看板
[ biker ]
討論串[閒聊] 首例!機車可直接左轉,不用待轉
共 5 篇文章
內容預覽:
機車族的好消息!北市府交工處表示,將開放市民大道敦化南路口、市民大道復興南路兩路口,機車可比照汽車於高架橋下直接等待左轉,不用再切到最外側車道至機車待轉區兩段式左轉。. 這是北市第一次開放汽機車同時停等的首例,由於還需提道安會報及施工,預估最快下半年開放。. 交工處科長張建華表示,開放後會把路口的機
(還有630個字)
內容預覽:
我不知道文心路與中港路口狀況是怎樣. 但是優良駕駛人會這麼做:. 右轉汽車 -- 抵達路口前三十公尺閃右轉燈並且切入最右側車道,到路口即可直接右轉. 直行機車 -- 抵達路口前發現最右側車道有右轉車 --> 閃左轉燈. --> 左切入右側第二車道 --> 抵達路口 --> 直行. 我騎機車的話就是照
(還有188個字)
內容預覽:
回文好像比較容易說清楚。. 小弟本身一台白牌一台紅牌,是個純粹機車人,這樣應該可以少點誤會XD。. 我每天早上上班從台北車站過來,大約9:50會在這個路口(市民復興)待轉,. 絕大部分的情況都是要左轉的汽車塞滿了高架下的左轉區,在那邊等復興南路變綠燈,. 而且是多到滿出來的狀況,造成市民大道要直行的
(還有267個字)
內容預覽:
說真的 把機車關在外車道對汽車也不好. 台北有些路也是莫名其妙 建國高南京東路下. 如果要右轉汽車很難在短短50公尺就塞到最外側 如果是這樣. 這個路口就乾脆尖峰時間交流道車禁右 不然就乾脆設個右轉時像都好. 每次在這裡5車道 一堆車要從中車道甚至左二硬切的一堆. 我覺得最該取消二段式左轉的是建國北
(還有126個字)