[新聞] 機車要更貴了！元旦強制裝ABS　新車最高漲八千元

看板biker作者 (臺語是客家話)時間5年前 (2018/12/09 09:43), 編輯推噓57(80推 23噓 128→)
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https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181209/1480038/ 機車要更貴了！元旦強制裝ABS　新車最高漲八千元 107/12/09 機車車禍每年帶走至少六百到七百條人命，交通部規定，下月一日、也就是明年元旦起，將強制125C.C以下新車需安裝防鎖死煞車系統或前後連動煞車系統，列為標準配備，126C.C以上新車則強制裝上防鎖死煞車系統，盼減少機車急煞時失控「犁田」情況，若未依規定配備，將不得領牌上路。此新制也將讓機車售價最高看漲五千到八千元。 根據內政部警政署統計，去年機車肇事件數十五萬五千六百六十九件，占道路交通事故總件數52.44％，造成六百四十四人死亡、廿二萬五千六百四十一人受傷；由於臺灣多雨，機車易打滑，也威脅騎士安全。 交通部表示，歐盟已規範新出廠機車強制加裝防鎖死煞車系統，目前國內大型重機多已配備ABS（防鎖死煞車系統），一般重機和輕型機車則無；根據瑞典經驗，實施該規定後，機車死亡件數大降四成二，受傷也減少三成四。 為加強行車安全，交通部將參考歐盟規定，明訂一百零八年元旦起，125C.C以下新款機車新車必須在防鎖死煞車系統或CBS（前後連動煞車系統）擇一安裝，而126C.C以上新款機車則強制安裝防鎖死煞車系統；一百十年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已經領牌上路的機車。根據公路總局統計，機車新領牌數每年約有近百萬輛。 前後連動煞車系統能讓騎士煞車時，只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低單輪煞車造成打滑。防鎖死煞車系統則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過十公里，防鎖死煞車系統就可啟動，不過防鎖死煞車系統標準備配也讓機車車價看漲。 光陽工業公司總務課表示，明年起機車都會配合加裝防鎖死煞車系統或前後連動煞車系統，且兩款都會有，讓消費者選擇，因為標配防鎖死煞車系統，車價會比較貴，但實際車價多少，現在還無法說明，不過根據市場上價格，若有加裝防鎖死煞車系統，價格會多七千到八千元；除了防鎖死煞車系統或前後連動煞車系統外，明年銷售的機車也都要加裝晝行燈，只要車子一發動，大燈就會自動亮，這些都會趕在明年初完成變更設計。另市場上車行銷售，以三陽JETS125為例，有無防鎖死煞車系統差約五千元上下。 除了機車要強化煞車防護功能外，一百零六年起新款機車新車已強制配備一發動引擎就自動開啟的晝行燈或頭燈；明年元旦起，將擴及舊款機車的新生產機車，強制配備一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則也不得領牌上路。(李姿慧／臺北報導) -- 車商迫不及待漲起來，到時和電動機車售價相比，民眾的選擇就讓人好奇了？三寶會多久讓這種配備破功呢？或是省錢比較重要，反正上路就能賺到受害者的賠償了 -- https://goo.gl/BBboze ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.144.181 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1544319835.A.F0C.html
推
12/09 09:48, 5年前 , 1F
bon要大賣了
12/09 09:48, 1F
噓
12/09 09:51, 5年前 , 2F
好聽是為了安全，難聽是圖利廠商
12/09 09:51, 2F
→
12/09 09:54, 5年前 , 3F
安全帽也是在圖利 不是為了安全著想 對吧
12/09 09:54, 3F
推
12/09 09:58, 5年前 , 4F
騎慢點比abs還好用
12/09 09:58, 4F
推
12/09 10:00, 5年前 , 5F
ABS是防鎖死一直跟車速比是怎麼回事 跟不用戴安全帽慢
12/09 10:00, 5F
→
12/09 10:00, 5年前 , 6F
慢騎就好87%像
12/09 10:00, 6F
→
12/09 10:06, 5年前 , 7F
不要出現有問題的ABS就好
12/09 10:06, 7F
推
12/09 10:06, 5年前 , 8F
全罩一頂三四千一定是圖利廠商 瓜皮帽就很安全了
12/09 10:06, 8F
推
12/09 10:14, 5年前 , 9F
這是好的政策啊，我覺得
12/09 10:14, 9F
推
12/09 10:20, 5年前 , 10F
樓下都手動abs
12/09 10:20, 10F
推
12/09 10:23, 5年前 , 11F
那路上還是一堆 有ABS的三寶 先灌輸正確觀念先吧
12/09 10:23, 11F
推
12/09 10:23, 5年前 , 12F
我一秒能按30下幹嘛裝
12/09 10:23, 12F
推
12/09 10:25, 5年前 , 13F
有ABS一樣會出事，路上三寶太多
12/09 10:25, 13F
推
12/09 10:26, 5年前 , 14F
你就算有加藤鷹之手，你還不是沒有abs的判斷能力
12/09 10:26, 14F
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12/09 10:28, 5年前 , 15F
還是你有人體輪速感應器
12/09 10:28, 15F
噓
12/09 10:35, 5年前 , 16F
立意良好 全民出錢
12/09 10:35, 16F
推
12/09 10:39, 5年前 , 17F
自己的命自己出錢有啥不對？
12/09 10:39, 17F
推
12/09 10:44, 5年前 , 18F
沒有ABS的要出清了嗎？
12/09 10:44, 18F
推
12/09 10:45, 5年前 , 19F
我不認為每台多這8000塊 能降低多少出事機率
12/09 10:45, 19F
推
12/09 10:49, 5年前 , 20F
好政策啊
12/09 10:49, 20F
推
12/09 10:53, 5年前 , 21F
觀念不對 什麼配備都一樣
12/09 10:53, 21F
噓
12/09 10:54, 5年前 , 22F
cbs一點都不好，彎道外拋專用
12/09 10:54, 22F
噓
12/09 10:55, 5年前 , 23F
考照制度不改，道路設計不改，違規取締不做，先改這個?
12/09 10:55, 23F
→
12/09 10:57, 5年前 , 24F
12/09 10:57, 24F
推
12/09 11:11, 5年前 , 25F
有ABS至少每次剎車的距離可以大概估計
12/09 11:11, 25F
→
12/09 11:14, 5年前 , 26F
扯到三寶的話甚麼都沒用
12/09 11:14, 26F
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12/09 11:16, 5年前 , 27F
請問原來本身有加裝ABS的新車，會漲價嗎？
12/09 11:16, 27F
推
12/09 11:17, 5年前 , 28F
怎麼不開放中國的電動車呢？速度相對慢，但一台兩三萬
12/09 11:17, 28F
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12/09 11:17, 5年前 , 29F
能買到很吸引人，降低整體騎乘速率，事故下降的應會更多
12/09 11:17, 29F
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12/09 11:17, 5年前 , 30F
。
12/09 11:17, 30F
噓
12/09 11:29, 5年前 , 31F
先檢討四輪的駕駛觀念啦，怎麼不統計一下死700人中被汽
12/09 11:29, 31F
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12/09 11:29, 5年前 , 32F
車撞死跟煞車不及死亡人數
12/09 11:29, 32F
→
12/09 11:32, 5年前 , 33F
更何況一堆機車車速過快就算加裝ABS也是煞不住，應該檢
12/09 11:32, 33F
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12/09 11:32, 5年前 , 34F
討的是人而不是車
12/09 11:32, 34F
噓
12/09 11:33, 5年前 , 35F
規定參照歐盟 道路環境繼續擺爛
12/09 11:33, 35F
推
12/09 11:36, 5年前 , 36F
原來ABS是為了車速過快設計的 長知識了
12/09 11:36, 36F
推
12/09 11:36, 5年前 , 37F
本來有ABS的也會一起漲價啦，五年前因應當年鋼鐵漲價漲
12/09 11:36, 37F
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12/09 11:36, 5年前 , 38F
了快四千，現在車價也沒跌回來，漲價跟炒股一樣，看有沒
12/09 11:36, 38F
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12/09 11:36, 5年前 , 39F
有藉口而已！
12/09 11:36, 39F
還有 152 則推文
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12/11 13:41, 5年前 , 192F
小？一年少吃個3次文青打卡餐就有了，自己閒命不值
12/11 13:41, 192F
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12/11 13:41, 5年前 , 193F
錢，政府立法保護還不好？一堆腦殘要免費政府出錢，
12/11 13:41, 193F
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12/11 13:41, 5年前 , 194F
笑死了！如果讓這種鄉愿都能達成這個政府已經被財政
12/11 13:41, 194F
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12/11 13:41, 5年前 , 195F
拖垮。你自己要買機車的憑甚麼政府出錢？買不起坐公
12/11 13:41, 195F
→
12/11 13:41, 5年前 , 196F
車阿！一堆超白癡的言論，只會鄉愿。跟當時之一堆白
12/11 13:41, 196F
→
12/11 13:41, 5年前 , 197F
癡說慢慢開不用安全氣囊，不用安全帶，不用安全帽的
12/11 13:41, 197F
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12/11 13:41, 5年前 , 198F
理論一樣可笑。短視近利台灣鯛，只會該該叫。我可沒
12/11 13:41, 198F
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12/11 13:41, 5年前 , 199F
說誰，請不要對號入座，科科
12/11 13:41, 199F
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12/11 14:18, 5年前 , 200F
請問行車概念和考照制度以及路爛和ABS的衝突是什麼？
12/11 14:18, 200F
推
12/12 00:14, 5年前 , 201F
這是降低事故率的各種方法影響與成本的不同 明明可以從
12/12 00:14, 201F
→
12/12 00:14, 5年前 , 202F
交通教育 考照制度這種軟體層面 或是路平工程這種既有政
12/12 00:14, 202F
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12/12 00:14, 5年前 , 203F
府硬體支出去著手 偏偏選安全增加有限成本卻增加不少還
12/12 00:14, 203F
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12/12 00:14, 5年前 , 204F
是民眾買單也沒配套的方法 車價已經因為環保的噴射系統
12/12 00:14, 204F
→
12/12 00:14, 5年前 , 205F
漲一輪了 引起反彈也是正常的 另外安全和成本必須要平衡
12/12 00:14, 205F
→
12/12 00:14, 5年前 , 206F
失衡就是窒礙難行 如果達到平衡那根本也不用政府來強制
12/12 00:14, 206F
→
12/12 04:57, 5年前 , 207F
回w大沒衝突不過有優先順序啊，今天政府考照沒把關，路
12/12 04:57, 207F
→
12/12 04:57, 5年前 , 208F
平沒維持，然後說這東西跟仙丹一樣可是要跟民眾多收錢合
12/12 04:57, 208F
→
12/12 04:57, 5年前 , 209F
理嗎，如果今天各項基本的都弄好，再推abs反彈不會這麼
12/12 04:57, 209F
→
12/12 04:57, 5年前 , 210F
大
12/12 04:57, 210F
→
12/12 05:00, 5年前 , 211F
有白痴開始亂扯有的沒得了，先預設立場啊你們一定都不存
12/12 05:00, 211F
→
12/12 05:00, 5年前 , 212F
錢浪費錢，有事都要政府買單，笑話，政府今天浪費這麼多
12/12 05:00, 212F
→
12/12 05:00, 5年前 , 213F
錢制度馬路都沒改善的情況下，硬推全面加裝是幹嘛，那你
12/12 05:00, 213F
→
12/12 05:00, 5年前 , 214F
今天出門會被撞死或各種風險，是不是該把你限制住居，怕
12/12 05:00, 214F
→
12/12 05:00, 5年前 , 215F
你受傷啊，政府為了你好喔
12/12 05:00, 215F
推
12/12 06:43, 5年前 , 216F
交通教育 考照制度 有用的話 那汽車也不用研發什麼
12/12 06:43, 216F
→
12/12 06:44, 5年前 , 217F
循跡防滑 自動跟車 自動剎車 也不用裝安全氣囊
12/12 06:44, 217F
→
12/12 06:44, 5年前 , 218F
胎壓偵測器 反正交通教育 考照制度好棒棒阿
12/12 06:44, 218F
→
12/12 06:45, 5年前 , 219F
奇怪路上違規車還是一大堆
12/12 06:45, 219F
推
12/12 07:01, 5年前 , 220F
那就是執法效率啊扯硬體設備幹嘛還不是要從制度下手違規
12/12 07:01, 220F
→
12/12 07:01, 5年前 , 221F
取締
12/12 07:01, 221F
推
12/12 11:21, 5年前 , 222F
笑死了，從制度面教育面下手有效的話，還需要強制車廠裝abs
12/12 11:21, 222F
→
12/12 11:21, 5年前 , 223F
惹得一身腥嗎？政府呼籲企業加薪有企業鳥嗎？路爛鋪好就不
12/12 11:21, 223F
→
12/12 11:21, 5年前 , 224F
會摔車嗎？這什麼爛扯一通。教育，制度跟強制廠商加裝安全
12/12 11:21, 224F
→
12/12 11:21, 5年前 , 225F
裝置有衝突嗎？不能並行嗎？一堆垃圾民怨只會在意那8千塊
12/12 11:21, 225F
→
12/12 11:21, 5年前 , 226F
漲價。重點是，政府可以不要再保護國產車廠把稅金用的那麼
12/12 11:21, 226F
→
12/12 11:21, 5年前 , 227F
高嗎？要被政府賺一手，又被車商合理化抬高價錢才是主因。
12/12 11:21, 227F
推
12/12 13:55, 5年前 , 228F
我反過來問 所以事故率的根本是沒加錢上ABS嗎？假設全面
12/12 13:55, 228F
→
12/12 13:55, 5年前 , 229F
強制後的成本是8千 那種剝奪感會因收入等級而有不同 最
12/12 13:55, 229F
→
12/12 13:55, 5年前 , 230F
好的例子就是 為什麼汽車的安配不需要強制 就自動由市場
12/12 13:55, 230F
→
12/12 13:55, 5年前 , 231F
機制淘汰低安配的車款？
12/12 13:55, 231F
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