Re: [閒聊] 換進口帽的必要?
個人看法啦,不出事而言每個交通工具都是安全的沒錯,但出事時對人的傷害程度就
差很大,除此之外還要再考慮出事的機率。
以飛機而言,每公里傷亡人數是最低的(假設有一億人分別開車&搭飛機從A到B,死在
車上的人會比死在飛機上的人多) 但是飛機只要一出事存活率超低,除了迫降成功的
以外可能都是100%死亡,所以就有一堆人不敢搭飛機。
再以鐵道為例,出事率沒那麼低,但大部分時候都是小意外,不太會死人,就算這次
普悠瑪出軌這麼嚴重的意外,也只有18死 (不要噓我,如果飛機摔下去可能180死)
那汽車跟機車比,汽車出事就「比較不容易死人」嘛,而兩者相比,每公里傷亡人數
汽車比機車低應該也是沒啥問題的。(如果有人查得到國內外汽機車的每公里傷亡數
據發1000P)
那幹嘛騎車?各種交通方式本來就是成本和風險評估下的個人選擇嘛。就像如果要跑
賽道會全身皮衣(搞不好再加個安全氣囊衣),但如果騎50m去巷口買便當戴個西瓜
皮也不會有人說什麼。當然如果要開車開個50m去買便當... 是比較安全,但應該不
太會有人這樣做。騎車方便、成本低,但就要承擔相對高的風險。開車安全,但就要
承擔成本跟不便,各看各人評估,無所謂對錯,也無需嘴炮個沒完。
當然會有人說安不安全要看駕駛人,路上騎車的三寶太多拉低機車平均之類的。但如
果一個優良機車騎士能有正確的駕駛觀念,他開車的死亡率還是會比較低嘛。再說,
講了這麼多都在講「意外」死亡,本來就不是在所有人都超有駕駛道德的理想環境下
討論的,因而「都是they的錯」也不太構成辯駁的點
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被調度員放鳥三次的旅程......
18457 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 406次 台 北→台 東
18458 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 704次 台 東→金 崙
18459 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3672次 金 崙→枋 寮
18460 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州
18461 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄
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※ 編輯: Tudo11927 (120.126.102.83), 10/30/2018 10:09:43
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