[閒聊] 電動車的本質就是都會代步車，跟油車不同

看板biker作者 (我肚子還有點餓...)時間4年前 (2020/04/19 19:15), 4年前編輯推噓26(32推 6噓 67→)
留言105則, 36人參與, 4年前最新討論串1/1
本魯老車勁風光125， 今天加滿油後（自助加油手動加到滿，非自動跳停）， 從平地騎到山區再回到平地， 繞了一大圈，總共騎了170公里， 沿路都是時速50~70在騎，山區偶爾小飆一下到80而已， https://i.imgur.com/Mccqz1w.jpg
回到市區後油表指針在第1/4格低一點點， https://i.imgur.com/SP4WV5x.jpg
直接去加油，總共加了3.37公升（95汽油）， https://i.imgur.com/bH3siy5.jpg
所以170公里總共用掉3.37公升的油， 應該算蠻省的吧！ 因為家人最近在物色電動車， 對照一下， 電動車好像60幾公里就要換電池了， （看網友實測的，一般用路人騎乘的速度跟方式） 等於這趟行程要換三次電池。 先不論充電站在山區是否普及的問題， 油車一般是騎越高速越省油， 但電動車好像是騎越快越耗電， （所以才會有定速30公里當續航標準的廣告說法，但實際根本沒有人會用時速30在騎車阿 @@） 所以電動車就算充電站再普及，以目前電池續航力來看，還是免不了沿途要一直換電，而 且騎越快續航力越差，不像油車可以很安心的騎長途。 因此就本質上來說，電動車目前就還是都會通勤用的代步車而已，如果會有需要跑山或長 途旅遊的，還是油車適合。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.34.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1587294944.A.035.html ※ 編輯: dosser (39.12.34.44 臺灣), 04/19/2020 19:18:52
噓
04/19 19:23, 4年前 , 1F
不過電動車還有環保啊
04/19 19:23, 1F
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04/19 19:23, 4年前 , 2F
這點就贏了
04/19 19:23, 2F
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04/19 19:25, 4年前 , 3F
勁風光這種震動品質都能出來叫陣了 狗車可憐阿
04/19 19:25, 3F
推
04/19 19:31, 4年前 , 4F
騎越快越耗電，廢話。
04/19 19:31, 4F
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04/19 19:31, 4年前 , 5F
油車騎越快也越秏油，你不知道嗎？
04/19 19:31, 5F
推
04/19 19:38, 4年前 , 6F
長途旅遊開車安全
04/19 19:38, 6F
推
04/19 19:40, 4年前 , 7F
要整天跑山的人也不會買電動車，所以市區電車越來越
04/19 19:40, 7F
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04/19 19:40, 4年前 , 8F
多了
04/19 19:40, 8F
推
04/19 19:43, 4年前 , 9F
電車還有尊榮感跟信仰
04/19 19:43, 9F
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04/19 19:47, 4年前 , 10F
萬年引擎全新貼紙的尊榮感其實也不輸電車
04/19 19:47, 10F
推
04/19 19:47, 4年前 , 11F
市區通勤電車可以，真的要跑山或是其他用途真的要好好想
04/19 19:47, 11F
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04/19 19:47, 4年前 , 12F
清楚
04/19 19:47, 12F
推
04/19 19:48, 4年前 , 13F
其實速克達會耗油跟市區走走停停比較有關
04/19 19:48, 13F
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04/19 19:49, 4年前 , 14F
郊區定速騎個80可能還比市區騎50還省油
04/19 19:49, 14F
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04/19 19:50, 4年前 , 15F
你去看純油汽車油耗廣告也是都18.19km/L 現實也是...
04/19 19:50, 15F
推
04/19 19:50, 4年前 , 16F
狗肉delight雙載從新店區公所換電站騎到礁溪轉運站的
04/19 19:50, 16F
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04/19 19:50, 4年前 , 17F
換電站看可用里程預估還有15km左右，如果一般市區騎乘
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04/19 19:50, 4年前 , 18F
應該能騎到八十九十沒問題。山區換電站少現在跑山不適
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04/19 19:50, 4年前 , 19F
合這是無庸置疑的
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04/19 19:51, 4年前 , 20F
當然電動馬達在走走停停的市區不會怠速流失掉
04/19 19:51, 20F
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04/19 19:54, 4年前 , 21F
我上次連假在花東開車油耗數字一直往上跳 原來的四輪
04/19 19:54, 21F
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04/19 19:54, 4年前 , 22F
平常台北都9km/L 開台9台11花東段都是12km左右
04/19 19:54, 22F
推
04/19 19:56, 4年前 , 23F
老車算很省
04/19 19:56, 23F
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04/19 19:57, 4年前 , 24F
電車的經濟油耗有到時速60嗎
04/19 19:57, 24F
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04/19 19:57, 4年前 , 25F
油車經濟油耗是時速60
04/19 19:57, 25F
推
04/19 20:02, 4年前 , 26F
一樓反串？
04/19 20:02, 26F
推
04/19 20:16, 4年前 , 27F
主要是環保的功能, 你電動、我油車...支持大家騎電動車.
04/19 20:16, 27F
推
04/19 20:17, 4年前 , 28F
我覺得電車優點不要主打什麼環保，環保沒人感受的出來
04/19 20:17, 28F
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04/19 20:17, 4年前 , 29F
，但是怠速安靜平順這是有感的
04/19 20:17, 29F
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04/19 20:19, 4年前 , 30F
有能力、有時間盡量騎電動車,本魯沒能力也沒時間只好...
04/19 20:19, 30F
推
04/19 20:30, 4年前 , 31F
主要是台灣人愛買兩輪呀...市場大電車才有機會做出規模
04/19 20:30, 31F
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04/19 20:31, 4年前 , 32F
換電模式沒有大規模的電池站支援根本不用玩
04/19 20:31, 32F
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04/19 20:34, 4年前 , 33F
這2016就知道了吧...快all in AMD啊
04/19 20:34, 33F
推
04/19 20:40, 4年前 , 34F
電動車的優點在舒適度跟騎乘快感 油電各有優缺點
04/19 20:40, 34F
推
04/19 21:18, 4年前 , 35F
當上班時間擠滿機車等紅燈時，就會希望路上全是是電車
04/19 21:18, 35F
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04/19 21:34, 4年前 , 36F
勁風光的"有效"壓縮比，用92可能會更省油
04/19 21:34, 36F
噓
04/19 22:23, 4年前 , 37F
好高貴的代步車
04/19 22:23, 37F
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04/19 22:24, 4年前 , 38F
電車月租費真的太貴。
04/19 22:24, 38F
噓
04/19 23:21, 4年前 , 39F
誰會這麼無聊騎170公里繞一圈，吃飽太閒
04/19 23:21, 39F
還有 26 則推文
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04/20 10:21, 4年前 , 66F
麼產品出現 沒有傳統黑金剛還會有現在的手機？ 以後
04/20 10:21, 66F
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04/20 10:21, 4年前 , 67F
連手機這媒介都不用了 難道現在就不能拿智慧型手機嗎
04/20 10:21, 67F
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04/20 10:23, 4年前 , 68F
消費者炒環不環保根本假議題，你有經濟能力環保，省下的就是
04/20 10:23, 68F
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04/20 10:24, 4年前 , 69F
經濟能力差的幫你用回來；主要是政府要有魄力去強制執行吧~
04/20 10:24, 69F
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04/20 10:25, 4年前 , 70F
結果我們政府自己訂了落日期限，選舉前再放寬...這個...
04/20 10:25, 70F
推
04/20 10:29, 4年前 , 71F
沒想過油車供應鏈養活多少人，別當自私的電車車主好嗎？
04/20 10:29, 71F
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04/20 10:30, 4年前 , 72F
機車行、搪缸廠、鈑金廠、車廠及其協力廠商等等多到數不
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04/20 10:30, 4年前 , 73F
完
04/20 10:30, 73F
推
04/20 10:33, 4年前 , 74F
電車只適合都市
04/20 10:33, 74F
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04/20 10:33, 4年前 , 75F
市區內等紅燈專用車 不然最多5,60換電吃飽太閒
04/20 10:33, 75F
推
04/20 11:12, 4年前 , 76F
嗚嗚油車供應鏈 牧場主人都哭死了
04/20 11:12, 76F
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04/20 11:13, 4年前 , 77F
嗚嗚智慧型手機用戶太自私了 相機底片生態系都被毀了
04/20 11:13, 77F
推
04/20 11:21, 4年前 , 78F
電動車還是個還在在進化的技術，現在的缺點時間能克服
04/20 11:21, 78F
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04/20 12:14, 4年前 , 79F
油車供應鏈 如果把前面換成納智捷會變成什麼風向呢
04/20 12:14, 79F
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04/20 12:15, 4年前 , 80F
難怪一堆人看到睿能猶如殺生父母 氣到不行
04/20 12:15, 80F
推
04/20 12:51, 4年前 , 81F
電車車主應該不曉得車上那顆電池是多少人付出健康的代價
04/20 12:51, 81F
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04/20 12:51, 4年前 , 82F
換來的
04/20 12:51, 82F
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04/20 13:03, 4年前 , 83F
油車車主可能忘記自己車子也有一顆電池 還壽命更短
04/20 13:03, 83F
推
04/20 13:10, 4年前 , 84F
樓上，你忘了油車沒有電池也能發動也能騎啊！還有最早期
04/20 13:10, 84F
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04/20 13:10, 4年前 , 85F
車子是人手工轉發的哪來電池
04/20 13:10, 85F
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04/20 13:11, 4年前 , 86F
再來油車上那顆電池啊！短擇2年長5年以上大有人在畢竟沒
04/20 13:11, 86F
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04/20 13:11, 4年前 , 87F
啥在用充電到是有騎就在充
04/20 13:11, 87F
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04/20 13:12, 4年前 , 88F
我也會三不五時拔下來充電充個半小時活化一下
04/20 13:12, 88F
推
04/20 13:16, 4年前 , 89F
車上那顆電池測過降到6V仍然可以發動
04/20 13:16, 89F
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04/20 14:22, 4年前 , 90F
早說了，電車就是市區通勤車
04/20 14:22, 90F
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04/20 14:22, 4年前 , 91F
早說了，目前看到幾乎都是油車仔自己反串自己罵
04/20 14:22, 91F
推
04/20 15:05, 4年前 , 92F
原來是三不五時拔電池下來充電的車主 厲害！
04/20 15:05, 92F
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04/20 15:05, 4年前 , 93F
所以我比較好奇為什麼從油車產業鏈跑到電池不環保
04/20 15:05, 93F
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04/20 15:06, 4年前 , 94F
何況油車產業鏈也不是大家在講的 突然蹦出來
04/20 15:06, 94F
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04/20 15:07, 4年前 , 95F
拔下來充 原來是在練習以後換充電車的行為模式啊
04/20 15:07, 95F
推
04/20 19:20, 4年前 , 96F
機車YTer有挑戰環島騎GGR，結論是長途不適合，原廠坐墊太爛
04/20 19:20, 96F
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04/20 23:00, 4年前 , 97F
為什麼我的老勁風光是+92 ?
04/20 23:00, 97F
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04/21 09:57, 4年前 , 98F
油車通勤的方便性絕對是大於電車的 普及的加油站 新機車
04/21 09:57, 98F
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04/21 09:57, 4年前 , 99F
越做越省油
04/21 09:57, 99F
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04/21 09:57, 4年前 , 100F
至於環保 算了吧 光一人汽車跟違章工廠就破功了
04/21 09:57, 100F
推
04/21 11:49, 4年前 , 101F
垃圾環保，只是用中部人的肺在發電而已
04/21 11:49, 101F
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04/21 13:55, 4年前 , 102F
可能油車的油是用綠電 電動車的電是火電吧
04/21 13:55, 102F
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04/21 13:55, 4年前 , 103F
04/21 13:55, 103F
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04/21 13:56, 4年前 , 104F
自以為在幫對方想結果也是拿刀在桶人的心態很噁心
04/21 13:56, 104F
噓
04/30 00:21, 4年前 , 105F
環保哈哈環保
04/30 00:21, 105F
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