)。 : 應該不用再擔心三更半夜在深山電發發不起來了。 : (之前半夜兩點卡在深山到早上五點) : 另外車殼上的傷痕請無視。 : 那個只是歲月的痕跡。 : 等天氣穩定一點再來把傳動蓋清洗乾淨。 : ==================================== : P.S. : 原裝V2的傳動蓋材質應該是塑膠或是塑鋼。 : G3踩發版看材質應該是整體鋁合金， : (踩發桿部分除外) : G3+GP+V2車系傳動蓋都是同一套鎖點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.41.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1672902225.A.DD7.html
推
01/05 15:16, 1年前 , 1F
提早更換電瓶才是硬道理
01/05 15:16, 1F
推
01/05 15:21, 1年前 , 2F
正常壽命五年 你要提早多久換
01/05 15:21, 2F
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01/05 15:27, 1年前 , 3F
需求太少，利潤不高，除非店家剛好有
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類似開發資源，否則都不會想接單，你
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自己想裝，就跟原po一樣自己做功課，
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01/05 15:27, 1年前 , 6F
買零件加裝，但如果傳動case本來就沒
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01/05 15:27, 1年前 , 7F
開孔，那要加裝難度很高，原po能改是
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因為剛好四期五期車過渡期，舊的孔位
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都在
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01/05 15:43, 1年前 , 10F
免保養電瓶壽命兩三年就衰退差不多，
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01/05 15:43, 1年前 , 11F
請問五年是哪個牌子？下次買來用用看
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推
01/05 15:55, 1年前 , 12F
2,3年差不多
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01/05 16:26, 1年前 , 13F
感謝以上回應！元旦掛點的這顆電瓶，當時也是
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01/05 16:28, 1年前 , 14F
用了三年的原廠電瓶突然在半路掛點而臨時換的
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01/05 16:29, 1年前 , 15F
沒想到才用了16個月(貼牌電瓶也是收1200)。
01/05 16:29, 15F
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01/05 16:31, 1年前 , 16F
回SF大：您提的點是相當專業且實際的考量
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01/05 16:35, 1年前 , 17F
XSense沿用許多先前的設計，故猜想有機會改裝
01/05 16:35, 17F
推
01/05 17:24, 1年前 , 18F
兩年換一顆電瓶 即可
01/05 17:24, 18F
推
01/05 17:50, 1年前 , 19F
誰跟你說正常五年了？ 廠商有保固5年？
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01/05 17:50, 1年前 , 20F
如果騎車時間長，18個月就掛也是有。
01/05 17:50, 20F
推
01/05 17:53, 1年前 , 21F
我的湯淺7號電瓶再一個月就滿6年了
01/05 17:53, 21F
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01/05 17:54, 1年前 , 22F
車子是G4
01/05 17:54, 22F
推
01/05 20:32, 1年前 , 23F
哪有市場需求，一堆車都改不了踩發呀
01/05 20:32, 23F
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01/05 20:33, 1年前 , 24F
電池2～3年壞掉的一堆，2年時間到去電
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01/05 20:33, 1年前 , 25F
池行買一顆充飽的電池換一換就好
01/05 20:33, 25F
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01/05 20:34, 1年前 , 26F
回充電壓電流量測也很容易，電池壞掉
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01/05 20:34, 1年前 , 27F
的風險就能降到很低
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01/05 20:35, 1年前 , 28F
踩發還有很久沒踩，卡死的風險
01/05 20:35, 28F
推
01/05 21:36, 1年前 , 29F
加保個任意險有送道路救援比較實際吧!?
01/05 21:36, 29F
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01/05 21:49, 1年前 , 30F
去殺肉場 殺一台化油GP的傳動蓋跟普利
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01/05 21:49, 1年前 , 31F
盤踩發齒比較快
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01/05 22:02, 1年前 , 32F
阿...沒注意內文是X-Sense 2V 那要改殺
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01/05 22:02, 1年前 , 33F
G5化油的
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01/05 22:04, 1年前 , 34F
坦白講 一台回充正常的車 使用7A電瓶
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01/05 22:06, 1年前 , 35F
合理的壽命最差最差也要滿3年(不算那種
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01/05 22:07, 1年前 , 36F
很少騎的 電瓶都放到結晶了)
01/05 22:07, 36F
推
01/06 09:43, 1年前 , 37F
我自己的車有踩發 冷車發動時我也都
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01/06 09:43, 1年前 , 38F
優先使用踩發 一方面電瓶延壽 一方
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01/06 09:43, 1年前 , 39F
面常用踩發避免卡死
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01/06 09:44, 1年前 , 40F
除非你像我一樣會沒事就去用一下踩發
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不然這東西加裝的效益沒你想像中大
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01/06 09:45, 1年前 , 42F
反而你去買一台陽春的電瓶充電器 定期
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把電瓶充滿更實在 有時候電瓶已經快
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01/06 09:46, 1年前 , 44F
死的時候靜置電壓可能不到9V 這種踩到
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腿斷都不見得發得起來 除非是像swish
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這種可以拔電瓶踩發發動的設計
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01/06 09:47, 1年前 , 47F
所以定期把電瓶充滿會是更好的選擇
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不只可以電瓶延壽 如果電瓶真的老化
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也不會馬上死掉
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推
01/06 09:49, 1年前 , 50F
另外補充一下 踩發也是需要保養的 前
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01/06 09:50, 1年前 , 51F
兩天我才把NEX的踩發拆下來分解清潔上
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01/06 09:50, 1年前 , 52F
油 不然都不理它也是會鏽爆的
01/06 09:50, 52F
推
01/07 08:05, 1年前 , 53F
認真回，我的V2傳動蓋也沒有開踩發
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01/07 08:05, 1年前 , 54F
的孔，我是直接去殺肉場殺一組KDU的
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01/07 08:05, 1年前 , 55F
傳動外蓋（含踩發組+單向棘輪墊片）
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01/07 08:05, 1年前 , 56F
，螺絲要另外找。
01/07 08:05, 56F
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