[閒聊] 檔車緊急煞車

看板biker作者 (錯錯錯錯cat)時間6年前 (2018/01/19 21:25), 編輯推噓41(41028)
留言69則, 45人參與, 6年前最新討論串1/4 (看更多)
緊急煞車到底需不需要拉離合器? 一般正常運作的煞車系統應該都能夠應付緊急煞車的狀況 甚至還會加裝ABS防止輪胎鎖死 為什麼緊急煞車的時候還需要配合檔煞牽制後輪(不拉離合器)來增加制動力 而且後輪是腳踩操控較手部粗糙容易使後輪鎖死反而危險 要是速度快到怕前後煞車的力道不足 檔位也大部分是在高檔 這時候檔煞也不會有太顯著的效果 還是只是個人習慣問題? 板上大大似乎不拉離合的人比較多 大家怎麼看? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.86.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1516368303.A.CF2.html

01/19 21:28, 6年前 , 1F
布拉怎妹退檔辣 多菇狗好嗎
01/19 21:28, 1F

01/19 21:29, 6年前 , 2F

01/19 21:29, 6年前 , 3F
我是拉離合派的
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01/19 21:34, 6年前 , 4F
拉離合+1
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01/19 21:37, 6年前 , 5F
煞到快停才拉離合
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01/19 21:38, 6年前 , 6F
還有時間配檔煞的話就表示根本還不夠緊急吧
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01/19 21:44, 6年前 , 7F
先煞車,車子速度很慢快開始抖動熄火的時候再拉離合器
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01/19 21:45, 6年前 , 8F
要拉啦
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01/19 21:47, 6年前 , 9F
會拉 因為我ㄧ緊急會把後輪踩到鎖死 有拉就不用重發
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01/19 22:07, 6年前 , 10F
一開始就拉跟減速到快熄火才拉 其實差不了多少
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01/19 22:11, 6年前 , 11F
快撞了還擔心檔位?
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01/19 22:22, 6年前 , 12F
我拉,緊急之下要最快速簡單的處理
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01/19 22:33, 6年前 , 13F
在國外的本田安駕有教,煞到快停才拉離合
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01/19 22:35, 6年前 , 14F
不拉,有空再退檔或閃避。拉了後輪失去循跡力更容易
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01/19 22:35, 6年前 , 15F
失控
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其實之前有討論過,沒那麼緊急還能閃避的時候不拉,但是真
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01/19 22:35, 6年前 , 17F
正緊急無法閃的話就全拉專心煞車
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01/19 22:35, 6年前 , 18F
還能想要不要拉代表沒那麼緊急
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01/19 22:37, 6年前 , 19F
你拉離合就少了引擎煞車,有abs就前煞拉到底後煞踩到底
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01/19 22:45, 6年前 , 20F
先剎車重要
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01/19 22:50, 6年前 , 21F
其實這真的不知道怎麼回答,騎久了這些都變成下意識的
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01/19 22:50, 6年前 , 22F
動作,要解釋還真難
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01/19 22:50, 6年前 , 23F
我有過的撞車經驗告訴我,沒空拉,能煞車全拉已經很僥
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01/19 22:50, 6年前 , 24F
倖了
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01/19 22:52, 6年前 , 25F
拉+1
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01/19 22:56, 6年前 , 26F
引擎剎車在緊急剎車下根本就不重要
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01/19 22:56, 6年前 , 27F
在正規剎車面前,引擎剎車是可以忽略的存在
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01/19 22:57, 6年前 , 28F
還有啦,會不會拉其實是平常的習慣養成,不是思考
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01/19 22:58, 6年前 , 29F
推大濕
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01/19 23:15, 6年前 , 30F
我偏向不拉,有拉離合急煞又地滑導致後輪沒有指向能力而
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01/19 23:15, 6年前 , 31F
摔車的,所以後來煞車都不拉離合器
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01/19 23:22, 6年前 , 32F
#1FjGDNnp 拉離合煞車距離較短
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01/19 23:22, 6年前 , 33F
大力踩後剎力道>>引擎剎車的時候考慮引擎剎車做啥...
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01/19 23:33, 6年前 , 34F
緊急時會離合器+前後煞+降檔同時完成
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01/19 23:47, 6年前 , 35F
=======拉離合 煞車距離最短 自己去測試就知道了====
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01/19 23:49, 6年前 , 36F
全部都拉了踩了還是停不住 QQ
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01/20 00:00, 6年前 , 37F
我學到的是不拉,握穩把手更重要
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01/20 00:00, 6年前 , 38F
樓上騎H2嗎
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01/20 00:00, 6年前 , 39F
樓樓上
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01/20 00:02, 6年前 , 40F
拉不拉差別可以過彎試試看,拉離合過彎超危險
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01/20 00:06, 6年前 , 41F
警急煞車,全拉唯一解
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01/20 00:07, 6年前 , 42F
有ABS 全拉
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01/20 00:16, 6年前 , 43F
煞車跟過彎是不一樣的狀況,不能拿來比,過彎需要動力去因
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01/20 00:16, 6年前 , 44F
應你的傾角,所以拉離合很危險
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01/20 00:22, 6年前 , 45F
不拉+1熄火也沒差
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01/20 00:23, 6年前 , 46F
to 38 我不是欸
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01/20 00:49, 6年前 , 47F

01/20 00:49, 6年前 , 48F
上面過彎教學影片差不多是拉離合器過彎的效果
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01/20 00:59, 6年前 , 49F
快停再拉 留一點引擎煞車
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01/20 02:05, 6年前 , 50F
都快出車禍了哪有空想那麼多…控制前煞不要按死比較重
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01/20 02:05, 6年前 , 51F
要吧,我上次差點出事只想到要控制前煞,因為沒abs
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01/20 02:54, 6年前 , 52F
還能夠退檔絕對是不到緊急的狀況…
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01/20 03:28, 6年前 , 53F
這篇ultratimes說的是對的...
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01/20 04:43, 6年前 , 54F
印象有部國外影片 飆2XX突遇塞車狂降檔+煞車 用很短
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01/20 04:43, 6年前 , 55F
距離煞停 但這超吃技術 我也傾向不拉離合 快停下才拉
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01/20 09:24, 6年前 , 56F
假如你在低轉 檔煞跟循跡都小到靠北 根本沒用 除非退檔
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01/20 09:39, 6年前 , 57F
新手時,停紅燈前滑行我也會拉離合,感覺煞車力道要緊一點
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01/20 09:40, 6年前 , 58F
後來就習慣不壓離合直接剎車,感覺好多了..
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01/20 11:08, 6年前 , 59F
快煞停才拉離合
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01/20 12:51, 6年前 , 60F
後煞重踩,拉離合器後輪會鎖死,不拉離合器後輪會滾動
01/20 12:51, 60F

01/20 12:52, 6年前 , 61F
沒騎過有ABS的機車,有ABS拉離合後輪會怎樣就不知道了
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01/20 12:53, 6年前 , 62F
緊急煞車輪胎鎖死和輪胎滾動有什麼差別,大家都知道
01/20 12:53, 62F

01/20 16:12, 6年前 , 63F
真的緊急都一起拉了 管他檔不檔煞
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01/20 17:12, 6年前 , 64F
同意樓上
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01/20 22:28, 6年前 , 65F
感覺大家技術都好厲害 都緊急了我只會全拉全踩
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01/20 22:29, 6年前 , 66F
後輪打滑噴出去也好過前煞過頭前滾翻...
01/20 22:29, 66F

01/21 01:18, 6年前 , 67F
後輪鎖死只會滑啊滑其實沒什麼事不要緊張亂扭龍頭就好啊XD
01/21 01:18, 67F

01/23 09:35, 6年前 , 68F
全拉就對了
01/23 09:35, 68F

01/23 15:17, 6年前 , 69F
根據剛上完的南訓課程.教練教的是快停前才拉離合
01/23 15:17, 69F
文章代碼(AID): #1QOV6lpo (biker)
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