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討論串[閒聊] 檔車緊急煞車
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推噓41(41推 0噓 28→)留言69則,0人參與, 6年前最新作者ghj10625 (錯錯錯錯cat)時間6年前 (2018/01/19 21:25), 編輯資訊
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緊急煞車到底需不需要拉離合器?. 一般正常運作的煞車系統應該都能夠應付緊急煞車的狀況. 甚至還會加裝ABS防止輪胎鎖死. 為什麼緊急煞車的時候還需要配合檔煞牽制後輪(不拉離合器)來增加制動力. 而且後輪是腳踩操控較手部粗糙容易使後輪鎖死反而危險. 要是速度快到怕前後煞車的力道不足. 檔位也大部分是在
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推噓20(20推 0噓 31→)留言51則,0人參與, 6年前最新作者dividers0798 (dividers)時間6年前 (2018/01/20 02:17), 編輯資訊
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我的看法跟一些前輩有點不同. 我認為,當煞車系統的減速力度已經大於引擎煞車,此時若離合器還是接合的,反而煞車系統還要負擔正在轉動的活塞曲軸的動能。若此時把引擎動力切離,煞車系統只需要消減車體與輪子的動能,而能放任引擎空轉。. 也就是,在煞車系統一定程度運作下,此時引擎的運轉已經不是制動的助力,而是消
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推噓7(7推 0噓 7→)留言14則,0人參與, 6年前最新作者love3354020 (夜雪)時間6年前 (2018/01/20 21:08), 編輯資訊
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我覺得不用想那麼多 也沒什麼好討論的. 要討論緊急煞車 那就討論最緊急的狀況. 我想大家都知道煞車的時候重心會轉移到前輪. 重心轉移的越多 後輪對車子的影響越小. 而且最大力煞車力道在恰100%轉移到前輪 後輪微浮的時候(前輪不打滑). 整台車子只受前煞控制 後輪什麼狀況都沒差. 在後輪沒有抓地力的
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推噓3(3推 0噓 2→)留言5則,0人參與, 6年前最新作者longdeck (人形屁眼)時間6年前 (2018/01/21 02:24), 6年前編輯資訊
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煞個車沒有這麼搞剛吧??. 打檔車最最簡單就是離合煞車一起按著就好了。. 有ABS煞車給它用力按下去就好. 麻煩的是沒有ABS車的煞車力道. 後輪煞過頭打滑事小. 前輪比較可怕 昨天就在道路標線上飄移一次. 所以急煞的話我會把煞車力道分兩階段:. 第一次按下去前輪沒鎖死打滑的話,就逐漸加大力道就算最
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