Re: [閒聊] 入手電動車的時機已刪文

看板biker作者 (LOCCITAN)時間3年前 (2021/04/13 15:15), 3年前編輯推噓63(67推 4噓 126→)
留言197則, 39人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
外勞電動車(電自)的優勢是在於不掛牌 我家就有一台電自 我媽騎了兩年換過一次電池7500 現在第三年 電池又有些衰退惹 所以最近我買了一台viva給我媽 不掛牌有些好處是普通白牌所不會有的 包括亂停 穿越馬路 逆向 那才是電自的好處 去想電自狂飆爆改是不是搞錯什麼了 至於自充車的缺點也都差不多 應該說 如果自充車真這麼好 那以前中華早就該賣爆了 事實上就是 換電車比較接近以前使用油車的習慣 就是續航差一些 加油改成換電這樣 至於買電動車的時機 我是覺得當然是可以等成熟的產品 但重點是你的需求是什麼? 我是2018尾入手Gogoro2的 之前騎了十幾年油車 我覺得現在電車已經差不多一般代步都OK了 我不跑長途 遠途(>10km)都開車 只是代步用 基本上續航夠用 沒有里程焦慮 我看這兩年端出的電車也是差不多 (應該說 我覺得機車就是這樣 可以近端簡單方便移動就夠了) 那其實需求如我 就可以下手了 但如果你是要騎機車上山下海 那可能現階段的續航里程還不夠 你還有得等 如此而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.96.17.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1618298142.A.752.html
推
04/13 15:18, 3年前 , 1F
你要被W嘴了
04/13 15:18, 1F
推
04/13 15:30, 3年前 , 2F
你說的大概就是事實了 在城市騎電車短程通勤很OK
04/13 15:30, 2F
推
04/13 15:35, 3年前 , 3F
問題就是不止短程代步，為什麼電動車一直要強調短程代
04/13 15:35, 3F
所以說看需求阿 機車只拿來短程代步的人可多了 我騎車上班路程才2.5km...
→
04/13 15:35, 3年前 , 4F
步，阿不就不成熟產品而已
04/13 15:35, 4F
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04/13 15:36, 3年前 , 5F
現階段就是繼續等日本聯盟的產品，看看有沒有新技術
04/13 15:36, 5F
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04/13 15:36, 3年前 , 6F
突破了，不然電動機車真的爾爾
04/13 15:36, 6F
噓
04/13 15:37, 3年前 , 7F
把違規當好處...
04/13 15:37, 7F
這是不能說的秘密 不掛牌車不就這點好處? 大家都出社會了 講真話
推
04/13 15:42, 3年前 , 8F
外勞電動車還是不鼓勵違規啦，台灣天網架的差不多了，
04/13 15:42, 8F
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04/13 15:42, 3年前 , 9F
撞死人還是跑不掉的，就單純cp值高、可以充電、改裝
04/13 15:42, 9F
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04/13 15:42, 3年前 , 10F
花樣多這樣
04/13 15:42, 10F
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04/13 15:45, 3年前 , 11F
4萬塊的車就能海放一些黃紅牌 還不怕測速 當然改
04/13 15:45, 11F
推
04/13 15:58, 3年前 , 12F
電車心虛到只能短程代步，但殊不知對機車好一定要維持長
04/13 15:58, 12F
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04/13 15:58, 3年前 , 13F
途市區只適合腳踏車或走路
04/13 15:58, 13F
推
04/13 16:04, 3年前 , 14F
網路資訊那麼多 會下手買電動車的自己都評估過了吧~
04/13 16:04, 14F
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04/13 16:06, 3年前 , 15F
我通勤一天45km 老婆5km 假日買菜+Costco都是電動車
04/13 16:06, 15F
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04/13 16:07, 3年前 , 16F
四輪就是帶小孩/家人出遊或長途之用
04/13 16:07, 16F
推
04/13 16:09, 3年前 , 17F
看來gogoro標配一定要有四輪沒四輪不能買gogoro
04/13 16:09, 17F
到一定年紀 還會騎車騎很遠的人本來就很少阿...
推
04/13 16:18, 3年前 , 18F
每個人或家庭的條件跟考量不同 適不適合自己決定啊~
04/13 16:18, 18F
推
04/13 16:25, 3年前 , 19F
非人為動力運輸工具還是要有規範只是沒票源政客不管
04/13 16:25, 19F
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04/13 16:26, 3年前 , 20F
外勞電車違規事件還不少上週看到大外割左轉真危險
04/13 16:26, 20F
推
04/13 16:27, 3年前 , 21F
1樓真的是說曹操曹操就到...
04/13 16:27, 21F
推
04/13 16:45, 3年前 , 22F
太高調啦 最近我這一直在拖無牌電動車 一群外勞回原地都
04/13 16:45, 22F
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04/13 16:45, 3年前 , 23F
愣了 是說他們沒有牌照要怎麼領回?顆顆
04/13 16:45, 23F
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04/13 16:45, 3年前 , 24F
已經要管了
04/13 16:45, 24F
推
04/13 16:51, 3年前 , 25F
白底紅字的電動車牌開始掛牌了
04/13 16:51, 25F
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04/13 16:52, 3年前 , 26F
騎紅牌重機的中年大叔表示：看來我在本文面前算是年輕人
04/13 16:52, 26F
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04/13 16:52, 3年前 , 27F
啊！感謝！
04/13 16:52, 27F
? 哪個騎紅牌的沒有開車的 XD
推
04/13 16:55, 3年前 , 28F
有電就有W，看多了
04/13 16:55, 28F
推
04/13 16:56, 3年前 , 29F
騎車只不過就熱不熱血和年紀無關
04/13 16:56, 29F
推
04/13 17:01, 3年前 , 30F
終於要管無牌電車，支持
04/13 17:01, 30F
推
04/13 17:11, 3年前 , 31F
有我就有一堆環保仔，看多了
04/13 17:11, 31F
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04/13 17:28, 3年前 , 32F
唉 台灣人的法治觀念真的要加油
04/13 17:28, 32F
推
04/13 17:36, 3年前 , 33F
原PO這篇壓根沒提環保，就W這咖看到電就高潮，老愛亂扣
04/13 17:36, 33F
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04/13 17:36, 3年前 , 34F
帽子
04/13 17:36, 34F
推
04/13 17:38, 3年前 , 35F
當然不是說原po，不就下面這些唉唉叫的嗎？
04/13 17:38, 35F
還有 124 則推文
還有 3 段內文
推
04/14 12:41, 3年前 , 160F
其實上面大大講的忽略了一個很重要的重點：如果電動
04/14 12:41, 160F
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04/14 12:41, 3年前 , 161F
車定位在市區短程代步，那我就好奇了，難道汽油機車
04/14 12:41, 161F
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04/14 12:41, 3年前 , 162F
不能市區短程代步嗎？
04/14 12:41, 162F
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04/14 12:41, 3年前 , 163F
如果功能相同，結果汽油車多了一個還可以長途免擔心
04/14 12:41, 163F
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04/14 12:41, 3年前 , 164F
續航、降速等優點，那為何要選電動車呢？
04/14 12:41, 164F
安靜不震動無廢氣騎起來舒適阿 你也真妙 死要辯 開頭不就說了 看個人需求阿 可以符合就買 一直爭油車能怎樣怎樣 你以為電車車主都沒騎過油車嗎?
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04/14 12:41, 3年前 , 165F
結論還是一樣，不用補助利誘、不用法規強制淘汰，現
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04/14 12:41, 3年前 , 166F
行的電動車真的沒戰鬥力，就是一個半成品而已
04/14 12:41, 166F
※ 編輯: ITRIboy (140.96.17.41 臺灣), 04/14/2021 13:22:03
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04/14 13:22, 3年前 , 167F
東部縣市縣內移動就等於西部縣市跨縣市活動，以公里數算
04/14 13:22, 167F
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04/14 13:22, 3年前 , 168F
也要天天算油耗才會記得大概，統計就簡單問長跑路線和曾
04/14 13:22, 168F
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04/14 13:22, 3年前 , 169F
經征服過哪些大型景點
04/14 13:22, 169F
推
04/14 13:28, 3年前 , 170F
辨？事實為什麼是辨，現在重點就是大部分的人就不在意
04/14 13:28, 170F
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04/14 13:28, 3年前 , 171F
什麼安靜、震動啊，因為一般代步油車也不會多吵，也
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04/14 13:28, 3年前 , 172F
不會多震，只有廢氣排在旁邊或是火力發電排到全世界
04/14 13:28, 172F
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04/14 13:28, 3年前 , 173F
的差別，你騎過油車應該知道，是超小眾的電車族群硬要
04/14 13:28, 173F
→
04/14 13:28, 3年前 , 174F
扯什麼安靜跟震動、環保這種議題，來蓋過車子本質的討
04/14 13:28, 174F
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04/14 13:28, 3年前 , 175F
論吧
04/14 13:28, 175F
推
04/14 13:30, 3年前 , 176F
如果油車真的這麼爛，至少代步車等級的油車早就完全被
04/14 13:30, 176F
→
04/14 13:30, 3年前 , 177F
現行電車取代了，可是事實並沒有這樣，因為電車目前
04/14 13:30, 177F
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04/14 13:30, 3年前 , 178F
來看，連最基本的油車都取代不了，如果只能當短程代步
04/14 13:30, 178F
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04/14 13:30, 3年前 , 179F
工具又那麼貴，甚至還不能買斷，那真的沒有吸引力
04/14 13:30, 179F
推
04/14 13:34, 3年前 , 180F
還有你的邏輯也有一點錯誤，就是覺得我一定沒去試過現
04/14 13:34, 180F
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04/14 13:34, 3年前 , 181F
行電車，我早在號稱精品那台上市的時候，跟我朋友借
04/14 13:34, 181F
→
04/14 13:34, 3年前 , 182F
來騎過了，除了起步順暢沒有離合器接合那種感覺，其他
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04/14 13:34, 3年前 , 183F
什麼震動、安靜其實蠻無感的，甚至沒什麼聲音我還認
04/14 13:34, 183F
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04/14 13:34, 3年前 , 184F
為是缺點，很多時候要對行人或是腳踏車按喇叭或喊一下
04/14 13:34, 184F
→
04/14 13:34, 3年前 , 185F
提醒，或許以後電動車真的會故意製造行進的聲音吧
04/14 13:34, 185F
噓
04/14 13:44, 3年前 , 186F
基本上出去跑都以一桶油為單位這趟跑掉幾桶油，我的習慣
04/14 13:44, 186F
→
04/14 13:44, 3年前 , 187F
是一桶油跑完才會下來休息基礎就是來回兩桶油，大概抓都2
04/14 13:44, 187F
→
04/14 13:44, 3年前 , 188F
00~300公里起跳還是涼涼而已
04/14 13:44, 188F
推
04/14 13:47, 3年前 , 189F
補推
04/14 13:47, 189F
推
04/14 14:02, 3年前 , 190F
電動車有出電門轉下去有引擎聲的車種，還是四缸引擎聽起
04/14 14:02, 190F
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04/14 14:02, 3年前 , 191F
來超爽der
04/14 14:02, 191F
推
04/14 19:45, 3年前 , 192F
同意 短程內電車很適合
04/14 19:45, 192F
→
04/14 19:45, 3年前 , 193F
長程都開車
04/14 19:45, 193F
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04/14 19:46, 3年前 , 194F
郊區另當別論
04/14 19:46, 194F
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04/14 20:38, 3年前 , 195F
買斷的就充電時間長啊…並不是不能買斷
04/14 20:38, 195F
推
04/15 20:47, 3年前 , 196F
現在電池最新滿電大概100km 等200km可以對比油車的時候
04/15 20:47, 196F
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04/15 20:47, 3年前 , 197F
我就覺得普及了
04/15 20:47, 197F
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