Re: [問題] 關於 NSR_150 動力改進==================

看板biker作者elfchi (elf)時間11年前 (2012/08/29 15:22)推噓2(2推 0噓 4→)

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NSR文也吸出太多熟悉帳號吧!! 車要快最簡單的方法就是大口徑化油器隨便改顆K牌32以上都會"很有"感覺別牌也不是不行,問題K牌好買好調別找自己麻煩了原廠鐵缸稍微把進排氣修一修,雖然沒像SP缸兇,不過也夠抓不住了這不是預算上限的問題,是零件取得跟搭配性的問題改太誇張車變不好騎的人多的是至於其他車體改裝就直接看RS125上面有什麼就改什麼吧 XDDDD 不過單純想問,目前車況如何呢?? 我覺得先找間真正會修NSR的店把車況恢復正常才是王道比了幾年賽騎了幾年大改車回頭騎小改NSR跑北宜的時候才突然覺得車好好騎 ※ 引述《kugga (ン・ダグバ・ゼバ)》之銘言： : 雖然從大一買了NSR到現在已經好多年了 : 從一開始二手車行的破N騎到縮缸 : 牽到路邊車行給老闆看 : 老闆說幫我改一顆不會縮缸的氣缸上去我就答應了 : 一路到現在雖然我一點點DIY的能力都沒有 : 比起很多愛車愛到搬上床的車友我可能還是很不會顧車 : 但是我還是非常注意我的NSR的車況盡可能不讓它的煙影響到路人 : 所以從來不改裝動力只以維修和保養為主 : 而且身為機車中的賤民我從來都不騎著它去市區以免讓路人看到它骯髒的煙霧 : 頂多偶爾跑跑疏洪道或去山上踏個青轉速也從來不超過八千轉 : 機車排氣定檢那是每年都要作的 : 一開始每年都是藍標但前幾年改了新規定後什麼XX+XX要大於8 : 我的小N開始出現黃標了在今年第一次驗不過的情況終於出現了...... : 於是我把當年老闆幫我換上的化油器(記得他說那是什麼泰N的化油器)拆下來 : 把原本原廠的化油器清理一頓後換上去再把空濾換成原廠的大箱子 : 原本還想把排氣管換上原廠的但是網拍買了泰國NSR原廠的管子後發現鎖點不合 : 只好放著積灰塵了... 總之今年這樣折磨了一陣子一下子騎著小N到處去車行 : 驗排氣看老闆臭臉一下子又是請飲料請煙給老闆終於用黃標驗過了 : 看來又可以暫時安心一陣子了吧..... : 可是最近看到環保署的一連串政策發現未來的路似乎只會走的更艱辛 : 好像還要改成全面五期環保標準板上上面那篇新聞還寫在路上被檢舉要跑去全台只有 : 三間的地方搞什麼鳥的東西 : 我突然很灰心了雖然我騎的車子從以前好像就被大眾認知是又髒又臭又吵又不環保 : 可是我捫心自問我從來不在路上騎快車或半夜拉轉速擾人清夢等事情 : 甚至自覺低人一等還避免騎到鬧區這樣的百般退讓 : 對於車況也是盡我所能的保養在學生時期一個月拿家裡一萬塊總是省吃儉用 : 能存個三千四千就全部拿來保養車子就是不希望它變成大家口中的噴煙車 : 但是政策一變再變越來越嚴苛越來越刁鑽這已經不是這台二行程150cc機車能作到的 : 範圍了吧我想 : 所以我好像領悟了即使我了解二行程終究是該被淘汰的因為我對這台車的愛 : 所以我希望盡可能的讓它在時代的洪流中多生存久一點一直盡力的符合社會大眾和 : 政府的標準除了當年車子縮了改泰缸外沒有任何改裝 : 但是現在我發現時候好像到了盡頭差不多到了之後的NSR : 好像真的就是非法之徒了吧環保署真的要讓他灰飛煙滅一點都不存的消失在街頭中 : 然後看著網路上大家的意見似乎也贊同著 : 我知道即使我再怎麼樣盡力作一個乖寶寶往後的路只要我還有這台NSR : 我就是該死就是違法就是不環保 : 所以...我想了一想入社會的我口袋裡也還算有一點閒錢雖然只是個該死的22K : 但好歹存了一陣子也還拿得出一點銀兩來現在我發現以前不斷的壓抑自己改車的想法 : 但是到現在發現已經是上了梁山的時候真的自由許多了不需要再顧慮別人的眼光了 : 所以發了一連串的文章是想問問板上一定有非常多的大大 : 關於NSR的動力該怎麼改裝呢? 在車體其他部份我大略已經有底了 : 在動力方面我還是很多地方不明白只有一個原則就是爆改就對了 : 改到會飛上天為原則預算無上限我打算把所有的錢都砸下去 : 畢竟我也對不起我的小N和我的慾望好多年了 : 現在是時候了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.22.201 ※ 編輯: elfchi 來自: 114.32.22.201 (08/29 15:30)

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OOQ

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elfchi

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kugga

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