Re: [閒聊] Gogoro與Yamaha再度召回-15萬與3千4百輛

看板biker作者 (無冕)時間3年前 (2020/07/19 13:54), 編輯推噓12(13推 1噓 25→)
留言39則, 21人參與, 3年前最新討論串3/4 (看更多)
吳清源根本先知， 難怪可以把三陽的機車本業救回來。 當初還被狂酸幹話王， 真的再次印證先知寂寞。 當初他說： 發展電車，命脈不能掌握在別人手上。 對比最近電車聯盟，gogoro推出只有自家車子才有的資費方案，其他盟友啞巴吃黃蓮。 當初他說： 走的慢總比走錯好。 對比現在電動機車品質穩定資費各種亂像。 中油的電池，大家都酸生出不來，那如果不久後生出來了呢？ ※ 引述《iem2000 (愛一遍 2000年 )》之銘言： : 繼四月份Gogoro 2系列與Yamaha EC-05的召回後 : 未能改善騎乘中斷電問題，有的甚至招回後斷電 : 這個七月，Gogoro X Yamaha 聯合推出擴大召回方案 : 主要是更換直流電力盒 : (未召回前斷電更換的話，原廠料件+工資為5240元)，加裝訊號穩定線 : Gogoro 2系列15萬輛 : https://reurl.cc/kd6D4b : yamaha ec-05 3千4百輛 : https://reurl.cc/pdGOqe : 同樣有2系列核心的PGO跟宏佳騰尚未有召回消息 : 上次看到那麼大的召回好像已經是YAMAHA汽油泵事件(47萬輛) : 沒能突破紀錄有點可惜 : 之前有斷電後自費更換直流電力盒的車友記得去跟客服要求退費 : 另外下一次Gogoro可能發生的大規模發生事件 : 隨氣溫升高的第一代電池石蠟漏液災情 : https://i.imgur.com/5Zjj0Cj.jpg
: https://i.imgur.com/nTot0ht.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.171.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1595138099.A.E95.html
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07/19 13:58, 3年前 , 1F
沒有的東西最厲害
07/19 13:58, 1F
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07/19 14:00, 3年前 , 2F
最近一代的電池各種漏還插在換電站等傻子抽走
07/19 14:00, 2F
噓
07/19 14:12, 3年前 , 3F
如果luxgen一非沖天呢？事實上就是沒有，也沒提出新事證就
07/19 14:12, 3F
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07/19 14:12, 3年前 , 4F
在幻想如果，整體如果就夠你做夢了
07/19 14:12, 4F
推
07/19 14:16, 3年前 , 5F
中油的電池早就生出來測試中？
07/19 14:16, 5F
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07/19 14:31, 3年前 , 6F
3樓你的山葉電動車是被召回了嗎？這麼氣，哈哈。
07/19 14:31, 6F
推
07/19 14:42, 3年前 , 7F
有競爭才有進步...只是中油電池不知道何年何月才會出現?
07/19 14:42, 7F
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07/19 14:51, 3年前 , 8F
三陽資產夠可以慢慢跟你玩啊
07/19 14:51, 8F
推
07/19 16:07, 3年前 , 9F
三陽就是成功了阿 看看他牌XD
07/19 16:07, 9F
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07/19 16:12, 3年前 , 10F
覺得這話就幹話阿，你核心技術在別人手上本來就是這樣。
07/19 16:12, 10F
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07/19 16:13, 3年前 , 11F
但... 你確定除了宏佳騰外，其他PBGN聯盟的真的有打算押寶
07/19 16:13, 11F
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07/19 16:13, 3年前 , 12F
在PBGN嗎? 別忘了日本四大車廠自己也在弄自己的電車。
07/19 16:13, 12F
推
07/19 16:59, 3年前 , 13F
中油電池早就做出來了，只不過有內幕所以沒辦法跟三陽合
07/19 16:59, 13F
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07/19 16:59, 3年前 , 14F
作！
07/19 16:59, 14F
推
07/19 17:22, 3年前 , 15F
狗肉那個打聯盟的臉真的太超過
07/19 17:22, 15F
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07/19 17:52, 3年前 , 16F
說個笑話，工研院三羊合作的鋁電池能實用
07/19 17:52, 16F
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07/19 17:53, 3年前 , 17F
另外幾家聯盟不也是不想投經費研發只想搭電車順風車
07/19 17:53, 17F
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07/19 17:54, 3年前 , 18F
人家自己研發產品為啥不能獨立資費？有意見自己研發
07/19 17:54, 18F
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07/19 18:54, 3年前 , 19F
我也期望三陽推出打敗狗肉的電動車，越多競爭，得
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07/19 18:54, 3年前 , 20F
利的絕對是消費者，但是先推出了再說吧，不然說得
07/19 18:54, 20F
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07/19 18:54, 3年前 , 21F
一嘴好車沒實際產品就是沒說服力。
07/19 18:54, 21F
推
07/19 19:19, 3年前 , 22F
傻了才會去玩電動車 沒政府資助根本賠錢
07/19 19:19, 22F
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07/19 19:21, 3年前 , 23F
本業現在好好的 沒道理生個產品打自己
07/19 19:21, 23F
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07/19 19:23, 3年前 , 24F
而且電動機車根本很難出口 這不是個好生意
07/19 19:23, 24F
推
07/19 21:44, 3年前 , 25F
本來就不能握在別人手上阿
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07/19 21:44, 3年前 , 26F
差就差在有沒有本錢和別人玩而已
07/19 21:44, 26F
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07/19 23:33, 3年前 , 27F
可憐台葉怎說跟世界級日商有關係，淪落到當新創公司的
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07/19 23:33, 3年前 , 28F
乖兒子
07/19 23:33, 28F
推
07/20 00:40, 3年前 , 29F
EC05不是台葉主導的車，台葉是加入快充聯盟哦
07/20 00:40, 29F
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07/20 11:57, 3年前 , 30F
滿樂見三陽的鋁電池量產，那個滿適合用在大型儲能設施，至於
07/20 11:57, 30F
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07/20 11:57, 3年前 , 31F
電動車，短期內只能用在取代鉛酸電池
07/20 11:57, 31F
推
07/20 16:02, 3年前 , 32F
從GGR上市至今 看了太多說有什麼新電池技術有望取代鋰電池
07/20 16:02, 32F
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07/20 16:03, 3年前 , 33F
真的商轉的好像一個也沒有 流於概念或尚無法商業化階段
07/20 16:03, 33F
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07/20 16:04, 3年前 , 34F
三陽投資這技術 真的能脫穎而出勝過其他國外競爭者? 難吧
07/20 16:04, 34F
推
07/20 17:18, 3年前 , 35F
同意樓上 還有什麼氫電池N年前就說得會飛天的樣子也沒
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07/20 17:18, 3年前 , 36F
什麼商轉成功
07/20 17:18, 36F
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07/20 18:08, 3年前 , 37F
顧顧路就二輪納智捷！而且還要簽終身契！幫QQ
07/20 18:08, 37F
推
07/20 22:59, 3年前 , 38F
終身契個屁啊...狗肉一堆能打的點還硬要挑胡扯的點攻，做點
07/20 22:59, 38F
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07/20 22:59, 3年前 , 39F
功課吧
07/20 22:59, 39F
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