Re: ［問題］不知道該買油車還是電車好

看板biker作者 (最粗的肛洞)時間4年前 (2020/04/18 20:01), 4年前編輯推噓20(20推 0噓 34→)
留言54則, 24人參與, 4年前最新討論串3/4 (看更多)
看到大學生 還是騎油車吧 試想夜衝 載妹 跟室友去攏溜連 大家一桶油台北宜蘭來回 你則到處在找換電站 這不是很蝦嗎 電車再好 對你目前的身份一點都不實用 小弟有台gogoro2 plus 當作上下班通勤用車 狗肉真的很好騎 這不是什麼CP值可以說明的 光是不震動 夠安靜 停家裡不會把整間噴到油味就值得了 比較適合固定路線 在固定地點換電的通勤族 網路上很多拿油車外廠隨便修的價位 用來對比狗肉原廠維修價位 拿油車隨便沒啥品質的部品來比狗肉原廠 頗是黑問 狗肉現在副廠部品不夠多 只能換原廠真的貴 但是油車若都換山葉原廠部品 真的會便宜到哪嗎？我真的是很懷疑 這還沒算上騎乘舒適度呢 總之我覺得大學生 還是選油車吧 實用多了 等到有固定通勤路線後 再來考慮狗肉吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.59.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1587211265.A.15E.html ※ 編輯: GrandpaM (114.137.59.112 臺灣), 04/18/2020 20:02:17
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除了山葉，你還有好多選擇
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社會人士買個玩具是沒差
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但是 要對比 應該要拿同級的車來比 狗肉拿兩陽來比這品
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質有點落差吧 畢竟狗肉明顯不是走那種平價路線 要比也是
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跟山葉 總不會拿asus比apple說蘋果很貴吧
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光陽GP125的原廠料價便宜到買了會笑
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我的輸輸去原廠料不貴的說 而且自己修也不難
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狗肉最主要還是侷限性太高 光是續航問題就綁手綁腳了
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電車騎1小時就沒電 是能去哪裡...
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山葉?引擎掛掉修大概一萬多 gogoro馬達2萬
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電腦壞掉換一顆沒報價算它一萬 gogoro壞mcu要1萬5y
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中肯文，電車的續行力一直都是硬傷，騎車
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還要一直注意電量及查換電站就覺得很麻煩
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GGR真的只適合固定里程的通勤族
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同感，大學還是油車吧，大學生會很常到處亂跑，被換電
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站限制會很掃興
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但其實gogoro已經解決充電車的問題了 你出門不用煩惱
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回家的里程 可以騎50公里 不會騎25公里就要回家
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夜衝載妹仔人家在開心聊天你騎電車還在google找充電站
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大學生真的建議油車比較好
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所以狗肉的部品上面是有鑲金還是灑碎鑽麼
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騎狗肉就找同樣騎狗肉的同學一起出去玩
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這樣一起沒電會很不方便
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A誒~走啦夜衝一下。B等等我查查看有沒有交換站勒
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油車維修屌打
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大學生有油車可以騎就要感恩了OK？
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宏佳騰的那個智慧表不用掏手機就可以直接導航了吧？
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當然狗肉阿，除了炫外，騎到一半沒電，還可以跟妺説要
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找電站，最後找不到電站只能去旅館先休息。對了 本票
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04/18 23:35, 4年前 , 30F
記得先準備好。
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看來大部分都是推油車呢！
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會在好好考慮的
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這招騎狗肉也可以用了
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電車換電站在偏遠地區有盲點區，以宜蘭為
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例，宜蘭羅東是很方便，但一出這兩個地方
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尤其到五結蘇澳地區，如果不小心在田間小
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路迷路就真的很好玩了
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大學生終究會四處趴趴走，別跟自己過不去
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電車除了潮、好騎、環保，就沒其它優點
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狗肉就是電子零件多 也不用去期待外廠部品 能外廠的只
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有外觀件 其他他都鎖電腦只能原廠你也沒轍 之前不會有外
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廠以後也不會
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宜蘭會騎到顧路的聽你在唬爛，雖然說換電站不普及，但
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是縣民聚集的地方附近都有換電站，不可能騎到顧路
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04/19 09:27, 4年前 , 45F
宜蘭的盲點區很廣沒看好電量是有可能顧路
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我同事家人就遇過狀況，GGR只適合都市人
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我覺得等2系列一堆人都過保就會有人研究電系維修了
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現在還有很多沒過保剛買或是第三年延保的
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2系列早破20萬車主了 這個市場蠻可觀的
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04/19 17:01, 4年前 , 50F
呃載著妹多繞一下去找電池不好嗎XD
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04/19 17:40, 4年前 , 51F
電車潮、好騎我接受，環保？我保留… 看看電池產業有多汙染
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04/19 17:40, 4年前 , 52F
？充電的電力是綠能嗎？
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04/20 08:51, 4年前 , 53F
沒錯電池真的超污染的，政府不該禁油車而是先禁用電
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04/20 08:51, 4年前 , 54F
池才對
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