[新聞] 油車吸乾機車換購補助 環署挨轟

看板biker作者 (臺語是客家話)時間3年前 (2020/11/10 15:52), 編輯推噓25(34推 9噓 53→)
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https://udn.com/news/story/7266/5002511 109-11-10 聯合報 / 記者吳姿賢／臺北報導 環保署今年首度補助老舊機車換購七期燃油機車，金額比照電動機車，造成七期油車換購 熱潮，截至昨日最新統計，七期油車補助數量為電動機車的五倍以上，立委批評錯誤補助 「搞出一大堆燃油機車」，電動機車年增率倒退五成二，根本無助空汙及減碳工作。 環保署允諾檢討，但明年補助降為三千元的既定政策不會變。 立法院衛環委員會昨邀環保署提出空品改善作為與目標的專案報告。政府近年推出電動機 車補助，但今年起卻加入換購七期燃油機車也有補助，立委洪申翰說，七期油車的燃料生 命周期汙染物排放量是電動機車的廿七倍，明明較髒卻給予相同補助並不合理，且根據十 月機車銷售統計，電動機車年增率比去年同期減少五成二以上，已出現負面影響。 洪申翰說，今年補助「搞出一大堆燃油機車掛牌」，且一騎就是很多年，無助改善空汙也 影響減碳，電動機車發展不該只靠補貼，但現在補貼卻導致運具電動化政策遲緩、出現阻 力，燃油機車數量成長超過預期。 環保署長張子敬說，電動機車最適合減碳，但售價高昂，很多民眾無法負擔只好繼續騎舊 車，現在最迫切是空汙問題，老舊機車汰換是第一要務，要讓民眾有能力汰換，否則老舊 機車若多用三年、五年，將沒有機會改善空汙，但仍會朝電動機車方向推動，將檢討補助 方案。 環保署空保處長蔡孟裕說，目前未來補助方案還沒有具體方向，必須總結今年補助結果後 再來討論，因疫情也可能是帶動私人運具成長的原因之一。但今年七期油車、電動機車補 助五千元，明年調降為三千元，是既定政策不會改變。 立委楊曜說，經濟部補助電動機車多年，連要求廠商統一電池規格都沒辦法，只會「一直 撒錢」，但電池規格統一才有利電池交換，廠商若無法在時程內統一規格應停止補助。經 濟部說，認同電池規格統一的推動方向，現正努力中。 ------ 沒想到有立委會批評環保署的補貼油車政策問題，歐美國家沒在補貼油車，臺灣反其道而 行，就不會說違背世界潮流？老舊機車看騎的人大多都講福佬話，要他們換又比節儉的客 家人還省錢不換車，這是怎麼一回事？ XD -- https://bit.ly/2ZbuMgM -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.62.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1604994724.A.C7F.html
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11/10 15:54, 3年前 , 1F
很多老機車是家裡的第三台車，只騎去巷口7-11的，換電動車繳
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11/10 15:54, 3年前 , 2F
月費幹嘛? 老車還會動就繼續騎啊
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11/10 15:56, 3年前 , 3F
新車的引擎油耗好看，有助於減碳
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推
11/10 15:57, 3年前 , 4F
車先賣你很貴再補助你 然後說大家怎麼都不換
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推
11/10 16:09, 3年前 , 5F
後勤搞好再來
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推
11/10 16:16, 3年前 , 6F
光陽的ionex連補助都拿不到
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推
11/10 16:20, 3年前 , 7F
我認為補助電動機車，不如補助電動滑板車，這樣還比較
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11/10 16:20, 3年前 , 8F
有機會減少油車的使用吧，因為你家裡有油車看到電動滑
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11/10 16:20, 3年前 , 9F
板也是個選項，這樣去巷口就會改騎電動滑板車。況且電
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11/10 16:20, 3年前 , 10F
動機車的成本大家都知道的貴，電滑板好入手的多了，單
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11/10 16:20, 3年前 , 11F
價低也可以增加大家入手意願，政府也不會負擔太多。
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噓
11/10 16:23, 3年前 , 12F
講一堆有的沒的，要不要乾脆補助自行車超環保
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推
11/10 16:27, 3年前 , 13F
不奢求補助電動滑板車 只求把路權搞好 近距離騎乘很方便
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11/10 16:28, 3年前 , 14F
不過有些那種可以騎到50km/h的滑板車就有點過頭了 20-25
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11/10 16:28, 3年前 , 15F
km/h代步剛剛好
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11/10 16:29, 3年前 , 16F
老車換新當然有助減少空汙阿哪個立委講外行話??
11/10 16:29, 16F
推
11/10 16:30, 3年前 , 17F
不然是要大家繼續騎老車污染跟浪費油耗？
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11/10 16:33, 3年前 , 18F
反觀阿勞電車環保救台灣
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噓
11/10 16:40, 3年前 , 19F
補助垃圾幹嘛
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推
11/10 16:41, 3年前 , 20F
自行車那個大家沒辦法，因為要出力啊，電動自行車的話
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11/10 16:41, 3年前 , 21F
我認為單價高不方便挾帶，用途跟機車太過重疊了，大家
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11/10 16:41, 3年前 , 22F
的意願可能也不是很高。
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11/10 16:42, 3年前 , 23F
要人工踩女性的意願會大幅下降吧，少掉一半的市場。
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推
11/10 16:46, 3年前 , 24F
別人騎老車干你屁事，爽就好，你夠本事自己可以多買幾
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11/10 16:46, 3年前 , 25F
台電動車來愛地球，沒本事還想要別人買才好笑
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推
11/10 16:49, 3年前 , 26F
新車騎個幾年還不是吃機油
11/10 16:49, 26F
噓
11/10 16:53, 3年前 , 27F
有種油電都不要補助回歸市場機制，油車繼續笑看電車
11/10 16:53, 27F
噓
11/10 17:14, 3年前 , 28F
消費者又不是白痴 電車價格月費維修貴到爆還會鎖龍頭
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11/10 17:14, 3年前 , 29F
怎麼不去監督電車
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推
11/10 17:16, 3年前 , 30F
看賣原價+月租得狗肉賣不賣得贏油車+不用月租
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大家賣原價公平市場機制
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推
11/10 17:18, 3年前 , 32F
先別下結論 你看看立委敢不敢動一二期的大貨車
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11/10 17:21, 3年前 , 33F
我是覺得別只針對機車，所有交通工具都應該拿來談比較公
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11/10 17:21, 3年前 , 34F
平
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推
11/10 17:43, 3年前 , 35F
補助腳踏車吧
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11/10 17:52, 3年前 , 36F
誰要騎貴死人的月租電車，電池的電還是火力來的
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11/10 17:53, 3年前 , 37F
多一次能源轉換，多一次無意義能量消耗，再薛你月費錢包
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推
11/10 18:01, 3年前 , 38F
賣不動才請人關心
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推
11/10 18:10, 3年前 , 39F
政府真的有心就換電站轉國營
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11/10 18:11, 3年前 , 40F
搞個統一規格不要只有gogoro系統的能用
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然後強制油車廠內銷只能搞電車
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這樣保證很快就都電車
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11/10 18:28, 3年前 , 43F
綠共學紅共強制禁賣油車不就好了。
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11/10 18:33, 3年前 , 44F
歐美的確有補助自行車，不過台灣規劃跟屎一樣還是開車吧
11/10 18:33, 44F
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11/10 18:34, 3年前 , 45F
直接禁125就會有很多版友最推的中國低端電車跑出來了
11/10 18:34, 45F
推
11/10 18:34, 3年前 , 46F
有種都不要補阿 看誰先死
11/10 18:34, 46F
推
11/10 18:39, 3年前 , 47F
打著環保的名號做圖利廠商的事，全台灣都知道只剩下
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11/10 18:39, 3年前 , 48F
電車仔一直說油車不環保
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11/10 19:01, 3年前 , 49F
應該說全世界只有華國某些聰明仔會說其實油車也很環
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11/10 19:01, 3年前 , 50F
保 可能煉油的外購電是綠電吧
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11/10 19:01, 3年前 , 51F
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11/10 19:03, 3年前 , 52F
第一名的高雄跟第三名的雲林可能都是火力發電廠不是
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11/10 19:03, 3年前 , 53F
11/10 19:03, 53F
噓
11/10 19:04, 3年前 , 54F
到底是補助到消費者身上還是廠商啊 呵呵
11/10 19:04, 54F
推
11/10 19:09, 3年前 , 55F
新聞這樣講想要要怎麼嘴砲電車補助啦
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11/10 19:19, 3年前 , 56F
老貨車補助幾十萬阿...
11/10 19:19, 56F
推
11/10 20:09, 3年前 , 57F
電車大師又崩潰喔
11/10 20:09, 57F
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11/10 20:21, 3年前 , 58F
想不出回什麼不用硬回 說崩潰是10年前的精神勝利法了
11/10 20:21, 58F
推
11/10 21:08, 3年前 , 59F
四輪電車也免牌照稅啊
11/10 21:08, 59F
推
11/10 21:08, 3年前 , 60F
油車電車都不該補助這才是正道，全部回歸市場機制，然後
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油車繼續笑電車銷量弱到爆
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噓
11/10 22:19, 3年前 , 62F
菸黨不分區洪姓立委
11/10 22:19, 62F
推
11/10 22:22, 3年前 , 63F
調降電車貨物稅不會
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11/10 22:30, 3年前 , 64F
蠻奇怪的 今天我產品賣輸別人 然後我怪別人起跑點跟我一
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11/10 22:30, 3年前 , 65F
樣？
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推
11/10 22:46, 3年前 , 66F
這讓我想到砍舊火力電廠 蓋新火力電廠 然後被砲轟怎不用
11/10 22:46, 66F
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11/10 22:46, 3年前 , 67F
綠電 我只能說 不同效期的規劃 怎能放在一起談？
11/10 22:46, 67F
噓
11/10 22:57, 3年前 , 68F
電車又貴又容易出包，廠商一副死要錢的嘴臉，不去檢討
11/10 22:57, 68F
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11/10 22:57, 3年前 , 69F
廠商，反而怪罪補助油車太多？立委根本搞錯重點
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噓
11/10 23:31, 3年前 , 70F
都一個樣啦..當初是光陽嫌電車補助太多 撈回來而已
11/10 23:31, 70F
推
11/10 23:40, 3年前 , 71F
淘汰老舊機車，換成七期車，有減少空污啊
11/10 23:40, 71F
推
11/10 23:42, 3年前 , 72F
電車續航跟保養能跟上油車我就換啊 不實用怪我囉
11/10 23:42, 72F
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11/10 23:42, 3年前 , 73F
補助就是一個誘因而已，還是要讓市場機制去決定
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11/10 23:43, 3年前 , 74F
電車或七期油車哪個好，消費者自己會去比較
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11/10 23:44, 3年前 , 75F
倒果為因的質詢，左耳進右耳出就好
11/10 23:44, 75F
推
11/11 01:48, 3年前 , 76F
賣不動就找立委關心了是不是啊
11/11 01:48, 76F
推
11/11 04:05, 3年前 , 77F
老家宜蘭已經下雨一個月沒啥在騎車還要繳月租真的不行
11/11 04:05, 77F
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11/11 04:05, 3年前 , 78F
，還好買七期油車。
11/11 04:05, 78F
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11/11 07:11, 3年前 , 79F
電動車目前問題那麼多又貴，先搞清楚為什麼大家不買電
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11/11 07:11, 3年前 , 80F
動的
11/11 07:11, 80F
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11/11 10:21, 3年前 , 81F
電車就貴又不環保，續航力又差，維修還要預約，料件還
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11/11 10:21, 3年前 , 82F
只綁定原廠，不說是GGR我還以為是在看牙醫呢
11/11 10:21, 82F
推
11/11 10:54, 3年前 , 83F
說個笑話...利委
11/11 10:54, 83F
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11/11 11:01, 3年前 , 84F
兩羊一葉出來喊一下 估計利委又要轉彎了
11/11 11:01, 84F
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11/11 11:40, 3年前 , 85F
來喇～通通都不要補助我看看誰要先繳械
11/11 11:40, 85F
推
11/11 12:52, 3年前 , 86F
我為一認可得電車就紅牌Zero，續航力動力夠用
11/11 12:52, 86F
推
11/11 13:00, 3年前 , 87F
推樓上，唯一認可zero +1
11/11 13:00, 87F
推
11/11 21:00, 3年前 , 88F
我大光陽就是不跟你不統一規格…趕快把電車補助停掉
11/11 21:00, 88F
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11/11 21:00, 3年前 , 89F
…看誰死的快
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11/12 09:15, 3年前 , 90F
Ai1維修要預約？
11/12 09:15, 90F
噓
11/12 13:19, 3年前 , 91F
備註是在講三小 公然歧視嗎
11/12 13:19, 91F
推
11/12 22:21, 3年前 , 92F
通通回歸市場機制，不用補助最公平
11/12 22:21, 92F
推
11/13 11:45, 3年前 , 93F
統一電池規格，就理念很好現實面有問題，用誰的規格？
11/13 11:45, 93F
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11/13 11:45, 3年前 , 94F
授權金的問題，然後充電站、交換站怎麼付費。用交換電
11/13 11:45, 94F
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11/13 11:45, 3年前 , 95F
池的，市佔率低的廠牌吃市佔率高的豆腐，這很難談得攏
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11/13 11:45, 3年前 , 96F
吧？
11/13 11:45, 96F
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