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討論串[閒聊] 首例!機車可直接左轉,不用待轉
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推噓20(21推 1噓 30→)留言52則,0人參與, 最新作者cc618000 (鍵盤獨行俠)時間11年前 (2013/03/19 16:12), 編輯資訊
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機車族的好消息!北市府交工處表示,將開放市民大道敦化南路口、市民大道復興南路兩路口,機車可比照汽車於高架橋下直接等待左轉,不用再切到最外側車道至機車待轉區兩段式左轉。. 這是北市第一次開放汽機車同時停等的首例,由於還需提道安會報及施工,預估最快下半年開放。. 交工處科長張建華表示,開放後會把路口的機
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推噓7(7推 0噓 6→)留言13則,0人參與, 最新作者bosco3827時間11年前 (2013/03/19 20:43), 編輯資訊
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原文恕刪. 推文剛剛有提到回堵的問題,剛好有感而發. 其實機車強制靠右是許多路口經常發生回堵的主要原因,. 小弟住台中,最明顯的案例就是文心路與中港路口的文心路往北方向. 經常因為機車直行擋到右轉汽車,汽車明顯已行駛右轉道卻要禮讓直行機車. 很多路口塞的莫名其妙常常是這個原因,. 無奈腦袋裝X的政府

推噓9(9推 0噓 36→)留言45則,0人參與, 最新作者shdai (shdai)時間11年前 (2013/03/19 22:45), 編輯資訊
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我不知道文心路與中港路口狀況是怎樣. 但是優良駕駛人會這麼做:. 右轉汽車 -- 抵達路口前三十公尺閃右轉燈並且切入最右側車道,到路口即可直接右轉. 直行機車 -- 抵達路口前發現最右側車道有右轉車 --> 閃左轉燈. --> 左切入右側第二車道 --> 抵達路口 --> 直行. 我騎機車的話就是照
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推噓7(7推 0噓 36→)留言43則,0人參與, 最新作者HunterKiller (下著雨的夜晚最美)時間11年前 (2013/03/20 15:59), 編輯資訊
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回文好像比較容易說清楚。. 小弟本身一台白牌一台紅牌,是個純粹機車人,這樣應該可以少點誤會XD。. 我每天早上上班從台北車站過來,大約9:50會在這個路口(市民復興)待轉,. 絕大部分的情況都是要左轉的汽車塞滿了高架下的左轉區,在那邊等復興南路變綠燈,. 而且是多到滿出來的狀況,造成市民大道要直行的
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推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)時間11年前 (2013/03/20 20:59), 編輯資訊
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說真的 把機車關在外車道對汽車也不好. 台北有些路也是莫名其妙 建國高南京東路下. 如果要右轉汽車很難在短短50公尺就塞到最外側 如果是這樣. 這個路口就乾脆尖峰時間交流道車禁右 不然就乾脆設個右轉時像都好. 每次在這裡5車道 一堆車要從中車道甚至左二硬切的一堆. 我覺得最該取消二段式左轉的是建國北
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