Re: [新聞] 天時地利人和！柯勝峯：KYMCO要當電動機G

看板biker作者zaxs12333 (zaxs12333)時間5年前 (2018/07/21 16:31)推噓8(13推 5噓 8→)

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※ 引述《strellson (臺語是客家話)》之銘言： : https://cnews.com.tw/005180720a01/ : 天時地利人和！柯勝峯：KYMCO要當電動機車界的Game Changer : 107/07/20 匯流新聞網記者洪雅筠、胡照鑫、張華安、許傳明、沈明杰、李盛雯/臺北報導 : 臺灣機車龍頭大廠光陽KYMCO，今年正式推出各界期待的電動機車系統「IONEX車能網」，同時公布兩款全新電動機車。光陽集團董事長柯勝峯接受《匯流新聞網》專訪表示，雖然國內政策及環境還未臻成熟，但是電動機車發展至今，已經到達一個天時地利人和的階段。 : 「IONEX的出現，就是要扭轉整個產業格局，要當電動機車界的Game Changer。」 : 光陽今年三月推出的車能網解決方案IONEX，劃分出與Gogoro截然不同的定位與方向，柯勝峯認為，IONEX在他的心目中就是「Game Changer」，不僅是對消費者，對產業或對光陽來說都是。 : 雖然IONEX發表至今僅四個月，但收到的反應卻遠遠超出預期，「這的確應證了全世界都在等一個真正完整解決的方案」。柯勝峯表示，雖然外界都在看這套系統會變出什麼花樣，但他認為隨著時代演變，所有東西都會改善與改進，「可能今天一點零版，明天就會出現二點零版，要大家好好期待。」 : 不過，一項好的產品要能推廣出去自然要有好的管道與環境才能發展，面對臺灣電動機車才處於起步階段、不少人不看好的情況下，柯勝峯反倒有不同看法，他認為，「這幾年才認真感受到天時地利人和。」 : 電動車發展的契機來了！ : 「現在其實是適合電動車發展的契機！電動車的技術研發了廿、卅年，終於比較能夠接近商品化、商業化，可能是受到特斯拉或其他影響，但現在終於到了某個節點，讓這項技術能拿到大眾市場使用，這就是天時。」 : 有了天時之後呢？也要有絕佳的地利。「政府的態度相當重要」，柯勝峯指出，「雖然政府過去相當鼓勵電動機車或是任何電動產品來取代燃油車，但僅僅是鼓勵，卻沒有禁止燃油車不能賣。」 : 「現在政府喊出了一百廿四年禁止燃油車，甚至更積極的像是印度一百十九年、荷蘭一百十四年也都要禁止燃油機車。身為一家全球企業，我們也感受到一個全球壓力，也就是我們的經銷商在那邊要賣什麼？」柯勝峯認為從這點來看，政府的態度就顯得相當重要。 : 臺灣是亞洲國家中機車密度最高的一國，使用燃油機車更是行之有年，如何促使消費者改變想法，看起來有一定的難度。柯勝峯坦言，「消費者的態度更加重要，現在的消費者，其實很希望買電動機車。」 : 「光陽經過這廿、卅年改變、學習與發展，發現消費者其實是希望買電動車，只是找不到一臺好的電動機車」柯勝峯說，感受到消費者內心有更多渴望：「他們就是要找到一臺不要有任何妥協的電動機車，不要因為環保，所以就得很辛苦、就得多花兩倍的錢。」 : 為了讓消費者能習慣這樣的轉變，柯勝峯說，「我們設下了一個很難的目標，就是電動機車的普及化，並非針對特定客群，希望做出能讓更多人使用的電動機車產品。」 : 此外，柯勝峯在專訪時還透露，其實IONEX 二九九月租費能騎乘一千公里的算法，有別於大家的想像，同時也暢談對於國際市場的規劃與目標；光陽該如何在電動機車界闖出一片天、更深得消費者的心，就請讀者們敬請期待接下來更多匯流新聞網的深入報導。我比較看好光陽有油車的製造優勢瑞能的供應鏈說不定都是光陽老的合作夥伴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.17.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1532161883.A.E84.html

噓

c39801113

07/21 16:32, 5年前 , 1^F

07/21 16:32, 1^F

推

a123454698

07/21 16:37, 5年前 , 2^F

07/21 16:37, 2^F

→

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07/21 16:37, 5年前 , 3^F

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