[閒聊] 首例!機車可直接左轉,不用待轉

看板biker作者 (鍵盤獨行俠)時間13年前 (2013/03/19 16:12), 編輯推噓20(21130)
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機車族的好消息!北市府交工處表示,將開放市民大道敦化南路口、市民大道復興南路兩 路口,機車可比照汽車於高架橋下直接等待左轉,不用再切到最外側車道至機車待轉區兩 段式左轉。 這是北市第一次開放汽機車同時停等的首例,由於還需提道安會報及施工,預估最快下半 年開放。 交工處科長張建華表示,開放後會把路口的機車兩段式待轉牌面撤除,但待轉區仍然保留 。若機車騎士不習慣騎在內側車道或習慣於待轉區待轉,仍可使用機車待轉區兩段式待轉 。 交工處總工程司陳榮明表示,原本民間團體是爭取機車族於市民大道全路段都可於路口直 接左轉,但評估後發現有些路口不適合,先選定市民大道敦化南路口與市民大道復興南路 兩路口開放機車左轉。 陳榮明指出,市民大道復興南路口及市民大道敦化南路口具有左轉車流輛大且腹地面積大 等特性,已設置好橋下停等區,約有2到3個車道及專屬號誌,供汽車左轉使用。 陳榮明說,未來機車騎士在2路口,可比照汽車於路口前切到最內側車道,再左轉至橋下 停等區等待左轉。 中華民國機車黨發起人董建一表示,市民大道僅有2車道,依規定應可直接開放機車騎士 於路口左轉,而非現行規定機車騎士需要兩段式左轉。 為爭取機車族可在市民大道路口直接左轉的路權,已向交通局陳情很久。他肯定交通局願 意開放的作法,但也希望可全段開放,保持一致性。 陳榮明表示,市民大道雖然是2車道,但早期因車流量大且容易發生車禍,逐漸禁止機車 直接左轉,改為兩段式待轉。 少數路口如市民大道承德路口、市民大道中山北路口因腹地面積不夠,更是禁止車輛左轉 ,連汽車都要改走迴轉道。未來除這兩個路口,也會考慮其他路口開放左轉的可能性。 【2013/03/19 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 首例!市民大道2路口 開放汽機車同時停等 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合 新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7771274.shtml#ixzz2NyHgCio0 看到這新聞有點感動 終於有一點進步了 希望其他地方可以趕快跟進阿!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.83.179

03/19 16:15, , 1F
快全面跟進啊!! (保留待轉區給想待轉的人)
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03/19 16:16, , 2F
不錯喔~終於開始改變做法了
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03/19 16:16, , 3F
我覺得保留很不錯.畢竟有時老人真的適合待轉
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03/19 16:19, , 4F
下半年..我都要畢業了..Q_Q 快一點阿!!!
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03/19 16:23, , 5F
faith in humanity restored...
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03/19 16:27, , 6F
咦? 那些官員的水泥腦竟然發生液化現象了 看來是
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加到黑心海砂水泥了XDDD 總之開始變通就是好事囉~~
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03/19 16:33, , 8F
不過開放還是要宣導啊..不然一堆汽車駕駛一定又在那邊
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03/19 16:33, , 9F
該該叫說你怎沒待轉 不然就是在後面一直逼
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03/19 17:01, , 10F
這兩個路口上下班時間左轉車流很常回堵到直行車道上
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騎車直行常常被卡在中間狂按喇叭就飽了
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高雄人繼續崩潰... 單快車道掛牌強制待轉
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03/19 17:04, , 13F
只是加了機車應該更會堵,我曾想過這問題@@
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回堵+1 其實應該設定上下班時間不能左轉好像比較好?
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4輪駕駛:咦?機車為什麼沒待轉?看我逼車~~建議政腐加強宣導
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有時候機車需要待轉有時後路太小或設計不良沒待轉區
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開放機車直接左轉>機車被未適應汽車撞上>新聞報導危險>
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交通部說順應民意減少意外取消直接左轉>回到原樣
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03/19 17:47, , 19F
官:我有給你們機會是你們自己不把握喔!
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03/19 17:47, , 20F
會不會這樣? XD 我想在台灣會的
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03/19 17:48, , 21F
樓上完美生態系
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03/19 17:55, , 22F
比照 應該說是歸還才對阿
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03/19 17:57, , 23F
樓上U大完美解釋
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03/19 17:59, , 24F
還有要跟機車族宣導左轉請禮讓直行車...
03/19 17:59, 24F

03/19 18:00, , 25F
或許現階段多為違規狀態,所以多數騎士遇到小空檔就急速過去
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03/19 18:02, , 26F
u大預言實現之日不遠矣XD
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03/19 18:06, , 27F
推u大 的護士>///<
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03/19 19:10, , 28F
弄得好像什麼恩典一樣…落後自以為先進 囧
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03/19 19:20, , 29F
起碼有改變了 希望全台都快點比照~
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03/19 20:53, , 30F
u大說的既視感好重啊orz
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03/19 21:02, , 31F
我想到之前基隆路可以直接左轉光復南路又取消...|||
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03/19 21:39, , 32F
台北橋天天都嘛是機車可以直接左轉上橋,無須待轉。
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03/19 21:43, , 33F
U大中肯
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03/19 22:02, , 34F
汽車駕駛:沒待轉!我要上傳到youtube!
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03/19 22:29, , 35F
我在那個路口都直接轉
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03/19 22:53, , 36F
市民大道復興南路那邊光停左轉車就塞滿了,機車停過
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03/19 22:53, , 37F
去反而會堵住吧@_@...我天天都在那邊待轉的...
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03/20 01:07, , 38F
開放就全台開放,不然以後還要記哪裡可以直接轉好麻煩
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03/20 02:02, , 39F
回堵就回堵啊 上下班時間哪條路不塞的 但這不是兩段式的
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03/20 02:02, , 40F
藉口
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03/20 02:02, , 41F
強制兩段式根本無法解決問題
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03/20 02:03, , 42F
該加強的是四輪駕駛的心態 不要看到機車擋在前面就腦衝
03/20 02:03, 42F

03/20 10:59, , 43F
水喔~~~~~~~~~~~~~~
03/20 10:59, 43F

03/20 12:10, , 44F
政府宣稱兩段式左轉是為了安全 但從某人發言可知這是謊話
03/20 12:10, 44F

03/20 12:11, , 45F
因為機車一起左轉會擋到四輪大爺的路 侵害四輪優越感
03/20 12:11, 45F

03/20 13:26, , 46F
開不開放都會回堵 全塞待轉格也是滿出來啊...
03/20 13:26, 46F

03/20 13:27, , 47F
癥結還是機車方便又便宜 大眾運輸無法完全取代
03/20 13:27, 47F

03/20 14:44, , 48F
侵害四輪優越感 這樣就會出事 然後又恢復待轉爛機制 End
03/20 14:44, 48F

03/20 14:53, , 49F
那是它們自己要在台灣買四輪當冤大頭的 自己活該啊
03/20 14:53, 49F

03/20 16:03, , 50F
有的路口待轉區設太差待轉反而危險 會和右轉車搶線
03/20 16:03, 50F

03/20 16:20, , 51F
四輪在路口等左轉才讓交通打結,結果說機車害的?
03/20 16:20, 51F

03/23 18:24, , 52F
所以待轉格根本就沒有強制性阿....
03/23 18:24, 52F
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