Re: [問題] 求酷龍增加加速或扭力的方法

看板biker作者 (yvern)時間10年前 (2014/07/26 23:11), 編輯推噓5(617)
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※ 引述《lioujiasin (麻雀救護車)》之銘言: : 以不換車的前提下 : 我查詢到的資訊是更換15/44齒 : 或改174加外掛電腦,後胎改成130 : 除了這些還有什麼方法嗎? : 後座載人後的加速很讓我傷腦筋, : 一個人騎車的巡航速度最多都在80~90 : 不拉尾速,能請教有什麼便宜的方法嗎?改缸是最後手段了 以一個過來人給你點心得 我之前騎NK龍 後來換T2 其實檔車跟速可達一樣 大部份的狀況是要起步就沒尾速 要尾速就沒起步 只不過速可達還可以靠進口或是完全不同層級的傳動來達到起中尾都增加的境界 檔車的世界比較現實 要達到全速域的條件困難許多 所以你要加速力道勢必就得犧牲你巡航的舒適度 (而且要改齒比要拆很大 工錢也不少 個人覺得cp值不高) 改缸這東西就算了 整套+電腦沒有個2.3萬應該沒辦法完成 油耗跟耐久度也都是問題 更何況... 騎T2載人也沒多會跑 你覺得174會比T2強? 換胎寬絕對有差 不想犧牲胎寬就請挑胎形尖的 讓你騎了嘴角會上揚 然後改根管就會跑? 我只能說別傻了 改的大多都是直通管 你載人只會越騎越痛苦 我必須要給你個很誠實的建議 趁現在一堆人拋 換台T2吧 省油好騎又有力 爽度跟實用度都夠 動力絕對是不同層次的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.77.148.162 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1406387505.A.421.html

07/26 23:56, , 1F
排氣量大還是王道...
07/26 23:56, 1F

07/27 00:39, , 2F
先別換 等八月中T3出來再打算
07/27 00:39, 2F

07/27 00:47, , 3F
推一樓,排氣量大才是真的....(當然油耗跟耗材也是WWWW
07/27 00:47, 3F

07/27 00:49, , 4F
白牌還是有白牌的優勢啦 現在T2因為預測心裡價格開始掉 等T3
07/27 00:49, 4F

07/27 00:50, , 5F
價格公佈後 預期心裡的結果如何... 就真的不一定了
07/27 00:50, 5F

07/27 00:52, , 6F
T3應該不會玩RV270那招吧...定價比當初RV250還低這樣
07/27 00:52, 6F

07/27 01:00, , 7F
換齒比大工程?
07/27 01:00, 7F

07/27 01:04, , 8F
說的是齒輪箱的齒比吧,那個很耗工
07/27 01:04, 8F

07/27 01:18, , 9F
T2真的蠻省油的 而且齒比配得不錯 3檔GPS就有102km/h
07/27 01:18, 9F

07/27 01:20, , 10F
貼一點上紅牌 , 絕對超快
07/27 01:20, 10F

07/27 02:17, , 11F
要加速應該是動尾齒吧? 動變速箱主要還是那個檔位落差
07/27 02:17, 11F

07/27 02:40, , 12F
酷龍一,二檔確實蠻怪異的...
07/27 02:40, 12F

07/27 07:03, , 13F
我說的是檔位落差沒錯...
07/27 07:03, 13F

07/27 07:05, , 14F
個人覺得檔位銜接是主因
07/27 07:05, 14F
文章代碼(AID): #1JqyKnGX (biker)
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