Re: [問題] 檔車爬坡突然變陡怎應對 (野狼)

看板biker作者 (張學友)時間10年前 (2014/01/01 16:56), 編輯推噓27(27推 0噓 39→)
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去年八月時騎我的野狼仔上武嶺 在台14甲線上，有個路段是地基下陷三公尺的地方 那時候也是不熟路況，騎到那個超陡坡度 起出上坡度之前是三檔，騎到中間沒力再換二檔 誰知坡度太陡連二檔都不夠用，但速度太慢慢到無法換一檔 結果就按著前後煞車卻也殺不住的情況下，倒退嚕而摔車了 事後有個疑問，如果當時順利打到一檔不知還會不會倒退嚕呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.2.76
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01/01 17:02, , 1F
慢到無法換一檔是怎麼回事...
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推
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無法換一檔？
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01/01 17:04, , 3F
你的狀況不換一檔的解決方式就是半離合右手催下去
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推
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來不及按離合踩檔吧 一按就倒退嚕了
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01/01 17:06, , 5F
當然最好的方法是預先避免檔位過高 知道要爬陡坡時
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01/01 17:07, , 6F
就先退檔讓轉速維持高轉，轉速開始降就繼續退
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01/01 17:08, , 7F
就太慢退啦，話說入檔還會倒退嚕輪胎根本也打滑了吧
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你說對了，我再說得更清楚些。 當時我已經騎到斜坡的中間處了，二檔 因為轉速不夠、爬坡沒力，而車子已經頻臨沒有動力的狀態下 為了要打入一檔，這時我必須先把車煞住再來打檔 但問題是我已經在斜坡中間了，所以只能把煞車踩住，左腳撐地 當時左手還是壓離合器的 結果因為坡度實在太陡，事與願違，最後倒退嚕而摔車 我想問的是，當時要是幸運地打入一檔 而離合器已放開，會不會因為齒輪咬住而不會倒退了? 希望我這樣的敘述各位看官能比較清楚些。
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01/01 17:17, , 8F
慢到無法退一檔? 那你起步是打幾檔.......
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01/01 17:18, , 9F
剎不住要不要先檢查一下剎車系統?
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01/01 17:18, , 10F
怎麼可能不能換1檔.. 按煞車還會滑也很誇張 你是技巧太差
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01/01 17:19, , 11F
不是有沒有換到一檔的問題
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01/01 17:22, , 12F
退檔補油的時機練習後就可上手
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再不然停車上坡起步
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推
01/01 17:23, , 14F
你確定你是騎檔車嗎 = =
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推
01/01 17:27, , 15F
直接放棄讓他熄火也不會往下嚕啊…這到底是怎麼操作會變這
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01/01 17:27, , 16F
樣？
01/01 17:27, 16F
推
01/01 17:30, , 17F
下次遇到直接停車再來吧，又沒有倒退檔能用XD 除非..
01/01 17:30, 17F
推
01/01 17:36, , 18F
爬坡只要看到(或感覺)掉轉/速度.先退檔就對了.只掉個1千就沒
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01/01 17:36, , 19F
再掉這種不算.還有煞車還會倒退是怎麼回事...
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01/01 17:45, , 20F
就都沒在顧車的吧 剎車 輪胎都沒在顧的
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01/01 17:46, , 21F
之前不是也有一篇KTR爬不了陡坡也會倒退魯的
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※ 編輯: tsoumoo1988 來自: 111.240.2.76 (01/01 18:02)
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你對自己車子的離合器掌控還沒人車一體吧....
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01/01 18:05, , 23F
不然轉速變慢 照理說就要壓半離合補油門退檔了
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01/01 18:06, , 24F
你怎會想要煞車再退檔? 而不是直接半離合退檔
01/01 18:06, 24F
不經一事，不長一智，所以三不五時才會來這兒看文章學習。 ※ 編輯: tsoumoo1988 來自: 111.240.2.76 (01/01 18:14)
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都已經太慢了你還煞車當然完蛋 要趁還有慣性時直接退
01/01 18:14, 25F
推
01/01 18:25, , 26F
怎麼會慢到無法入一檔？會不會是打成R檔才倒退嚕的
01/01 18:25, 26F
請您看完整篇文章 ※ 編輯: tsoumoo1988 來自: 111.240.2.76 (01/01 18:28)
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01/01 18:34, , 27F
我覺得應該是轉速拉太低...
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推
01/01 18:37, , 28F
為什麼需要停下來才能打一檔？直接打不就好了？
01/01 18:37, 28F
因為車子行徑太慢，慢到快停下來了 打檔要壓離合器 不煞車，怕往後嚕，但誰知坡度太陡連煞車也煞不住 這樣你了解了嗎? ※ 編輯: tsoumoo1988 來自: 111.240.2.76 (01/01 18:43)
推
01/01 18:41, , 29F
爬坡就是要拉轉...換二檔轉速還是不夠就要快換一檔了
01/01 18:41, 29F
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01/01 18:43, , 30F
你應該是想停車再入1檔吧?
01/01 18:43, 30F
對，當下是這麼想的。 ※ 編輯: tsoumoo1988 來自: 111.240.2.76 (01/01 18:44)
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01/01 18:45, , 31F
果然，檢查剎車先
01/01 18:45, 31F
推
01/01 18:47, , 32F
半離合+灌油門 OR 靠邊煞停退回一檔拉高轉起步
01/01 18:47, 32F
推
01/01 19:01, , 33F
一個經驗啦；要熟悉自己車子的檔位與轉速配合點就可以了
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01/01 19:09, , 34F
誰說打檔一定要壓離合器的XD 轉速這麼低了直接退檔也行
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01/01 19:10, , 35F
更何況是這種緊急狀況...
01/01 19:10, 35F
推
01/01 19:22, , 36F
我覺得純粹對轉速沒概念 就技術要加強...
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01/01 19:47, , 37F
你壓離合器會遇到空轉,這時可以輕點一下後煞,不要用前煞,
01/01 19:47, 37F
推
01/01 19:48, , 38F
騎久一點或是變速腳踏車爬幾次坡就有感覺了
01/01 19:48, 38F
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01/01 19:49, , 39F
因為容易轉倒, 如果不是很敏捷的, 就停車再開~~
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推
01/01 19:51, , 40F
我爬坡通常野狼5 6k 一掉就趕快換 不要遲疑 吵一點沒
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01/01 19:51, , 41F
關係
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推
01/01 19:55, , 42F
基本上就算帶全罩感受引擎震動和聲音就可以判斷檔位
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檔車好複雜阿～～
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樓上，這正是檔車好玩的地方
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久了就適應了，難道走路的時候還要想先左腳還右腳?XD
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推
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騎過檔車回去騎速克達有種空虛感
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推
01/01 22:52, , 47F
我了解你的意思，爬坡最忌發現來不及才換檔...來不及了
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推
01/01 23:13, , 48F
拉離合器,踩一檔跟催油門三者一起瞬間完成，怎會來不及
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推
01/01 23:57, , 49F
我在同路段發生過跟你相同的事...車子是三代勁...
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01/01 23:58, , 50F
沒騎過的根本不知道那段有多陡...
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台灣的公路也是有一檔上不去還會到倒退嚕的坡啊(菸)
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武嶺我雙載上過啊, 一檔半離合就好了
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坡度還好吧? 主要是高山症...
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推
01/02 00:33, , 54F
原PO說的這段不是武嶺喔 離武嶺還有點距離!
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推
01/02 00:37, , 55F
離合器抓得好 上坡沒煩惱 請善用離合器
01/02 00:37, 55F
推
01/02 01:26, , 56F
先學會上坡起步
01/02 01:26, 56F
推
01/02 02:23, , 57F
沒錯 會上坡起步很重要
01/02 02:23, 57F
推
01/02 11:08, , 58F
在轉速開始掉的時候就該處理了
01/02 11:08, 58F
推
01/02 11:14, , 59F
補油瞬間踩下去就好了呀
01/02 11:14, 59F
推
01/02 12:20, , 60F
技術太爛 結束
01/02 12:20, 60F
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01/02 14:38, , 61F
油門輕轉感覺一變就要退檔了
01/02 14:38, 61F
推
01/02 17:43, , 62F
多練練吧年輕人 上坡煞停進一檔...誰教你這樣騎車的= =
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上坡寧願息火也不要亂進退檔 要是我在後面 肯定把你踹下車
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踹我?看這位仁兄回文的口氣，您是教育班長退伍的嗎? ※ 編輯: tsoumoo1988 來自: 203.68.170.18 (01/02 18:37)
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01/02 20:20, , 64F
就技術太濫阿 根本不用討論
01/02 20:20, 64F
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01/26 02:53, , 65F
沒力就趕快退黨了阿
01/26 02:53, 65F
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01/26 02:54, , 66F
換檔是需要多久
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